Inizializzazione

1. Verifica dopo la riparazione

Eseguire il ripristino dei valori appresi e l'apprendimento del minimo dopo la sostituzione o la revisione di componenti relativi al funzionamento del motore. I procedimenti richiesti sono indicati da un asterisco e da un numero e sono spiegati in dettaglio dopo la tabella.

• ○: Necessario.
• -: Non necessario.

AVVISO:

I valori appresi del motore non possono essere ripristinati scollegando il terminale negativo (-) della batteria o rimuovendo i fusibili EFI NO. 1 e ETCS.

• *1: Ripristino dei valori appresi
  1. Collegare il Techstream al DLC3.
  2. Portare il commutatore di accensione su ON.
  3. Accendere Techstream.
  4. Accedere ai menu seguenti: Powertrain / Engine / Utility / Learning Value Reset.
  5. Verificare le seguenti condizioni come indicato sullo schermo.
     • - Interruttore di accensione in posizione ON
     • - Motore spento
     • - Tensione della batteria superiore a 9 V
  6. Dopo la verifica, selezionare "Avanti" e inizializzare il valore appreso.

     NOTA:

     Se sullo schermo viene visualizzato un messaggio di errore nell'inizializzazione del valore appreso, verificare le condizioni di esecuzione ed eseguire di nuovo l'inizializzazione del valore appreso.

  7. Al termine dell'inizializzazione del valore appreso, verificare i valori appresi del rapporto aria/carburante (A/F Learn Value Idle #1, A/F Learn Value Low #1, A/F Learn Value Mid1 #1, A/F Learn Value Mid2 #1 e A/F Learn Value High #1) nell'elenco dati.

     Se per tutti i valori appresi del rapporto aria/carburante viene visualizzato 0, l'inizializzazione è stata completata correttamente.

     Se per uno dei valori appresi del rapporto aria/carburante viene visualizzato un valore diverso da 0, eseguire di nuovo l'inizializzazione. Dopo l'inizializzazione, verificare i valori appresi del rapporto aria/carburante. Se viene visualizzato un valore diverso da 0, sostituire la ECM.

• *2: Apprendimento del minimo
  1. Portare l'interruttore di accensione in posizione OFF e attendere almeno 30 secondi.
  2. Avviare il motore e riscaldarlo finché la temperatura del liquido di raffreddamento motore non raggiunge 80 °C o più.

     NOTA:

     L'apprendimento inizia quando la temperatura del liquido di raffreddamento motore è pari a 80 °C o superiore.

  3. Dopo che il motore si è riscaldato, lasciarlo al minimo per 5 minuti con il climatizzatore e tutti gli accessori spenti.
  4. Verificare che il regime del minimo sia compreso nel campo standard.

     Standard:

     Da 600 a 700 giri/min

     NOTA:

     • Eseguire assolutamente questo passaggio con tutti gli accessori spenti.
     • Assicurarsi che la leva del cambio sia in P o N.
• *3: Eseguire il ripristino della memoria e l'apprendimento del minimo dopo la sostituzione del corpo farfallato o la pulizia dei depositi dal corpo farfallato.

  Successivamente, verificare il regime del minimo. Se il valore non rientra nel campo specificato, eseguire la procedura sotto riportata.

  ATTENZIONE:

  Durante l'esecuzione del ciclo di guida di conferma, rispettare tutti i limiti di velocità e il codice della strada.

  NOTA:

  Per aggiornare l'apprendimento del minimo sono necessarie le informazioni storiche relative alla guida e all'arresto.

  
  
  1. Riscaldare il motore (temperatura del liquido di raffreddamento motore pari a 80 °C o superiore, climatizzatore e tutti gli accessori spenti) [A].
  2. Guidare il veicolo a 10 km/h o più [B].
  3. Lasciare il motore al minimo per 20 secondi o più [C].
  4. Ripetere la procedura [B] e [C] e verificare che il regime del minimo sia compreso nel campo specificato [D].

     Standard:

     Da 600 a 700 giri/min

     NOTA:

     • Eseguire assolutamente questo passaggio con tutti gli accessori spenti.
     • Assicurarsi che la leva del cambio sia in P o N.
     • Se il regime del minimo è ancora fuori dal campo specificato, ripetere la procedura [B] e [C] finché il regime del minimo non rientra nel campo specificato [E].
• *4: Dopo la sostituzione del sensore di detonazione, guidare il veicolo per un breve tratto e verificare se si verifica detonazione. Se si verifica detonazione, guidare il veicolo finché la detonazione non cessa.