Передний сальник коленчатого вала — замена

Примечание: Для снятия шкива коленчатого вала потребуется съёмник. При установке необходимо использовать новый болт шкива коленчатого вала и новую прокладку нижней крышки цепи ГРМ.

1 Передний сальник коленчатого вала расположен в нижней крышке цепи ГРМ.

2 Если двигатель установлен на автомобиле, выполните следующие операции:
а) отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

b) Для улучшения доступа снимите радиатор. С установленным радиатором снять шкив коленчатого вала будет затруднительно.

в) На автомобилях с впрыском топлива снимите в сборе воздухоподводящий шланг, впускной коллектор (ресивер) и крышку воздушного фильтра.

3 Выполните действия, описанные в пунктах 3–8 раздела 15.

4 После снятия нижней крышки цепи ГРМ удалите старый сальник, поддев его отвёрткой, и запрессуйте новый сальник с помощью подходящей металлической трубки. Следите за тем, чтобы кромка уплотнительной губки была обращена внутрь двигателя. Будьте осторожны, не повредите крышку цепи ГРМ.

5 Установите нижнюю крышку цепи ГРМ, как описано в пунктах 31–39 раздела 15.

6 Если двигатель установлен на автомобиле, выполните операции, описанные в пункте 2, в обратном порядке.