Головка блока цилиндров - снятие и установка (двигатель на автомобиле)

Примечание: Перед началом работ ознакомьтесь с предупреждением в разделе 8 и примечанием в начале раздела 21.

Снятие
1 Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.

2 Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения.

3 Отсоедините патрубок охлаждающей жидкости от корпуса термостата.

4 Отсоедините проводку от датчика указателя температуры.

5 Отсоедините высоковольтные провода от свечей зажигания и от клипс на крышке головки блока, затем выверните свечи зажигания.

6 На моделях с карбюратором снимите воздушный фильтр.

7 Головку блока цилиндров можно снимать как вместе с коллекторами, так и без них. При желании впускной коллектор можно отвернуть и отодвинуть в сторону, оставив подсоединенными провода, шланги, трубопроводы и тросы, но следует следить, чтобы не перетянуть провода, шланги, трубопроводы или тросы.

8 Отверните три гайки крепления и отсоедините выпускную трубу от фланца коллектора. Снимите прокладку.

9 Отсоедините патрубок охлаждающей жидкости от клипсы на кожухе горячего воздуха выпускного коллектора и при необходимости снимите выпускной коллектор.

10 Если впускной коллектор снимается вместе с головкой блока, отсоедините все соответствующие провода, шланги, трубопроводы и тросы. В противном случае отверните коллектор и отодвиньте его в сторону, обеспечив надежную опору.

11 Если это еще не сделано, отсоедините все провода и шланги от крышки головки блока, запомнив их расположение для последующей установки, а на моделях с впрыском топлива отверните распорку, крепящую впускной коллектор к правой стороне головки блока.

12 При необходимости снимите термостат с корпусом и датчик указателя температуры.

13 Выполните операции, описанные в разделе 21, для снятия головки блока цилиндров.

Установка
14 После установки головки блока цилиндров, как описано в разделе 21, выполните следующее.

15 Где применимо, установите датчик указателя температуры, термостат с корпусом.

16 Установите коллекторы и/или подсоедините все провода, шланги, трубопроводы и тросы, в зависимости от конструкции.

17 Присоедините выпускную трубу к коллектору, используя новую прокладку.

18 Присоедините патрубок охлаждающей жидкости к клипсе на кожухе горячего воздуха выпускного коллектора.

19 Установите свечи зажигания и подсоедините высоковольтные провода.

20 Подсоедините проводку датчика указателя температуры.

21 Присоедините патрубки охлаждающей жидкости к корпусу термостата.

22 Заполните систему охлаждения.

23 Если это еще не сделано, установите на крышку головки блока все шланги и провода, как было отмечено при снятии, а на моделях с впрыском топлива установите распорку впускного коллектора. Если использовались шлицевые болты головки блока цилиндров, отложите эти операции до окончательной затяжки болтов после обкатки двигателя.

24 На моделях с карбюратором установите воздушный фильтр.

25 Подсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

26 Если использовались шлицевые болты головки блока цилиндров, запустите двигатель и дайте ему поработать на 1000 об/мин в течение 15 минут, затем заглушите двигатель, снимите воздушный фильтр и крышку головки блока, как описано ранее, и затяните болты головки блока цилиндров до четвертой ступени (см. Технические характеристики). По завершении установите крышку головки блока, затем установите все шланги и провода, а на моделях с впрыском топлива — распорку впускного коллектора. Установите воздушный фильтр.