Поршни и шатуны – снятие и установка

Примечание: При установке необходимо использовать новые болты шатунов и новую прокладку маслоприёмника.

Снятие
1 Снимите поддон картера и головку блока цилиндров.

2 Выверните два болта крепления и снимите маслоприёмник (см. рисунок).

Снимите прокладку.

3 Выверните четыре гайки крепления и снимите маслоотражательный щиток со шпилек на крышках коренных подшипников (см. рисунок).

4 Выполните операции, описанные в главе 2, часть A, раздел 32, пункты 2–5.

Установка
5 Выполните операции, описанные в главе 2, часть A, раздел 32, пункты 6–13, обратив внимание на следующие моменты.
6 При разборке запомните положение вкладышей подшипников и при сборке убедитесь, что они установлены правильно.

7 При установке поршней убедитесь, что стрелка на днище поршня и буква «F» на торце шатуна направлены в сторону передней части двигателя.

8 При сборке используйте новые болты шатунов; перед установкой смажьте резьбу и опорные поверхности болтов. Затягивайте болты в три этапа, указанных в спецификациях в начале этой главы.

9 Установите маслоотражательный щиток и затяните гайки крепления.

10 Очистите сопрягаемые поверхности блока цилиндров и маслоприёмника, затем установите маслоприёмник с новой прокладкой.

11 Установите головку блока цилиндров и поддон картера.