Соединение двигателя с механической КПП и установка в сборе

1.8 л (тип R2A)
1 Выполните операции, описанные в разделе 10, в обратном порядке, учитывая следующие указания.

2 Перед тем как соединять двигатель с коробкой передач, проверьте, что ведомый диск сцепления отцентрирован. Это необходимо, чтобы шлицы первичного вала коробки передач прошли через шлицы в центре ведомого диска.

3 Проверьте правильность установки рычага и подшипника выключения сцепления и слегка смажьте шлицы входного вала КПП.

4 Проверьте правильность установки переходной пластины двигателя на установочных штифтах.

5 Присоедините трос сцепления к рычагу выключения, проложив его так же, как при снятии.

6 Залейте в двигатель масло правильной марки и в требуемом количестве.

7 Заполните систему охлаждения.

8 Проверьте уровень масла в коробке передач и при необходимости долейте его.

9 Проверьте натяжение приводного ремня генератора и при необходимости отрегулируйте его.

10 Отрегулируйте трос дроссельной заслонки.

1.6 и 1.8 л (тип R6A) 11 Выполните операции, описанные в разделе 10, в обратном порядке, учитывая указанные выше замечания.

Убедитесь, что разъем проводки датчика скорости автомобиля подсоединен.