Установка двигателя (автоматическая КПП установлена на автомобиле)

1 Выполните процедуру, описанную в пунктах 1–10 раздела 6, в обратном порядке, обратив внимание на следующие моменты.

2 Проверьте, что переходная пластина двигателя правильно установлена на центрирующие штифты. При необходимости можно временно закрепить переходную пластину на блоке цилиндров, используя кабельную стяжку и одно из отверстий под болты крепления двигателя к коробке передач.

3 Поскольку гидротрансформатор лишь слабо зацеплен с КПП, необходимо следить, чтобы он не выпал вперёд. Когда ступица гидротрансформатора полностью войдёт в зацепление с приводной шестернёй насоса КПП, размер «A» на рис. 2.24 главы 7B должен соответствовать указанному значению. Неправильная установка гидротрансформатора приведёт к повреждению КПП.

4 Если между картером и коробкой передач устанавливались прокладки, установите их на прежние места при стыковке двигателя с коробкой передач. Если двигатель был капитально отремонтирован, установите соответствующие прокладки, рассчитанные при сборке двигателя, где это применимо.

5 По мере установки двигателя направляйте шпильки гидротрансформатора через отверстия в задающем диске. Когда двигатель займёт положение вровень с переходной пластиной двигателя и корпусом коробки передач, проверьте, что гидротрансформатор может немного перемещаться в осевом направлении, прежде чем устанавливать и затягивать болты крепления двигателя к коробке передач.

6 Не затягивайте гайки крепления гидротрансформатора к задающему диску, пока не будут установлены и затянуты нижние болты крепления двигателя к коробке передач.

7 Перед присоединением нижнего рулевого вала к промежуточному валу убедитесь, что колёса и рулевое колесо находятся в положении прямолинейного движения.

8 Залейте в двигатель моторное масло правильной вязкости и в нужном количестве.

9 Проверьте регулировку троса дроссельной заслонки.

10 Заполните систему охлаждения.

11 Затяните все крепления с заданным моментом, где применимо.