Установка двигателя (автоматическая КПП установлена на автомобиле)

1 Выполните процедуру, описанную в разделе 10, с учётом следующих указаний: 2 Проверьте правильность установки переходной пластины двигателя на установочных штифтах.

3 Поскольку гидротрансформатор лишь слабо зацеплен с КПП, необходимо следить, чтобы он не выпал вперёд. Когда ступица гидротрансформатора полностью войдёт в зацепление с приводной шестернёй насоса КПП, размер «A» на рис. 2.24 главы 7B должен соответствовать указанному значению. Неправильная установка гидротрансформатора приведёт к повреждению КПП.

4 При установке двигателя проведите шпильки гидротрансформатора через отверстия в приводной пластине, учитывая, что на КПП типа C3 пробка слива жидкости гидротрансформатора должна совпадать с отверстием в приводной пластине (см. рис. 2.25 главы 7B).

Когда двигатель установлен заподлицо с переходной пластиной и корпусом КПП, проверьте, что гидротрансформатор может немного перемещаться в осевом направлении, прежде чем устанавливать и затягивать болты крепления двигателя к КПП.

5 Не затягивайте гайки крепления гидротрансформатора к приводной пластине, пока не будут установлены и затянуты нижние болты крепления двигателя к КПП.

6 Установите приёмную трубу выпускной системы.

7 Залейте в двигатель моторное масло правильной вязкости и в нужном количестве.

8 Заполните систему охлаждения.

9 Проверьте и при необходимости отрегулируйте натяжение приводного ремня генератора и, где предусмотрено, приводного ремня насоса гидроусилителя руля.

10 Отрегулируйте трос дроссельной заслонки.

11 Где предусмотрено, отрегулируйте трос принудительного переключения понижающей передачи (kickdown).