Tabella fail-safe
Se è memorizzato uno qualsiasi dei seguenti DTC, la centralina ECM entra in modalità di sicurezza (fail-safe) per consentire di guidare temporaneamente il veicolo oppure interrompe l'iniezione del carburante.
Codice DTC | Componente | Funzionamento in modalità di sicurezza (fail-safe) | Condizione di disattivazione della modalità di sicurezza (fail-safe) |
|---|---|---|---|
P0011 P0015 |
Sistema VVT |
|
Condizione di superamento rilevata |
P0031 P0032 P101D |
Riscaldatore della sonda lambda aria-combustibile |
La centralina ECM disattiva il riscaldatore del sensore del rapporto aria-combustibile. |
Chiave di accensione su OFF |
P0037 P0038 P102D |
Riscaldatore della sonda lambda |
La centralina ECM disattiva il riscaldatore della sonda lambda riscaldata. |
Chiave di accensione su OFF |
P0102 P0103 |
Misuratore di portata d'aria |
La centralina ECM calcola l'anticipo di accensione in base al regime motore e alla posizione della valvola a farfalla. |
Condizione di superamento rilevata |
P0112 P0113 |
Sensore temperatura aria di aspirazione |
L'ECM stima che la temperatura dell'aria aspirata sia 20 °C. |
Condizione di superamento rilevata |
P0115 P0117 P0118 |
Sensore temperatura liquido di raffreddamento motore |
L'ECM stima che la temperatura del liquido di raffreddamento motore sia 80 °C. |
Condizione di superamento rilevata |
P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P0604 P0606 P060A P060B P060D P060E P0657 P1607 P2102 P2103 P2111 P2112 P2118 P2119 P2135 |
Sistema di controllo elettronico della valvola a farfalla |
L'ECM interrompe la corrente all'attuatore della valvola a farfalla e la valvola viene riportata a un'apertura del 6° tramite la molla di ritorno. L'ECM regola quindi la potenza del motore controllando l'iniezione del carburante (interruzione intermittente) e l'anticipo di accensione in funzione dell'angolo del pedale acceleratore, per consentire al veicolo di proseguire a velocità minima*1. |
Condizione di superamento rilevata, quindi commutatore di accensione portato su OFF |
P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 *2 |
|
Quando si verifica una mancata accensione che danneggia il catalizzatore (spia MIL lampeggiante), viene eseguita la seguente operazione di fail-safe per prevenire il surriscaldamento del catalizzatore.
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Condizione di superamento rilevata, quindi commutatore di accensione portato su OFF |
P0327 P0328 |
Sensore di detonazione |
L'ECM imposta l'anticipo di accensione al ritardo massimo. |
Chiave di accensione su OFF |
P0351 a P0354 |
Bobina di accensione |
L'ECM interrompe l'alimentazione del carburante. |
Condizione di superamento rilevata |
P2120 P2121 P2122 P2123 P2125 P2127 P2128 P2138 |
Gruppo sensore pedale acceleratore |
Il gruppo sensore pedale acceleratore ha 2 circuiti sensore: principale e secondario. Se uno dei due circuiti è guasto, l'ECM limita la potenza del motore. Se entrambi i circuiti sono guasti, l'ECM considera il pedale acceleratore come rilasciato. Di conseguenza, la valvola a farfalla si chiude e il motore va al minimo. |
Condizione di superamento rilevata, quindi commutatore di accensione portato su OFF |
P2237 P2238 P2239 P2252 P2253 |
Sensore rapporto aria/combustibile |
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Condizione di superamento rilevata, quindi commutatore di accensione portato su OFF |
NOTA:
- *1: Il veicolo può essere guidato lentamente se il pedale dell'acceleratore viene premuto con decisione e lentamente. Se il pedale dell'acceleratore viene premuto rapidamente, il veicolo può accelerare e rallentare in modo irregolare.
- *2: Le operazioni di fail-safe legate alle mancate accensioni si attivano quando si verificano guasti per surriscaldamento del catalizzatore.
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