Pistones y bielas: desmontaje y montaje

Nota: Al montar deben usarse tornillos nuevos de biela y una junta nueva del tubo de aspiración de aceite.

Desmontaje
1 Retire el cárter y la culata.

2 Desenrosque los dos pernos de fijación y retire el tubo de aspiración de aceite (véase la ilustración).

Recupere la junta.

3 Desenrosque las cuatro tuercas de fijación y extraiga el deflector de aceite de los espárragos de las tapas de los cojinetes de bancada (véase la ilustración).

4 Proceda como se describe en el Capítulo 2, Parte A, Sección 32, párrafos 2 a 5.

Montaje
5 Proceda como se describe en el Capítulo 2, Parte A, Sección 32, párrafos 6 a 13, teniendo en cuenta los siguientes puntos:
6 Anote la orientación de los casquillos de cojinete durante el desmontaje y asegúrese de que se monten correctamente durante el montaje.

7 Al montar los pistones, asegúrese de que la flecha de la cabeza del pistón y la letra «F» de la cara de la biela apunten hacia la parte delantera del motor.

8 Use tornillos de biela nuevos al montar y, antes de instalarlos, lubrique las roscas y las superficies de contacto de los tornillos. Apriete los tornillos en las tres etapas indicadas en las Especificaciones al inicio de este Capítulo.

9 Monte el deflector de aceite y apriete las tuercas de fijación.

10 Limpie las superficies de contacto del bloque de cilindros y del tubo de aspiración de aceite, y monte el tubo de aspiración usando una junta nueva.

11 Monte la culata y el cárter de aceite.