Motor - desmontaje dejando la transmisión automática en el vehículo

Nota: Será necesario un polipasto y unos aparejos de elevación adecuados para esta operación.

1 Proceda como se describe en la Sección 8, párrafos 1 a 15 inclusive. Además, si procede, desconecte el cable de kickdown del carburador.

2 Desenrosque y retire los pernos superiores motor-caja de cambios que son accesibles desde el compartimento del motor. Anote la ubicación del soporte del tubo de vacío y del soporte del tubo de la varilla de nivel de la caja de cambios.

3 Proceda como se describe en la Sección 8, párrafos 17 a 21 inclusive.

4 A través de la abertura del motor de arranque, afloje las cuatro tuercas de fijación del convertidor de par al plato de arrastre. Será necesario girar el cigüeñal usando una llave adecuada en el perno de la polea del cigüeñal para acceder a cada tuerca, una por una, a través de la abertura.

5 Afloje y retire los pernos restantes del motor a la transmisión, anotando la ubicación de la cinta de masa, y retire los dos pernos de la placa adaptadora del motor. Cuando corresponda, extraiga el tapón ciego de la placa adaptadora.

6 Baje el vehículo al suelo y sostenga la transmisión con un gato de carro, colocando un bloque de madera entre el gato y la transmisión para repartir la carga.

7 Realice una comprobación final para asegurarse de que todos los cables, tuberías y mangueras pertinentes se han desconectado para facilitar la extracción del motor.

8 Fije un polipasto adecuado a los soportes de elevación del motor situados en la parte delantera y trasera de la culata, y soporte cuidadosamente el peso del motor. El motor debe permanecer en posición horizontal, es decir, no permita que se incline de delante hacia atrás.

9 Eleve el motor hasta que los espárragos de montaje del motor queden libres del travesaño, y luego tire del motor hacia adelante para separarlo de la transmisión. Asegúrese de que el convertidor de par quede firmemente sujeto en la carcasa de la transmisión; de lo contrario, podría caerse, provocando derrames de fluido y posibles daños. Puede ser necesario balancear ligeramente el motor para liberarlo de la transmisión.

10 Una vez libre de la transmisión, levante el motor para extraerlo del vehículo, con cuidado de no dañar las aletas del radiador.