Motore - rimozione lasciando il cambio automatico nel veicolo

Nota: per questa operazione sarà necessario un idoneo paranco e relativi attrezzi di sollevamento.

1 Procedere come descritto nella Sezione 8, paragrafi da 1 a 15 compresi. Inoltre, se applicabile, scollegare il cavo del kickdown dal carburatore.

2 Svitare e rimuovere i bulloni superiori motore-cambio, accessibili dal vano motore. Annotare la posizione della staffa del tubo del vuoto e della staffa del tubo dell'asta di livello del cambio.

3 Procedere come descritto nella Sezione 8, paragrafi da 17 a 21 compresi.

4 Attraverso l'apertura del motorino di avviamento, svitare i quattro dadi di fissaggio del convertitore di coppia al volano. Sarà necessario ruotare l'albero motore usando una chiave adatta sul bullone della puleggia dell'albero motore, per accedere a ciascun dado in sequenza attraverso l'apertura.

5 Svitare e rimuovere i restanti bulloni motore-cambio, annotando la posizione della treccia di massa, e rimuovere i due bulloni dalla piastra adattatrice del motore. Dove previsto, estrarre il tappo cieco dalla piastra adattatrice.

6 Abbassare il veicolo a terra e sostenere il cambio con un carrello sollevatore, interponendo un blocco di legno tra il martinetto e il cambio per distribuire il carico.

7 Eseguire un controllo finale per assicurarsi che tutti i cavi, i tubi e i flessibili pertinenti siano stati scollegati per facilitare la rimozione del motore.

8 Collegare un paranco adatto ai ganci di sollevamento del motore situati anteriormente e posteriormente alla testata, e sostenere con cura il peso del motore. Il motore deve essere sostenuto in orizzontale, cioè non lasciarlo inclinare da davanti a dietro.

9 Sollevare il motore finché i prigionieri di supporto del motore non sono liberi dal traverso, quindi tirare il motore in avanti per scollegarlo dal cambio. Assicurarsi che il convertitore di coppia sia tenuto saldamente in posizione nell'alloggiamento del cambio, altrimenti potrebbe cadere con conseguente fuoriuscita di liquido e possibili danni. Potrebbe essere necessario far oscillare leggermente il motore per liberarlo dal cambio.

10 Una volta libero dal cambio, sollevare il motore dal veicolo, facendo attenzione a non danneggiare le alette del radiatore.