Motor – Ausbau bei im Fahrzeug verbleibendem Automatikgetriebe

Hinweis: Für diesen Arbeitsgang wird ein geeigneter Kran mit Hebezeug benötigt.

1 Vorgehen wie in Abschnitt 8, Absätze 1 bis 15 einschließlich beschrieben. Falls vorhanden, zusätzlich das Kickdown-Seil vom Vergaser abtrennen.

2 Die oberen Motor-Getriebe-Schrauben, die vom Motorraum aus zugänglich sind, lösen und entfernen. Position der Halterung der Unterdruckleitung und der Halterung des Getriebeölmessstabrohrs notieren.

3 Vorgehen wie in Abschnitt 8, Absätze 17 bis 21 einschließlich beschrieben.

4 Durch die Öffnung für den Anlasser die vier Muttern zur Befestigung des Drehmomentwandlers an der Antriebsplatte lösen. Um jede Mutter nacheinander durch die Öffnung zu erreichen, die Kurbelwelle mit einem geeigneten Schlüssel an der Riemenscheibenschraube der Kurbelwelle drehen.

5 Die restlichen Motor-Getriebe-Schrauben lösen und entfernen. Dabei auf die Position des Massebands achten. Außerdem die beiden Schrauben der Motoradapterplatte entfernen. Falls vorhanden, Blindstopfen aus der Adapterplatte ziehen.

6 Fahrzeug absenken und das Getriebe mit einem Rangierwagenheber abstützen. Zwischen Wagenheber und Getriebe einen Holzklotz legen, um die Last zu verteilen.

7 Abschließende Kontrolle durchführen, ob alle relevanten Kabel, Rohre und Schläuche getrennt sind, damit der Motor ausgebaut werden kann.

8 Geeignete Hebevorrichtung an den Motorhebeösen vorne und hinten am Zylinderkopf anbringen und das Motorgewicht vorsichtig aufnehmen. Der Motor muss waagerecht gehalten werden, d. h. nicht von vorne nach hinten kippen lassen.

9 Motor anheben, bis die Motorlagerstehbolzen den Querträger freigeben, dann den Motor nach vorne ziehen, um ihn vom Getriebe zu trennen. Sicherstellen, dass der Drehmomentwandler im Getriebegehäuse fest gehalten wird, da er sonst herausfallen könnte, was zu Ölverlust und möglicher Beschädigung führt. Eventuell muss der Motor leicht hin- und herbewegt werden, um ihn vom Getriebe zu lösen.

10 Sobald der Motor vom Getriebe frei ist, den Motor aus dem Fahrzeug heben. Dabei darauf achten, die Kühlerlamellen nicht zu beschädigen.