Dysfonctionnement du circuit du capteur de position de sélecteur (Entrée PRNDL)

DESCRIPTION

Le contacteur de position Parking/Neutre détecte la position du levier de sélection et envoie les signaux au ECM.

REMARQUE :

Après avoir confirmé le DTC P0705, utilisez le testeur intelligent pour vérifier le signal du contacteur PNP dans le menu ALL (pour accéder au menu ALL : DIAGNOSIS / ENHANCED OBD II / DATA LIST / ALL).

SCHÉMA DE CÂBLAGE

Reportez-vous au DTC P0705 pour le modèle 2WD (voir page AX-40) ou le modèle 4WD (voir page AX-40).

PROCÉDURE DE CONTRÔLE

Reportez-vous au DTC P0705 pour le modèle 2WD (voir page AX-41) ou le modèle 4WD (voir page AX-41).

REMARQUE :

Lisez les données figées à l'aide du testeur intelligent ou d'un outil de balayage OBD II. Le calculateur moteur (ECM) enregistre les informations sur le véhicule et les conditions de conduite sous forme de données figées au moment où un DTC est mémorisé. Lors du diagnostic, les données figées permettent de déterminer si le véhicule roulait ou était à l'arrêt, si le moteur était chaud ou non, si le rapport air-carburant était pauvre (LEAN) ou riche (RICH), ainsi que d'autres données relevées au moment où le dysfonctionnement est survenu.