Remplacement du joint d'étanchéité arrière du vilebrequin

Remarque : de nouveaux boulons de volant moteur/plaque d'entraînement doivent être utilisés lors de la repose.

1 Déposer le volant moteur/la plaque de transmission et la plaque d'adaptation moteur.

2 Extraire le joint à l'aide d'un outil de dépose de joint d'étanchéité, si disponible. Il est également possible de déposer le joint en perçant sa face extérieure et en utilisant des vis autotaraudeuses et une pince.

3 Nettoyer le logement du joint, puis enrouler délicatement une fine couche de ruban adhésif autour du bord du vilebrequin afin de protéger la lèvre du joint lors de la mise en place.

4 Idéalement, le nouveau joint doit être monté à l'aide d'un outil similaire à celui illustré (voir illustration).

A Logement du joint arrière B Outil spécial

Un outil de fortune peut être réalisé à partir d'un tube métallique de diamètre adapté, d'un disque métallique ou d'une plate-bande, et de deux boulons de volant moteur. Engager le joint en place à l'aide des deux boulons de volant moteur. S'assurer que la lèvre du joint est dirigée vers l'intérieur du moteur.

5 Une fois le joint monté, retirer délicatement le ruban adhésif du bord du vilebrequin.

6 Reposer la plaque d'adaptation du moteur et le volant moteur/plaque d'entraînement.