Carter d'huile - dépose et repose

Remarque : un joint neuf et des vis de carter d'huile neuves doivent être utilisés lors du remontage, et un produit d'étanchéité approprié sera nécessaire (disponible chez un concessionnaire Ford). Il est préférable de maintenir le moteur en position verticale jusqu'à la dépose du carter d'huile afin d'éviter que des boues ne pénètrent dans les organes internes du moteur.

Moteur 1,8 litre (type R2A)
Dépose
1 Moteur déposé, procédez comme suit.

2 Déposez le volant moteur/plaque d'entraînement et la plaque d'adaptation du moteur.

3 Dévissez les quatorze vis de fixation, puis retirez les deux renforts et le carter d'huile. Si le carter d'huile est coincé, tapotez-le délicatement sur le côté pour le dégager. Ne faites pas levier entre les surfaces de jonction.

4 Récupérez le joint.

5 Nettoyez soigneusement les surfaces de jonction du bloc-cylindres et du carter d'huile.

Remontage
6 Commencez le remontage en appliquant du produit d'étanchéité (disponible chez un concessionnaire Ford) sur les surfaces de jonction du bloc-cylindres, du carter de pompe à huile et du carter de joint d'huile arrière du vilebrequin, aux endroits indiqués (voir illustration).

Remarque : le carter d'huile doit être monté dans les dix minutes suivant l'application du produit d'étanchéité.

7 Montez un joint neuf en veillant à ce qu'il s'engage correctement dans les gorges du support de joint d'huile arrière du vilebrequin et du carter de pompe à huile (voir illustration).

8 Positionnez le carter d'huile sur le joint et montez les vis de fixation sans les serrer.

9 Serrez légèrement toutes les vis afin d'obtenir une précontrainte du joint légère et uniforme.

10 Serrez les vis au couple spécifié, dans l'ordre indiqué (voir illustration).

Remarque : les dix vis M8 et les quatre vis M6 sont serrées à des couples différents.

11 Remontez la plaque d'adaptation du moteur et le volant moteur/plaque d'entraînement.

Moteurs 1,6 et 1,8 litre (type R6A) Remarque : la procédure suivante s'applique au moteur CVH 1,6 litre. Pour le moteur 1,8 litre (type R6A), procédez comme décrit ci-dessus pour le moteur 1,8 litre (type R2A).

Dépose
12 La dépose et la repose du carter d'huile sont plus faciles si le moteur est déposé du véhicule. Cependant, si le moteur est en place dans le véhicule, procédez comme suit. Si le moteur a été déposé du véhicule, passez au paragraphe 15.

13 Déposez l'embrayage.

14 Vidangez l'huile moteur dans un récipient approprié.

15 Déposez le volant moteur et la plaque d'adaptation du moteur.

16 Dévissez les dix-huit vis de fixation, puis retirez le carter d'huile. Si le carter d'huile est coincé, tapotez-le délicatement sur le côté pour le dégager. Ne faites pas levier entre les surfaces de jonction. Récupérez le joint.

17 Nettoyez soigneusement les surfaces de jonction du bloc-cylindres et du carter d'huile.

Remontage
18 Appliquez du produit d'étanchéité aux jonctions entre la pompe à huile et le bloc-cylindres, ainsi qu'entre le carter de joint d'huile arrière du vilebrequin et le bloc-cylindres, comme indiqué (voir illustration).

A Jonction pompe à huile/bloc-cylindres B Jonction carter de joint d'huile arrière du vilebrequin/bloc-cylindres

19 Sans appliquer de produit d'étanchéité supplémentaire, placez le joint dans les gorges de la pompe à huile et du carter de joint d'huile arrière. Pour maintenir le joint en position, des goujons peuvent être insérés provisoirement dans les trous de vis entourés sur l'illustration, qui indiquent l'ordre de serrage des vis. Veillez à ce que les ergots d'espacement du joint soient correctement positionnés.

20 Positionnez le carter d'huile sur le joint en veillant à ne pas le déplacer, puis serrez légèrement les boulons de fixation. Le carter d'huile étant en place, retirez si nécessaire les goujons des trous de boulons, puis serrez légèrement les autres boulons de fixation.

21 Serrez les boulons au couple indiqué dans les Caractéristiques au début de ce chapitre, en deux passes et dans l'ordre indiqué (voir illustration).

La flèche indique l'avant du moteur

22 Reposez la plaque adaptatrice du moteur et le volant moteur.

23 Si le moteur est installé dans le véhicule, reposez l'embrayage. Remplissez le moteur d'huile.