Volant moteur/plaque d'entraînement - dépose, contrôle et repose

Remarque : des boulons de fixation de volant moteur neufs doivent être utilisés lors de la repose.

Moteur 1,8 litre (type R2A)
1 Se reporter à la section 26, chapitre 2, partie A, en notant toutefois les points suivants.

2 Les boulons de fixation du volant moteur/plateau d'entraînement doivent être remplacés lors de la repose ; les boulons neufs sont fournis prêts à l'emploi, enduits de produit de freinage filet (voir illustration).

3 La couronne de démarreur ne peut pas être remplacée séparément du volant moteur/plateau d'entraînement. Si la couronne est fortement usée ou présente des dents manquantes, un volant moteur/plateau d'entraînement neuf doit être monté.

Moteurs 1,6 et 1,8 litre (type R6A) 4 Se reporter à la section 26, chapitre 2, partie A, en notant les points suivants.

5 Si le moteur est monté sur le véhicule, se reporter au chapitre 6 pour la dépose de l'embrayage.

6 Les boulons de fixation du volant moteur doivent être remplacés lors de la repose ; les boulons neufs sont fournis prêts à l'emploi, enduits de produit de freinage filet.

7 La couronne de démarreur ne peut pas être remplacée séparément du volant moteur. Si la couronne est fortement usée ou si des dents sont manquantes, il faut monter un volant moteur neuf. De même, le volant moteur doit être remplacé si le disque denté du capteur de régime/position du vilebrequin est endommagé.