Pompe à huile - dépose et repose

Remarque : utilisez des joints neufs pour la pompe à huile et le tube d'aspiration d'huile lors de la repose.

Dépose
1 Moteur déposé, procédez comme suit.

2 Déposez la courroie de distribution, le pignon de vilebrequin et la rondelle de butée.

3 Déposez le carter d'huile.

4 Dévissez et retirez l'écrou fixant la crépine/le tube d'aspiration d'huile au chapeau du palier de vilebrequin n° 4 (voir illustration).

5 À l'aide d'une clé Allen adaptée, dévissez les deux boulons fixant le tube d'aspiration d'huile à la pompe à huile, puis retirez la crépine/le tube d'aspiration. Récupérez les rondelles et le joint (voir illustration).

6 Dévissez et retirez les six boulons de fixation, puis extrayez la pompe à huile par l'avant du vilebrequin. Récupérez le joint.

Repose
7 Commencez la repose en extrayant le joint spi avant de vilebrequin du corps de pompe.

8 Amorcez la pompe en injectant de l'huile moteur propre à l'intérieur, puis en la faisant tourner à la main.

9 Avec un joint neuf, positionnez la pompe à huile sur l'avant du vilebrequin en veillant à ce que le rotor central s'engage sur les méplats du vilebrequin (voir illustration).

Montez les boulons de fixation et, à l'aide d'une règle droite, vérifiez que la face inférieure de la pompe à huile est alignée avec la face inférieure du bloc-cylindres avant de serrer définitivement les boulons.

10 Avec un joint neuf, fixez le tube d'aspiration d'huile à la pompe à huile à l'aide des deux boulons.

11 Reposez l'écrou de fixation de la crépine/du tube d'aspiration d'huile sur le chapeau du palier de vilebrequin n° 4.

12 Reposez le carter d'huile.

13 Montez le joint spi avant de vilebrequin à l'aide d'un outil adapté.

14 Reposez la rondelle de butée, le pignon de vilebrequin et la courroie de distribution.