Moteurs SOHC

Culasse - démontage et remontage

~2min de lecture

Remarque : un compresseur de ressorts de soupape sera nécessaire pendant cette procédure. De nouveaux joints de queue de soupape doivent être utilisés au remontage.

Démontage
1 Une fois la culasse déposée, déposer l'arbre à cames.

2 À l'aide d'un compresseur de ressorts de soupape, comprimer l'un des ressorts jusqu'à ce que les demi-cônes puissent être retirés de la gorge de la queue de soupape. Relâcher le compresseur, puis déposer la coupelle et le ressort, en les repérant pour pouvoir les remettre à leur place. Si la coupelle est difficile à libérer, ne pas continuer à serrer le compresseur, mais taper doucement sur le dessus de l'outil avec un marteau.

Toujours s'assurer que le compresseur est fermement en appui sur la tête de soupape et la coupelle.

Extraire la soupape (voir illustrations).

22.2a Compressing a valve spring
22.2a Compression d'un ressort de soupape22.2b Removing a valve spring and cap
22.2b Dépose d'un ressort de soupape et de sa coupelle22.2c Removing a valve
22.2c Dépose d'une soupape

3 Répéter la procédure décrite au paragraphe 2 pour les autres soupapes, en gardant tous les éléments repérés afin qu'ils puissent être remontés à leur emplacement d'origine.

4 Faire levier pour extraire les joints de queue de soupape du sommet des guides de soupape (voir illustration).

22.4 Removing a valve stem oil seal
22.4 Dépose d'un joint de queue de soupape

5 Dévisser les rotules de poussoirs de la culasse, en les repérant pour pouvoir les remettre à leur place.

Remontage
6 Commencer le remontage en reposant les rotules de poussoirs à leurs emplacements d'origine, le cas échéant.

7 Lubrifier les queues de soupape et les guides avec de l'huile hypoïde SAE 80/90, puis insérer les soupapes dans leurs guides d'origine.

8 Enrouler une fine couche de ruban adhésif sur la gorge des demi-cônes de chaque soupape, puis enduire les nouveaux joints d'un peu d'huile hypoïde SAE 80/90 et les faire glisser le long des queues de soupape jusqu'aux guides. Si nécessaire, utiliser un tube métallique adapté pour enfoncer les joints dans les guides. Retirer le ruban adhésif.

9 Pour chaque soupape à tour de rôle, poser le ressort et la coupelle, puis comprimer le ressort à l'aide du compresseur et engager les demi-cônes dans la gorge de la queue de soupape.

Relâcher le compresseur et taper sur l'extrémité de la queue de soupape avec un maillet à tête souple pour mettre les éléments en place. Si les éléments d'origine sont remontés, s'assurer qu'ils sont replacés à leurs emplacements d'origine.

10 Reposer l'arbre à cames.

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