Perte de communication avec le TCM (U0101)

Le module de commande de la transmission (TCM) et le calculateur ECM communiquent dans les deux sens via le réseau CAN (Controller Area Network). Le TCM envoie au calculateur ECM des signaux concernant le régime moteur requis, le couple moteur requis, les témoins d'alerte du combiné d'instruments, les codes DTC et d'autres données. Le calculateur ECM envoie au TCM des signaux concernant le régime moteur, l'angle d'ouverture du papillon, la température de l'air admis, la température du liquide de refroidissement moteur, le couple moteur et d'autres données. Si le TCM ne peut pas communiquer avec le calculateur ECM, il conclut à un dysfonctionnement du réseau CAN, allume le témoin MIL et enregistre un code DTC.

1. 1
   Raccorder le Techstream à la prise DLC3.
2. 2
   Mettre le contact d'allumage sur MARCHE et lancer Techstream.
3. 3
   Effacer les DTC (même si aucun DTC n'est mémorisé, effectuer la procédure d'effacement des DTC) (voir page ).
4. 4
   Couper le contact et attendre au moins 30 secondes.
5. 5
   Mettre le contact d'allumage sur MARCHE et lancer Techstream.
6. 6
   Attendre 5 secondes ou plus.
7. 7
   Accéder aux menus suivants : Groupe motopropulseur / Moteur / Codes défaut.
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   Lire les DTC en attente.

   REMARQUE :

   • Si un DTC en attente est affiché, le système présente un dysfonctionnement.
   • Si aucun DTC en attente n'est affiché, effectuer la procédure suivante.
9. 9
   Accéder aux menus suivants : Groupe motopropulseur / Moteur / Utilitaires / Tous les états de préparation.
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    Saisissez le code DTC : U0101.
11. 11
    Vérifier le résultat du diagnostic du DTC.

    Affichage Techstream	Description
    NORMAL	Vérification DTC terminée Système normal
    ANORMAL	Vérification DTC terminée Système anormal
    INCOMPLET	Vérification DTC non terminée Effectuer le cycle de conduite après avoir confirmé les conditions d'activation du DTC.
    N/A	Impossible d'effectuer la vérification DTC Le nombre de DTC ne remplissant pas les conditions préalables aux DTC a atteint la limite de mémoire de l'ECU.

    REMARQUE :

    • Si le résultat du diagnostic indique NORMAL, le système fonctionne normalement.
    • Si le résultat du diagnostic indique ABNORMAL, le système présente un dysfonctionnement.
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    Si le résultat du test est INCOMPLETE ou N/A et qu'aucun DTC en attente n'est affiché, effectuer un trajet universel puis vérifier les DTC permanents (Voir page).
    

    REMARQUE :

    • Si un DTC permanent est affiché, le système présente un dysfonctionnement.
    • Si aucun DTC permanent n'est affiché, le système fonctionne normalement.

AVIS :

Contrôler les fusibles des circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure de contrôle suivante.

REMARQUE :

Lire les données figées à l'aide du Techstream. Le calculateur moteur (ECM) enregistre les informations sur le véhicule et les conditions de conduite sous forme de données figées au moment où un DTC est mémorisé. Lors du dépannage, les données figées permettent de déterminer si le véhicule roulait ou était à l'arrêt, si le moteur était chaud ou non, si le rapport air/carburant était pauvre ou riche, ainsi que d'autres données relevées au moment du dysfonctionnement.

1. VÉRIFIER LA PRÉSENCE D'AUTRES CODES DTC (EN PLUS DU DTC U0101)

(a) Raccorder le Techstream à la prise DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.

(c) Mettre le Techstream en marche.

(d) Accédez aux menus suivants : System Select / Health Check.

(e) Lire les codes DTC.

REMARQUE :

Si des codes DTC autres que U0101 sont affichés, diagnostiquez d'abord ces codes.

B

ALLER AU TABLEAU DES DTC

A

1. CONTRÔLER LE CIRCUIT D'ALIMENTATION DU CALCULATEUR (ALIMENTATION DU TCM)

(a) Débranchez le connecteur du TCM.

(b) Mettez le contacteur d'allumage sur ON.

(c) Mesurer la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Tension standard :

B

ALLEZ AU CIRCUIT D'ALIMENTATION DU TCM

C

ALLEZ AU CIRCUIT D'ALIMENTATION DU TCM

A

1. CONTRÔLER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (ECM - TCM)

(a) Débranchez le connecteur du TCM.

(b) Débrancher le connecteur de l'ECM.

(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard (contrôle de circuit ouvert) :

Résistance standard (contrôle de court-circuit) :

B

PASSER À L'ÉTAPE 5

C

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR (ECM - TCM)

A

1. REMPLACER LE TCM

(a) Remplacer le TCM (pour U760E) (voir page
).

NEXT

PASSER À L'ÉTAPE 6

1. REMPLACER LE TCM

(a) Remplacer le TCM (pour U760F) (voir page
).

NEXT

1. VÉRIFIER SI LE DTC RÉAPPARAÎT (DTC U0101)

(a) Raccorder le Techstream à la prise DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.

(c) Mettre le Techstream en marche.

(d) Entrez dans les menus suivants : Powertrain / Engine / Trouble Codes.

(e) Lire les codes DTC.

A

FIN

B

REMPLACER L'ECM