Zylinderkopf – Zerlegen und Zusammenbau
Hinweis: Für diesen Arbeitsschritt wird ein Ventilfederspanner benötigt. Beim Zusammenbau müssen neue Ventilschaftdichtungen verwendet werden.
Zerlegen
1 Bei ausgebautem Zylinderkopf die Nockenwelle ausbauen.
2 Mit einem Ventilfederspanner eine der Ventilfedern so weit zusammendrücken, dass die geteilten Keile aus der Nut im Ventilschaft entnommen werden können. Spanner lösen und Federteller und Feder abnehmen. Die Teile so kennzeichnen, dass sie der ursprünglichen Position zugeordnet werden können. Lässt sich der Federteller schwer lösen, den Spanner nicht weiter anziehen, sondern das obere Ende des Werkzeugs vorsichtig mit einem Hammer anschlagen.
Immer sicherstellen, dass der Spanner fest auf Ventilteller und Federteller sitzt.
Ventil herausziehen (siehe Abbildungen).

22.2a Ventilfeder zusammendrücken

22.2b Ventilfeder und Federteller ausbauen

22.2c Ventil ausbauen
3 Den Vorgang nach Absatz 2 für die übrigen Ventile wiederholen und alle Teile so kennzeichnen, dass sie an ihrer ursprünglichen Position wieder eingebaut werden können.
4 Ventilschaftdichtungen von den Ventilführungen abhebeln (siehe Abbildung).

22.4 Ventilschaftdichtung ausbauen
5 Die Kugelzapfen der Nockenfolger aus dem Zylinderkopf herausdrehen und so kennzeichnen, dass sie der ursprünglichen Position zugeordnet werden können.
Zusammenbau
6 Den Zusammenbau beginnen, indem die Kugelzapfen der Nockenfolger, falls zutreffend, wieder in ihre ursprünglichen Positionen eingesetzt werden.
7 Ventilschäfte und Ventilführungen mit Hypoidöl SAE 80/90 schmieren und die Ventile dann in ihre ursprünglichen Führungen einsetzen.
8 Eine dünne Lage Klebeband über die Keilnut jedes Ventils wickeln, die neuen Dichtungen mit etwas Hypoidöl SAE 80/90 bestreichen und über die Ventilschäfte auf die Führungen schieben. Falls nötig, die Dichtungen mit einem geeigneten Metallrohr auf die Führungen drücken. Klebeband entfernen.
9 Jedes Ventil nacheinander bearbeiten: Ventilfeder und Federteller montieren, die Feder mit dem Ventilfederspanner zusammendrücken und die geteilten Keile in die Nut des Ventilschafts einsetzen.
Spanner lösen und das Ventilschaftende mit einem Kunststoffhammer leicht anschlagen, damit sich die Teile setzen. Werden die ursprünglichen Teile wieder eingebaut, sicherstellen, dass sie an ihren ursprünglichen Positionen montiert werden.
10 Nockenwelle wieder einbauen.
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