Pompa dell'olio - smontaggio e rimontaggio

Nota: al rimontaggio devono essere utilizzate guarnizioni nuove per la pompa dell'olio e per il tubo di aspirazione dell'olio.

Rimozione
1 Con il motore rimosso, procedere come segue.

2 Rimuovere la cinghia di distribuzione, la ruota dentata dell'albero motore e la rondella di spinta.

3 Rimuovere la coppa.

4 Svitare e rimuovere il dado di fissaggio del filtro/tubo di aspirazione dell'olio sul cappello del cuscinetto di biella n. 4 (vedere figura).

5 Utilizzando una chiave a brugola adatta, svitare i due bulloni che fissano il tubo di aspirazione dell'olio alla pompa dell'olio ed estrarre il filtro/tubo di aspirazione dell'olio. Recuperare le rondelle e la guarnizione (vedere figura).

6 Svitare e rimuovere i sei bulloni di fissaggio ed estrarre la pompa dell'olio dalla parte anteriore dell'albero motore. Recuperare la guarnizione.

Rimontaggio
7 Iniziare il rimontaggio facendo leva per estrarre il paraolio anteriore dell'albero motore dal corpo pompa.

8 Adescare la pompa iniettando olio motore pulito al suo interno e ruotandola a mano.

9 Usando una guarnizione nuova, montare la pompa dell'olio sulla parte anteriore dell'albero motore, assicurandosi che il rotore centrale si innesti con le superfici piane dell'albero motore (vedere illustrazione).

Montare i bulloni di fissaggio e, usando una riga di precisione, verificare che la superficie inferiore della pompa dell'olio sia allineata con la superficie inferiore del basamento prima di serrare definitivamente i bulloni.

10 Usando una guarnizione nuova, montare il tubo di aspirazione dell'olio sulla pompa dell'olio e fissarlo con i due bulloni.

11 Rimontare il dado di fissaggio del filtro/tubo di aspirazione dell'olio sul cappello di banco di biella n. 4.

12 Rimontare la coppa dell'olio.

13 Montare il paraolio anteriore dell'albero motore utilizzando un attrezzo idoneo.

14 Rimontare la rondella di spinta, la puleggia dell'albero motore e la cinghia di distribuzione.