Motori SOHC

Pompa dell'olio - smontaggio, controllo e rimontaggio

~2min di lettura

Smontaggio
1 La pompa dell'olio può essere smontata per la pulizia, ma se uno qualsiasi dei componenti è usurato, la pompa deve essere sostituita come gruppo completo.

2 Per smontare la pompa, procedere come segue.

3 Svitare i due bulloni di fissaggio e rimuovere il coperchio della pompa (vedere figura).

27.3 Removing the oil pump cover
27.3 Rimozione del coperchio della pompa dell'olio

4 Sollevare i rotori interno ed esterno dal corpo della pompa.

5 Svitare il tappo della valvola di sovrappressione dal coperchio della pompa, recuperare la rondella ed estrarre la molla e lo stantuffo (vedere figure).

27.5a Unscrew the pressure relief valve plug and washer . . .
27.5a Svitare il tappo e la rondella della valvola di sovrappressione . . .27.5b . . . and withdraw the spring and plunger
27.5b . . . ed estrarre la molla e lo stantuffo

Ispezione
6 Pulire accuratamente tutti i componenti con benzina o cherosene e asciugarli con uno straccio che non lasci filacci.

7 Esaminare i rotori e il corpo della pompa per individuare eventuali segni di usura eccessiva sulle superfici lavorate. Se l'usura è evidente, l'intero gruppo pompa deve essere sostituito, poiché i ricambi non sono disponibili singolarmente.

Rimontaggio
8 Iniziare il rimontaggio lubrificando lo stantuffo della valvola di sovrappressione. Montare lo stantuffo e la molla, quindi avvitare il tappo assicurandosi che la rondella sia posizionata sotto il tappo.

9 Lubrificare i rotori e montarli nel corpo della pompa con i segni di punzone rivolti verso il coperchio della pompa (vedere figura).

27.9 The punch marks (arrowed) on the oil pump rotors must face the pump
27.9 I segni di punzone (indicati dalla freccia) sui rotori della pompa dell'olio devono essere rivolti verso il coperchio della pompa

10 Rimontare il coperchio della pompa e serrare i bulloni di fissaggio.

11 Adescare la pompa prima del montaggio.

Catena e pignoni di comando della pompa dell'olio - controllo e revisione

1 Esaminare tutti i denti dei pignoni. Se i denti appaiono “uncinati”, sostituire i pignoni.

2 Esaminare il tenditore della catena per verificarne l'usura e sostituirlo se necessario.

3 Esaminare la catena per verificarne l'usura. Se ha funzionato per un periodo di tempo considerevole, oppure se, tenuta in orizzontale (rulli verticali), presenta un aspetto fortemente incurvato, sostituirla.

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