Motori SOHC

Pompa dell'olio - smontaggio e rimontaggio

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Nota: per rimuovere la puleggia dell'albero motore sarà necessario un estrattore adatto. Al rimontaggio devono essere utilizzati un nuovo bullone della puleggia dell'albero motore, una nuova guarnizione del coperchio inferiore della catena di distribuzione e una nuova guarnizione della pompa dell'olio.

Rimozione
1 Se il motore è installato sul veicolo, eseguire le seguenti operazioni:
a) Scollegare il cavo negativo della batteria.

b) Per migliorare l'accesso, rimuovere il radiatore. Con il radiatore in sede sarà difficile rimuovere la puleggia dell'albero motore.

c) Sui modelli ad iniezione, rimuovere come un unico gruppo il tubo di aspirazione dell'aria, la camera di distribuzione e il coperchio del filtro dell'aria.

2 Procedere come descritto nei paragrafi da 3 a 10 della Sezione 15.

3 Svitare i quattro bulloni di fissaggio ed estrarre la pompa dell'olio dal basamento motore (vedere figure). Recuperare la guarnizione.

26.3a Oil pump securing bolts (arrowed)
26.3a Bulloni di fissaggio della pompa dell'olio (indicati dalle frecce) 26.3b Withdrawing the oil pump
26.3b Estrazione della pompa dell'olio

Rimontaggio
4 Pulire accuratamente le superfici di contatto della pompa e del basamento motore.

5 Adescare la pompa iniettando olio motore pulito al suo interno e ruotandola a mano.

6 Posizionare una nuova guarnizione sulla flangia della pompa dell'olio, assicurandosi che sia posizionata correttamente in modo che i fori siano allineati con i condotti dell'olio nella pompa.

7 Montare la pompa dell'olio e serrare i bulloni di fissaggio alla coppia specificata.

8 Procedere come indicato nei paragrafi da 27 a 39 della Sezione 15.

9 Se il motore è installato sul veicolo, eseguire in senso inverso le operazioni descritte al paragrafo 1.

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