Motori SOHC

Motore - rimozione lasciando il cambio automatico nel veicolo

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Nota: prima di procedere, consultare l'avvertenza della Sezione 8. Per questa operazione è necessario un paranco adeguato e attrezzatura di sollevamento.

1 Procedere come descritto nella Sezione 9, paragrafi da 1 a 17 inclusi, ma inoltre, ove applicabile, scollegare il cavo del kickdown dal carburatore/collettore di aspirazione.

2 Svitare e rimuovere i bulloni superiori motore-cambio accessibili dal vano motore. Annotare la posizione della treccia di massa, della staffa del tubo del vuoto e della staffa del tubo dell'asta di livello del cambio.

3 Procedere come descritto nella Sezione 9, paragrafi da 20 a 24 inclusi.

4 Lavorando attraverso l'apertura del motorino di avviamento, svitare i quattro dadi di fissaggio del convertitore di coppia alla flangia. Sarà necessario ruotare l'albero motore, usando una chiave adatta sul bullone della puleggia dell'albero motore, per accedere a ciascun dado in successione attraverso l'apertura.

5 Svitare e rimuovere i restanti bulloni motore-cambio e rimuovere il bullone dalla piastra adattatrice del motore. Ove applicabile, estrarre il tappo cieco dalla piastra adattatrice.

6 Rimuovere i due bulloni di fissaggio e scollegare il tirante motore-cambio dal motore e dal cambio.

7 Abbassare il veicolo a terra e sostenere il cambio con un cric a carrello, utilizzando un blocchetto di legno tra il cric e il cambio per distribuire il carico.

8 Procedere come descritto nella Sezione 9, paragrafi 30 e 31.

9 Sollevare il motore finché i supporti motore non siano liberi dalla traversa, quindi tirare il motore in avanti per scollegarlo dal cambio. Assicurarsi che il convertitore di coppia sia saldamente trattenuto nell'alloggiamento del cambio, altrimenti potrebbe cadere causando fuoriuscita di fluido e possibili danni. Potrebbe essere necessario oscillare leggermente il motore per liberarlo dal cambio.

10 Una volta libero dal cambio, sollevare il motore dal veicolo, facendo attenzione a non danneggiare le alette del radiatore.

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