Pompa dell'olio - smontaggio, controllo e rimontaggio

Nota: per il rimontaggio sono necessari una nuova spina di sfiato della valvola di sovrappressione e una nuova guarnizione del tubo di aspirazione.

Smontaggio
1 In caso di sospetta usura della pompa dell'olio, verificare il costo e la disponibilità dei ricambi nuovi e il costo di una pompa nuova. Esaminare la pompa come descritto in questa sezione, quindi decidere se sostituirla o ripararla.

2 Svitare il tubo di aspirazione e il filtro.

Recuperare la guarnizione.

3 Svitare le tre viti di fissaggio e rimuovere il coperchio della pompa dell'olio (vedere figura).

A Corpo
B Rotore esterno
C Rotore interno
D Coperchio
E Filtro
F Tubo di aspirazione
G Guarnizione
H Valvola di sovrappressione

4 Contrassegnare le facce dei rotori in modo da poterli rimontare nella posizione originale, quindi sollevare i rotori dal corpo pompa.

5 Rimuovere la spina della valvola di sovrappressione forandola con un punzone e facendo leva per estrarla, quindi togliere la molla e lo stantuffo.

6 Pulire accuratamente tutti i componenti con benzina o cherosene e asciugarli con uno straccio che non lasci filacci.

Revisione e controllo 7 Iniziare il rimontaggio lubrificando lo stantuffo della valvola di sovrappressione. Montare lo stantuffo e la molla.

8 Montare una nuova spina della valvola di sovrappressione, con il lato piatto rivolto verso l'esterno, e fissarla con un punzone di montaggio fino a renderla a filo con la superficie di accoppiamento del tubo di aspirazione.

9 Lubrificare i rotori e montarli. Se applicabile, rispettare i contrassegni fatti durante lo smontaggio.

10 I giochi necessari possono ora essere controllati usando un regolo rettificato (un buon righello in acciaio) e una serie di spessimetri. I giochi critici sono quelli tra i lobi del rotore centrale e le superfici convesse del rotore esterno; tra il rotore esterno e il corpo pompa; e tra entrambi i rotori e la piastra di copertura (gioco assiale). I valori desiderati sono riportati nelle Specifiche (vedere figure).

11 Il gioco assiale può essere misurato appoggiando un regolo sul corpo pompa e misurando, con gli spessimetri, il gioco tra i due rotori e il regolo (vedere figura).

12 I rotori nuovi sono disponibili solo in coppia. Se il gioco rotore-corpo è eccessivo, occorre montare una pompa completa nuova.

13 Rimontare il coperchio della pompa e serrare le viti di fissaggio.

14 Montare il tubo di aspirazione e il filtro, usando una guarnizione nuova.

15 Inserire provvisoriamente l'albero di comando nella pompa e verificare che i rotori ruotino liberamente.

16 Adescare la pompa prima del rimontaggio.