Schwungrad/Antriebsplatte – Ausbau, Prüfung und Einbau

Hinweis: Beim Einbau müssen neue Schwungradschrauben verwendet werden.

1,8-Liter (Typ R2A)
1 Siehe Abschnitt 26, Kapitel 2, Teil A, jedoch auch die folgenden Punkte beachten.

2 Die Befestigungsschrauben von Schwungrad/Antriebsplatte müssen beim Einbau erneuert werden. Die neuen Schrauben sind werkseitig mit Schraubensicherungsmittel beschichtet (siehe Abbildung).

3 Der Zahnkranz kann nicht unabhängig vom Schwungrad/von der Antriebsplatte erneuert werden. Ist der Zahnkranz stark verschlissen oder weist er fehlende Zähne auf, muss ein neues Schwungrad/eine neue Antriebsplatte eingebaut werden.

1,6- und 1,8-Liter (Typ R6A) 4 Siehe Abschnitt 26, Kapitel 2, Teil A, und dabei die folgenden Punkte beachten.

5 Befindet sich der Motor im Fahrzeug, bei der Demontage der Kupplung Kapitel 6 zu Rate ziehen.

6 Die Schwungradschrauben müssen beim Einbau erneuert werden. Die neuen Schrauben sind werkseitig mit Schraubensicherungsmittel beschichtet.

7 Der Zahnkranz kann nicht separat von der Schwungscheibe erneuert werden. Ist der Zahnkranz stark verschlissen oder haben Zähne gefehlt, muss eine neue Schwungscheibe eingebaut werden. Ebenso muss die Schwungscheibe erneuert werden, wenn die Geberscheibe des Kurbelwellen-Drehzahl-/Positionssensors beschädigt ist.