SOHC-Motoren

Hilfswelle – Ausbau, Prüfung und Einbau

~2Min. Lesezeit

Hinweis: Beim Einbau der Hilfswellenabdeckung ist eine neue Dichtung zu verwenden (siehe Text).

Ausbau
1 Zahnriemen und Hilfswellen-Zahnrad ausbauen.

2 Verteiler ausbauen.

3 Mechanische Kraftstoffpumpe und Betätigungsstößel ausbauen (falls vorhanden).

4 Die drei Befestigungsschrauben lösen und die Hilfswellenabdeckung abnehmen (siehe Abbildung).

25.4 Unscrew the auxiliary shaft cover securing bolts and remove the cover
25.4 Befestigungsschrauben der Hilfswellenabdeckung lösen und die Abdeckung abnehmen

5 Die Kreuzschlitzschrauben lösen, bei Bedarf einen Schlagschraubendreher verwenden, die Axialscheibe abnehmen und die Hilfswelle aus dem Zylinderblock herausziehen (siehe Abbildungen).

25.5a Unscrew the auxiliary shaft thrustplate securing screws and remove the
25.5a Befestigungsschrauben der Hilfswellen-Axialscheibe lösen und die Axialscheibe abnehmen25.5b Withdraw the auxiliary shaft
25.5b Hilfswelle herausziehen

6 Die Dichtung entlang der Oberseite des Gehäuses der vorderen Kurbelwellendichtung anschneiden und die Dichtung abkratzen.

Prüfung
7 Welle auf Verschleiß und Beschädigung prüfen und bei Bedarf erneuern.

8 Bei Bedarf kann die Dichtung in der Abdeckung wie folgt erneuert werden.

9 Die Abdeckung auf Holzklötzen abstützen und die alte Dichtung herausschlagen. Die neue Dichtung mit einem geeigneten Metallrohr oder einer Steckhülse einschlagen (siehe Abbildungen).

25.9a Driving out the auxiliary shaft cover oil seal
25.9a Hilfswellen-Abdichtung der Abdeckung herausschlagen25.9b Using a socket to fit a new auxiliary shaft cover oil seal
25.9b Neue Hilfswellen-Abdichtung der Abdeckung mit einer Steckhülse einsetzen

Die Dichtlippe
muss zum Zylinderblock zeigen. Die Dichtlippe vor dem Einbau mit sauberem Motoröl einstreichen.

Einbau
10 Den Einbau beginnen, indem die Lagerzapfen der Hilfswelle mit sauberem Motoröl geschmiert werden. Anschließend die Welle in den Zylinderblock einsetzen.

11 Die Axialscheibe in die Nut der Welle einsetzen, anschließend die Kreuzschlitzschrauben einsetzen und mit einem Schlagschraubendreher festziehen.

12 Mit einer Messuhr (falls vorhanden) oder einer Fühlerlehre prüfen, ob das Axialspiel der Hilfswelle innerhalb der in den technischen Daten angegebenen Grenzen liegt. Falls nicht, die Axialscheibe erneuern und erneut prüfen. Liegt das Axialspiel danach immer noch außerhalb der Grenzen, muss die Hilfswelle erneuert werden.

13 Passenden Abschnitt aus einer neuen Dichtung ausschneiden und auf den Zylinderblock auflegen. Anschließend die Hilfswellenabdeckung einbauen und die Befestigungsschrauben festziehen.

14 Falls vorhanden, die Kraftstoffpumpe wieder einbauen.

15 Verteiler wieder einbauen.

16 Hilfswellen-Zahnrad und Zahnriemen wieder einbauen.

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