SOHC-Motoren

Kolben und Pleuelstangen – Ausbau und Einbau

~2Min. Lesezeit

Ausbau
1 Ölwanne und Zylinderkopf ausbauen.

2 Die Pleuellagerdeckel auf Kennzeichnungen prüfen und gegebenenfalls mit einem Körner Deckel und zugehörige Pleuelstangen eindeutig markieren (siehe Abbildung).

32.2 Big-end cap and connecting rod identification numbers
32.2 Kennzeichnung von Pleuellagerdeckel und Pleuelstange

3 Die Kurbelwelle so drehen, dass sich der Hubzapfen von Zylinder 1 in seiner tiefsten Stellung befindet. Dann die Muttern lösen und den Lagerdeckel mit einem Hammer abklopfen. Die Lagerschalen im Deckel und in der Pleuelstange belassen.

4 Mit dem Stiel eines Hammers Kolben und Pleuelstange im Zylinder nach oben drücken und oben aus dem Zylinderblock herausziehen.

Deckel lose auf die Pleuelstange aufsetzen.

5 Den Vorgang gemäß Absatz 3 und 4 an Kolben und Pleuelstange Nr. 4 wiederholen, dann die Kurbelwelle um eine halbe Umdrehung drehen und den Vorgang an den Kolben und Pleuelstangen Nr. 2 und 3 wiederholen.

Einbau
6 Den Einbau wie folgt beginnen.

7 Die Rückseiten der Lagerschalen sowie die Aussparungen in den Pleuelstangen und Pleuellagerdeckeln reinigen.

8 Die Lagerschalen in die richtigen Positionen in Pleuelstangen und Deckel einpressen und reichlich ölen. Die Nasen der zusammengehörenden Lagerschalen müssen nebeneinander liegen (siehe Abbildung).

32.8 The bearing shell lugs (arrowed) must be adjacent to each other
32.8 Die Lagerschalennasen (Pfeile) müssen nebeneinander liegen

9 Die Zylinderbohrungen mit sauberem Motoröl schmieren.

10 Einen Kolbenringspanner an Kolben Nr. 1 anbringen, dann Kolben und Pleuelstange in Zylinder Nr. 1 einsetzen (siehe Abbildung).

32.10 Fitting a piston ring compressor
32.10 Anbringen eines Kolbenringspanners

Den Hubzapfen Nr. 1 in die unterste Stellung bringen. Den Kolben mit dem Holzgriff eines Hammers vorsichtig in den Zylinder schieben und gleichzeitig die Pleuelstange auf den Hubzapfen führen. Darauf achten, dass der Pfeil auf dem Kolbenboden zur Motorvorderseite zeigt.

11 Hubzapfen ölen, dann den Pleuellagerdeckel in der zuvor markierten Position aufsetzen und die Muttern auf das vorgeschriebene Drehmoment anziehen.

12 Prüfen, ob sich die Kurbelwelle leicht drehen lässt.

13 Die Arbeitsschritte aus den Absätzen 11 bis 13 an den übrigen Kolben wiederholen.

14 Zylinderkopf und Ölwanne wieder montieren.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Ford Sierra: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.