Motor – Ausbau bei im Fahrzeug verbleibendem Automatikgetriebe

Hinweis: Vor Beginn dieses Arbeitsschritts den Warnhinweis am Anfang von Abschnitt 5 beachten. Für diesen Arbeitsgang sind ein geeigneter Hebezug und Hebegeschirr erforderlich.

1 Vorgehen wie in den Absätzen 1 bis 21 von Abschnitt 5 beschrieben.

2 Die oberen Motor-Automatikgetriebe-Schrauben, die vom Motorraum aus zugänglich sind, herausdrehen und entfernen. Die Position des Massebands, der Halterung der Unterdruckleitung und der Halterung des Ölmessstabrohrs des Automatikgetriebes (soweit vorhanden) notieren.

3 Vorgehen wie in den Absätzen 23 bis 29 von Abschnitt 5 beschrieben.

4 Sofern vorhanden, die Schraube lösen, mit der das Ölmessstabrohr des Automatikgetriebes an der linken Seite des Zylinderblocks befestigt ist.

5 Durch die Öffnung für den Anlasser die vier Muttern zwischen Drehmomentwandler und Flexplatte herausdrehen. Dazu muss die Kurbelwelle mit einem geeigneten Schlüssel an der Riemenscheibenschraube der Kurbelwelle gedreht werden, um jede Schraube nacheinander durch die Öffnung erreichen zu können.

6 Das Automatikgetriebe mit einem Rangierwagenheber abstützen. Zwischen Wagenheber und Automatikgetriebe einen Holzklotz legen, um die Last zu verteilen.

7 Die restlichen Motor-Automatikgetriebe-Schrauben herausdrehen und entfernen sowie die Schraube aus der Motoradapterplatte entfernen. Beim Lösen der unteren Motor-Automatikgetriebe-Schrauben etwaige Ausgleichsscheiben zwischen Ölwanne und Automatikgetriebe aufbewahren. Sofern vorhanden, den Blindstopfen aus der Adapterplatte ziehen.

8 Vorgehen wie in den Absätzen 34 bis 38 von Abschnitt 5 beschrieben.

9 Motor vorsichtig anheben und dann nach vorne ziehen, um ihn vom Getriebe zu trennen. Sicherstellen, dass der Drehmomentwandler fest im Getriebegehäuse sitzt, da er sonst herausfallen könnte, was zu Flüssigkeitsverlust und möglichen Schäden führen kann. Eventuell muss der Motor leicht hin- und herbewegt werden, um ihn vom Getriebe zu lösen.

10 Sobald der Motor vom Getriebe frei ist, Motor aus dem Fahrzeug heben. Dabei darauf achten, dass keine Bauteile im Motorraum beschädigt werden.