Kühlmitteltemperatur / Ansauglufttemperatur Korrelation

BESCHREIBUNG

Das ECM berechnet die Differenz zwischen den Messwerten des Kühlmitteltemperatursensors und des Ansauglufttemperatursensors. Ist die Differenz größer als 20 °C, bewertet das ECM dies als Störung und speichert diesen DTC.

HINWEIS:

• Es ist eine Wartezeit erforderlich, damit die Motortemperatur die Messwerte nicht beeinflusst. Wurde der Motor kurz zuvor betrieben, lassen sich die Messwerte nicht genau vergleichen.
• Zur Diagnose muss das Fahrzeug 7 Stunden abgestellt werden, um die Bedingungen für die Speicherung des DTC nachzubilden. Nach 7 Stunden Standzeit entsprechen sich die tatsächlichen Temperaturen von ECT und IAT nahezu. Bei einer Standzeit von weniger als 7 Stunden können Abweichungen der Messwerte auftreten, die nicht zwingend auf einen Fehler hinweisen.

ÜBERWACHUNGSSTRATEGIE

TYPISCHE FREIGABEBEDINGUNGEN

TYPISCHE FEHLERSCHWELLEN

PRÜFABLAUF

1 PRÜFEN, OB WEITERE DTCS AUSGEGEBEN WERDEN (ZUSÄTZLICH ZU P011B)

(a) Schließen Sie den intelligenten Tester an den DLC3 an.

(b) Zündschalter auf Stellung ON drehen.

(c) Tester einschalten.

(d) Folgende Menüs aufrufen: DIAGNOSIS / ENHANCED OBD II / DTC INFO / CURRENT CODES.

(e) Lesen Sie die DTCs aus.

Ergebnis

HINWEIS:

Werden DTCs außer P011B ausgegeben, zuerst diese DTCs diagnostizieren.

2 MESSWERT DES INTELLIGENT TESTER AUSLESEN (ANSAUGLUFTTEMPERATUR)

(a) Fahrzeug 7 Stunden oder länger stehen lassen.

HINWEIS:

Das Fahrzeug muss mindestens 7 Stunden abgestellt werden, damit Bedingungen entstehen, die den Speicherbedingungen des DTC ähneln.

(b) Den Intelligent Tester an den DLC3 anschließen.

(c) Zündschalter in Stellung ON drehen.

(d) Den Tester einschalten.

(e) Folgende Menüs aufrufen: DIAGNOSIS / ENHANCED OBD II / DATA LIST / PRIMARY / INTAKE AIR.

(f) Den auf dem Tester angezeigten Wert ablesen.

OK: Ansauglufttemperatur und Außentemperatur liegen innerhalb von 10 °C voneinander.

HINWEIS:

Die Temperaturanzeige der Außentemperaturanzeige des Fahrzeugs (falls vorhanden) eignet sich nicht zum Vergleich mit dem IAT-Messwert. Die Außentemperaturanzeige hat eine deutliche Verzögerung, damit kurze Temperaturschwankungen nicht angezeigt werden.

Die Außentemperatur mit einem genauen Thermometer bestimmen.

3 MESSWERT DES INTELLIGENT TESTER AUSLESEN (KÜHLMITTELTEMPERATUR)

(a) Schließen Sie den intelligenten Tester an den DLC3 an.

(b) Zündschalter auf Stellung ON drehen.

(c) Tester einschalten.

(d) Folgende Menüs aufrufen: DIAGNOSIS / ENHANCED OBD II / DATA LIST / PRIMARY / COOLANT TEMP.

OK: Kühlmitteltemperatur und Außentemperatur liegen innerhalb von 10 °C voneinander.

HINWEIS:

Weicht das Ergebnis vom Sollwert ab, prüfen Sie, ob sich Wärmequellen wie eine Motorblockheizung im Motorraum befinden.

ECM ERSETZEN (Siehe Seite ES-498)