BMW X3 Quiz

Montaggio assale

In questo manuale: Montaggio assale
Informazioni generali sulle misure di conservazione — 1Sigillatura delle cavità della carrozzeria — 1Protezione anticorrosione della carrozzeria — 1Istruzioni per la riparazione della carrozzeria — 1Elementi di supporto — 1Pavimento del vano bagagli — 1Passaruota — 1Telaio laterale e montanti delle porte — 1Lamiera esterna del tetto — 1Traversa parabrezza — 1Pannello di rivestimento anteriore — 1Pannello di rivestimento posteriore — 1Pannelli laterali — 1Portiere anteriori — 1Portiere posteriori — 1Cofano anteriore — 1Portellone posteriore — 1Altri sportelli — 1Attrezzi speciali di carrozzeria — 1Informazioni generali — 1Manipolazione dei liquidi dei freni — 1Prova e spurgo dei freni — 1Freni anteriori — 1Freni posteriori — 1Cilindro principale freno — 1Tubazioni freno — 1Servofreno — 1Componenti elettrici/indicatore di usura — 1Freno di stazionamento — 1Componenti meccanici/idraulici — 1Componenti elettronici — 1Freni — 1Freno anteriore — 1Supporto pedaliera — 1Pedale freno con leveraggio — 1Pedale frizione con leveraggio — 1Azionamento del pedale dell'acceleratore — 1Pedali — 1Grasso specificato — 1Albero di trasmissione, generalità — 1Gruppo albero di trasmissione — 1Gruppo consolle centrale — 1Albero di trasmissione anteriore — 1Albero di trasmissione — 1Albero di trasmissione completo — 1Istruzioni di riparazione dell'asse anteriore — 1Sospensione assale anteriore — 1Telaietto anteriore — 1Ammortizzatori con supporti in gomma — 1Cuscinetti ruota e semiasse — 1Montante ammortizzatore — 1Molla con sospensione — 1Barra stabilizzatrice — 1Differenziale anteriore — 1Semiasse — 1Assale anteriore — 1Informazioni generali sul grasso multiuso ad alta temperatura — 1Istruzioni di riparazione asse posteriore — 1Differenziale con coperchio — 1Supporto del rinvio — 1Semiassi — 1Telaietto posteriore — 1Bracci di controllo e ammortizzatori — 1Montaggio assale — 1Cuscinetti delle ruote — 1Ammortizzatore — 1Con sospensione — 1Barra stabilizzatrice — 1Asse posteriore — 1Informazioni generali sull'olio della coppia conica — 1Oli per coppia conica approvati per coppie coniche anteriori e posteriori con o senza differenziale autobloccante o viscoso — 1Olio per coppia conica per BMW M1 Motorsport Coupé — 1Fluidi di esercizio a partire da 11/2015 — 1Promemoria sostituzione pastiglie freno — 1Promemoria manutenzione emissioni — 1Promemoria assistenza programmata — 1Promemoria sistema di controllo pressione pneumatici — 1Descrizione — 1Diagnosi — 1Cavi di accensione, candele — 1Bobina di accensione — 1Unità di commutazione o di controllo elettroniche — 1Relè di preriscaldamento — 1Candelette — 1Alternatore con comando e supporto — 1Controller — 1Motorino di avviamento con supporto — 1Cavo del motorino di avviamento — 1Cablaggio del motore — 1Pressione olio/temperatura olio/indicatore olio — 1Interruttori e relè — 1Impianto elettrico motore — 1Filtro abitacolo — 1Applicazioni del filtro abitacolo — 1Fluidi d'esercizio - climatizzazione e riscaldamento — 1Refrigerante del climatizzatore — 1Olio refrigerante — 1Nota, panoramica componenti climatizzatore automatico — 1Riscaldatore con comando — 1Riscaldatore ausiliario con elementi di comando — 1Bocchette e uscite — 1Microfiltro — 1Climatizzazione, ricerca perdite — 1Corpo climatizzatore/evaporatore, elementi di commutazione — 1Compressore — 1Condensatore ed essiccatore con tubazioni — 1Riscaldamento e climatizzazione — 1Istruzioni di riparazione dell'asse anteriore — 1Sospensione assale anteriore — 1Telaietto anteriore — 1Ammortizzatori con supporti in gomma — 1Cuscinetti ruota e semiasse — 1Montante ammortizzatore — 1Molla con sospensione — 1Barra stabilizzatrice — 1Differenziale anteriore — 1Assale anteriore — 1Informazioni generali sul grasso multiuso ad alta temperatura — 1Istruzioni di riparazione dei sistemi di sospensione integrati — 1Elementi di controllo e sospensione anteriori — 1Elementi di controllo e sospensione posteriori — 1Componenti elettrici — 1Regolazione elettronica della forza di smorzamento — 1Sistemi di sospensione integrati — 1Fluidi idraulici approvati — 1Istruzioni di riparazione asse posteriore — 1Differenziale — 1Differenziale con coperchio — 1Supporto del rinvio — 1Semiassi — 1Telaietto posteriore — 1Bracci di controllo e ammortizzatori — 1Montaggio assale — 1Cuscinetti delle ruote — 1Ammortizzatore — 1Molle con sospensione — 1Barra stabilizzatrice — 1Asse posteriore — 1Informazioni generali sull'olio della coppia conica — 1Oli per coppia conica approvati per coppie coniche anteriori e posteriori con o senza differenziale autobloccante o viscoso — 1Olio per coppia conica per BMW M1 Motorsport Coupé — 1Fluidi di esercizio a partire da 11/2015 — 1Allineamento elettronico del telaio — 1Scatola dello sterzo meccanica — 1Scatola dello sterzo con servounità — 1Bracci di sterzo, barre di sterzo, ammortizzatore di sterzo — 1Piantone dello sterzo — 1Volante — 1Volante con airbag — 1Pompa e alimentazione olio — 1Sterzo e allineamento delle ruote — 1Ruote — 1Cerchi a disco (cerchioni) — 1Pneumatici — 1Ruote con pneumatici — 1Pasta per montaggio pneumatici — 1Supporto motore — 1Sospensione cambio, cambio automatico — 1Sospensione motore e cambio — 1Cambio in generale — 1Carter del cambio, coppa dell'olio — 1Carcassa di prolunga, cuscinetti, guarnizione — 1Accessori meccanici — 1Componenti/elementi di controllo idraulici/elettrici — 1Pompa dell'olio — 1Valvole di commutazione, blocco di stazionamento — 1Convertitore di coppia — 1Cambio automatico — 1Olio per cambio automatico per cambi ZF GA8HP45Z / GA8HP50Z / GA8HP70Z / GA8HP90Z / GA8P70H / GA8P75H / GA8HP75Z — 1Informazioni generali sugli oli per cambio automatico — 1Oli per cambio automatico approvati per i riempimenti iniziali e la correzione del livello dell'olio — 1Controllo del livello dell'olio del cambio — 1Intervalli di sostituzione del fluido di trasmissione (se applicabile) — 1Scatola di trasferimento, generalità — 1Scatola ripartitrice — 1Alberi di trasmissione — 1Attrezzi speciali per scatola di trasferimento — 1Scatola di trasferimento in generale (ATC 45L) — 1Cambio in generale — 1Cuscinetto nel carter, anello di tenuta — 1DIAGNOSTICA DI BORDO DTC — 1
2passaggi
~12min
1/5difficoltà
Completati 0 di 2
  • Sostituzione dell'asta di compressione sinistra o destra del supporto dell'assale posteriore
  • Sostituzione di due supporti elastici per il portasse posteriore

Sostituzione dell'asta di compressione sinistra o destra del supporto dell'assale posteriore

IMPORTANTE: Osservare le informazioni di sicurezza per il sollevamento del veicolo. La guida senza aste di compressione non è consentita! Rischio di danni! Il supporto dell'assale posteriore deve essere sostenuto anteriormente se entrambe le aste di compressione devono essere sostituite.

Allentare le viti (1).

Svitare la vite (2).

Nota per il montaggio:

Sostituire la vite.

Suspension

Rimuovere l'asta di compressione (3).

Nota per il montaggio:

Controllare che le filettature non siano danneggiate; se necessario, ripararle con INSERTI FILETTATI HELICOIL.

Avvitare tutte le viti, serrando prima le viti (2) e poi le viti (1).

Sostituzione di due supporti elastici per il portasse posteriore

Attrezzi speciali richiesti:

  • 33 4 140
  • 33 0 012
  • 33 4 149
  • 2 293 791
  • 2 293 785
  • 2 208 576
  • 2 155 744
  • 2 208 574
  • 2 293 788
  • 2 293 790

AVVERTENZA: pericolo di lesioni! La mancata osservanza delle seguenti istruzioni può causare lo scivolamento del veicolo dal ponte sollevatore e lesioni gravi ad altre persone.

Prima di abbassare/rimuovere il supporto dell'assale posteriore, è indispensabile collocare un carico minimo di 100 kg nel vano bagagli per evitare il ribaltamento/lo scivolamento del veicolo dal ponte sollevatore! Quando si sostengono i componenti, assicurarsi che:

  • il veicolo non possa più essere sollevato o abbassato.
  • il veicolo non si sollevi dalle piastre di posizionamento del ponte sollevatore.
IMPORTANTE: Prima di abbassare/rimuovere il supporto dell'asse posteriore: osservare le ISTRUZIONI DI SICUREZZA per il sollevamento del veicolo. Per evitare danni al ponte sollevatore, eseguire la compensazione del peso sul veicolo.

Operazioni preliminari necessarie:

  • Abbassare il SUPPORTO DELL'ASSALE POSTERIORE.

Rischio di danni!

Per garantire che i supporti in gomma dell'asse posteriore siano saldamente alloggiati nel supporto dell'asse posteriore, rispettare un tempo di attesa di 2 ore dopo la pressatura dei supporti in gomma.

NOTA: La rimozione e il montaggio sono descritti per il supporto elastico posteriore.

Assemblare l'attrezzo speciale 33 4 140 utilizzando 33 0 012 e 33 4 149, come illustrato.

Suspension

Applicare Circo Light sul bordo superiore del supporto elastico (fonte di approvvigionamento: Reparto ricambi BMW).

Montare l'attrezzo speciale 2 293 791 sul supporto elastico in modo che il bordo del supporto elastico scompaia nell'attrezzo speciale.

Posizionare l'attrezzo speciale 2 293 785 sulla boccola del cuscinetto come guida.

Allineare l'attrezzo speciale 33 4 140 attraverso le aperture del supporto elastico.

NOTA: Assicurarsi che il supporto sulla boccola del cuscinetto del supporto dell'assale posteriore sia corretto.

Suspension

Insieme agli altri attrezzi speciali 2 208 576, 2 155 744 e 2 208 574, estrarre il supporto elastico dalla boccola del cuscinetto.

IMPORTANTE: I supporti elastici sono diversi: (vista generale del supporto elastico dal basso) La profondità di installazione (E) dell'anima del supporto elastico è maggiore per il supporto elastico anteriore (A) rispetto a quello posteriore (B) 1 Supporto elastico anteriore 2 Supporto elastico posteriore. Le frecce e le tacche (1) devono essere rivolte in direzione di marcia al momento del montaggio.
Suspension

Applicare Circo Light sul nuovo supporto elastico (1) (fonte di approvvigionamento: Reparto ricambi BMW).

Tirare dentro il supporto elastico (1) nel supporto dell'assale posteriore con gli attrezzi speciali 2 293 788, 2 293 790, 2 208 574, 2 208 576 e 2 155 744 fino a fine corsa.

NOTA: Quando la corsa massima del pistone ha raggiunto la pompa, aprire la valvola e ruotare l'attrezzo speciale 2 208 574 per riportare indietro il pistone.

Suspension

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Un breve quiz sulla BMW X3: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.