Telaietto posteriore
- Abbassamento/sollevamento del supporto dell'asse posteriore
- Smontaggio e montaggio del supporto completo dell'asse posteriore
- Sostituzione del supporto dell'asse posteriore
Abbassamento/sollevamento del supporto dell'asse posteriore
Attrezzi speciali richiesti:
- 31 5 251
- 00 2 030
- 31 5 255
- 31 5 253
- 33 5 206
AVVERTENZA: pericolo di lesioni! La mancata osservanza delle seguenti istruzioni può causare lo scivolamento del veicolo dal ponte sollevatore e lesioni gravi ad altre persone.
Caricare il vano bagagli con almeno 100 kg prima di abbassare/rimuovere il supporto dell'asse posteriore. Questo impedisce al veicolo di ribaltarsi o scivolare dal ponte sollevatore! Quando si sostengono i componenti, assicurarsi che:
- il veicolo non possa più essere sollevato o abbassato
- il veicolo non si sollevi dalle piastre di posizionamento del ponte sollevatore.
Operazioni preliminari necessarie:
- Rimuovere le RUOTE POSTERIORI.
- Staccare ENTRAMBI I PUNTONI MOLLA DALLA BIELLA DI CAMBER.
- Sganciare l'albero di trasmissione dal differenziale posteriore e fissarlo.
- Staccare ENTRAMBI I SUPPORTI DELLE PINZE FRENO e fissarli.
Sbloccare il connettore del sensore di altezza e scollegarlo.
Sganciare il cavo del sensore di impulsi e del sensore di altezza/sensore di usura delle pastiglie dalla biella di camber/portamozzo.
Inserire completamente l'attrezzo speciale 31 5 251 sul cric da officina 00 2 030, con una seconda persona che aiuta.
Inserire gli attrezzi speciali 31 5 255 nei supporti telescopici di una coppia di guide profilate.
Inserire gli attrezzi speciali 31 5 253 nei supporti telescopici dell'altra coppia di profili guida.
NOTA: in una coppia di guide profilate, le due guide sono collegate tra loro tramite ingranaggio.


Sono illustrati i punti di sollevamento sul lato sinistro.
Allineare gli attrezzi speciali 31 5 251, 31 5 253 e 31 5 255 al supporto dell'asse posteriore.
Sostenere il supporto dell'asse posteriore azionando il cric da officina 00 2 030.
IMPORTANTE: il baricentro dell'asse posteriore deve essere posizionato al centro sul cric da officina.Utilizzare la cinghia di tensionamento 33 5 206 per fissare il supporto dell'asse posteriore all'attrezzo speciale 31 5 251! Allentare le viti (1).
Allentare le viti (2) e rimuovere la piastra di arresto e il puntone di compressione.
Abbassare il supporto dell'asse posteriore.
Nota per il montaggio:
Controllare che le filettature non siano danneggiate; se necessario, ripararle con INSERTI FILETTATI HELICOIL.
Sostituire le viti (2).
Avvitare tutte le viti, serrando prima le viti (2) e poi le viti (1).

Smontaggio e montaggio del supporto completo dell'asse posteriore
AVVERTENZA: pericolo di lesioni! Il mancato rispetto delle seguenti istruzioni può far scivolare il veicolo dal ponte sollevatore, con gravi lesioni per altre persone.
Caricare il vano bagagli con un minimo di 100 kg prima di abbassare/rimuovere il supporto dell'asse posteriore.Durante il supporto dei componenti, assicurarsi che:
- il veicolo non possa più essere sollevato o abbassato
- il veicolo non si sollevi dalle piastre di posizionamento del ponte sollevatore.
Operazioni preliminari necessarie:
- Rimuovere il GENERATORE DI IMPULSI.
NOTA: la procedura successiva è descritta in 33 31 011 Sostituzione del supporto dell'asse posteriore.
IMPORTANTE: prima del montaggio, controllare la testina del sensore e il cavo del sensore di impulsi e sostituirli se necessario.Sostituzione del supporto dell'asse posteriore
AVVERTENZA: pericolo di lesioni! Il mancato rispetto delle seguenti istruzioni può far scivolare il veicolo dal ponte sollevatore, con gravi lesioni per altre persone.
Caricare il vano bagagli con almeno 100 kg prima di abbassare/rimuovere il supporto dell'asse posteriore. Questo impedisce al veicolo di ribaltarsi o scivolare dal ponte sollevatore! Quando si sostengono i componenti, assicurarsi che:
- il veicolo non possa più essere sollevato o abbassato
- il veicolo non si sollevi dalle piastre di posizionamento del ponte sollevatore.
Lavori preliminari necessari:
- Rimuovere il GRUPPO DIFFERENZIALE POSTERIORE.
- Rimuovere il SUPPORTO COMPLETO DELL'ASSE POSTERIORE.
Sganciare il SENSORE DI ALTEZZA CON ASTA ARTICOLATA SUL SUPPORTO DELL'ASSE POSTERIORE.
Sganciare entrambi i BIELLETTI DELLA BARRA STABILIZZATRICE dalla barra stabilizzatrice.

Sganciare entrambi i BRACCI DI CAMBER dal supporto dell'asse posteriore.
Sganciare entrambi i BRACCI DI CONVERGENZA dal supporto dell'asse posteriore.
Sganciare entrambi i BRACCI TRAILING dal supporto dell'asse posteriore.
Svitare entrambi i BRACCI DI CONTROLLO SUL PORTATA DELL'ASSALE POSTERIORE.
Svitare entrambi i BRACCI TRASVERSALI SUL PORTATA DELL'ASSALE POSTERIORE.
Rimuovere entrambi i portamozzi con albero di trasmissione, tutti i bracci, la biella della barra antirollio e il disco freno.
Svitare la BARRA ANTIROLLIO.

Abbassare il supporto dell'assale posteriore dall'attrezzo speciale con l'aiuto di una seconda persona e appoggiarlo su una superficie idonea.
Nota per il montaggio:
Utilizzare il precedente supporto dell'asse posteriore come dima per modificare o sostituire piccole parti.

Dopo il montaggio:
- Eseguire la procedura di allineamento delle ruote.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla BMW X3: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.