Riscaldatore con comando

In questo manuale: Riscaldatore con comando
Informazioni generali sulle misure di conservazione — 1Sigillatura delle cavità della carrozzeria — 1Protezione anticorrosione della carrozzeria — 1Istruzioni per la riparazione della carrozzeria — 1Elementi di supporto — 1Pavimento del vano bagagli — 1Passaruota — 1Telaio laterale e montanti delle porte — 1Lamiera esterna del tetto — 1Traversa parabrezza — 1Pannello di rivestimento anteriore — 1Pannello di rivestimento posteriore — 1Pannelli laterali — 1Portiere anteriori — 1Portiere posteriori — 1Cofano anteriore — 1Portellone posteriore — 1Altri sportelli — 1Attrezzi speciali di carrozzeria — 1Informazioni generali — 1Manipolazione dei liquidi dei freni — 1Prova e spurgo dei freni — 1Freni anteriori — 1Freni posteriori — 1Cilindro principale freno — 1Tubazioni freno — 1Servofreno — 1Componenti elettrici/indicatore di usura — 1Freno di stazionamento — 1Componenti meccanici/idraulici — 1Componenti elettronici — 1Freni — 1Freno anteriore — 1Supporto pedaliera — 1Pedale freno con leveraggio — 1Pedale frizione con leveraggio — 1Azionamento del pedale dell'acceleratore — 1Pedali — 1Grasso specificato — 1Albero di trasmissione, generalità — 1Gruppo albero di trasmissione — 1Gruppo consolle centrale — 1Albero di trasmissione anteriore — 1Albero di trasmissione — 1Albero di trasmissione completo — 1Istruzioni di riparazione dell'asse anteriore — 1Sospensione assale anteriore — 1Telaietto anteriore — 1Ammortizzatori con supporti in gomma — 1Cuscinetti ruota e semiasse — 1Montante ammortizzatore — 1Molla con sospensione — 1Barra stabilizzatrice — 1Differenziale anteriore — 1Semiasse — 1Assale anteriore — 1Informazioni generali sul grasso multiuso ad alta temperatura — 1Istruzioni di riparazione asse posteriore — 1Differenziale con coperchio — 1Supporto del rinvio — 1Semiassi — 1Telaietto posteriore — 1Bracci di controllo e ammortizzatori — 1Montaggio assale — 1Cuscinetti delle ruote — 1Ammortizzatore — 1Con sospensione — 1Barra stabilizzatrice — 1Asse posteriore — 1Informazioni generali sull'olio della coppia conica — 1Oli per coppia conica approvati per coppie coniche anteriori e posteriori con o senza differenziale autobloccante o viscoso — 1Olio per coppia conica per BMW M1 Motorsport Coupé — 1Fluidi di esercizio a partire da 11/2015 — 1Promemoria sostituzione pastiglie freno — 1Promemoria manutenzione emissioni — 1Promemoria assistenza programmata — 1Promemoria sistema di controllo pressione pneumatici — 1Descrizione — 1Diagnosi — 1Cavi di accensione, candele — 1Bobina di accensione — 1Unità di commutazione o di controllo elettroniche — 1Relè di preriscaldamento — 1Candelette — 1Alternatore con comando e supporto — 1Controller — 1Motorino di avviamento con supporto — 1Cavo del motorino di avviamento — 1Cablaggio del motore — 1Pressione olio/temperatura olio/indicatore olio — 1Interruttori e relè — 1Impianto elettrico motore — 1Filtro abitacolo — 1Applicazioni del filtro abitacolo — 1Fluidi d'esercizio - climatizzazione e riscaldamento — 1Refrigerante del climatizzatore — 1Olio refrigerante — 1Nota, panoramica componenti climatizzatore automatico — 1Riscaldatore con comando — 1Riscaldatore ausiliario con elementi di comando — 1Bocchette e uscite — 1Microfiltro — 1Climatizzazione, ricerca perdite — 1Corpo climatizzatore/evaporatore, elementi di commutazione — 1Compressore — 1Condensatore ed essiccatore con tubazioni — 1Riscaldamento e climatizzazione — 1Istruzioni di riparazione dell'asse anteriore — 1Sospensione assale anteriore — 1Telaietto anteriore — 1Ammortizzatori con supporti in gomma — 1Cuscinetti ruota e semiasse — 1Montante ammortizzatore — 1Molla con sospensione — 1Barra stabilizzatrice — 1Differenziale anteriore — 1Assale anteriore — 1Informazioni generali sul grasso multiuso ad alta temperatura — 1Istruzioni di riparazione dei sistemi di sospensione integrati — 1Elementi di controllo e sospensione anteriori — 1Elementi di controllo e sospensione posteriori — 1Componenti elettrici — 1Regolazione elettronica della forza di smorzamento — 1Sistemi di sospensione integrati — 1Fluidi idraulici approvati — 1Istruzioni di riparazione asse posteriore — 1Differenziale — 1Differenziale con coperchio — 1Supporto del rinvio — 1Semiassi — 1Telaietto posteriore — 1Bracci di controllo e ammortizzatori — 1Montaggio assale — 1Cuscinetti delle ruote — 1Ammortizzatore — 1Molle con sospensione — 1Barra stabilizzatrice — 1Asse posteriore — 1Informazioni generali sull'olio della coppia conica — 1Oli per coppia conica approvati per coppie coniche anteriori e posteriori con o senza differenziale autobloccante o viscoso — 1Olio per coppia conica per BMW M1 Motorsport Coupé — 1Fluidi di esercizio a partire da 11/2015 — 1Allineamento elettronico del telaio — 1Scatola dello sterzo meccanica — 1Scatola dello sterzo con servounità — 1Bracci di sterzo, barre di sterzo, ammortizzatore di sterzo — 1Piantone dello sterzo — 1Volante — 1Volante con airbag — 1Pompa e alimentazione olio — 1Sterzo e allineamento delle ruote — 1Ruote — 1Cerchi a disco (cerchioni) — 1Pneumatici — 1Ruote con pneumatici — 1Pasta per montaggio pneumatici — 1Supporto motore — 1Sospensione cambio, cambio automatico — 1Sospensione motore e cambio — 1Cambio in generale — 1Carter del cambio, coppa dell'olio — 1Carcassa di prolunga, cuscinetti, guarnizione — 1Accessori meccanici — 1Componenti/elementi di controllo idraulici/elettrici — 1Pompa dell'olio — 1Valvole di commutazione, blocco di stazionamento — 1Convertitore di coppia — 1Cambio automatico — 1Olio per cambio automatico per cambi ZF GA8HP45Z / GA8HP50Z / GA8HP70Z / GA8HP90Z / GA8P70H / GA8P75H / GA8HP75Z — 1Informazioni generali sugli oli per cambio automatico — 1Oli per cambio automatico approvati per i riempimenti iniziali e la correzione del livello dell'olio — 1Controllo del livello dell'olio del cambio — 1Intervalli di sostituzione del fluido di trasmissione (se applicabile) — 1Scatola di trasferimento, generalità — 1Scatola ripartitrice — 1Alberi di trasmissione — 1Attrezzi speciali per scatola di trasferimento — 1Scatola di trasferimento in generale (ATC 45L) — 1Cambio in generale — 1Cuscinetto nel carter, anello di tenuta — 1DIAGNOSTICA DI BORDO DTC — 1
~10min di lettura
  • Installazione del servocomando
  • Rimozione e installazione (sostituzione) del pannello di comando per l'impianto di riscaldamento e climatizzazione
  • Rimozione e installazione/sostituzione dell'attuatore per la cinematica centrale (comando A/C)
  • Rimozione e installazione della radio e del pannello di comando A/C
  • Rimozione e installazione/sostituzione del gruppo riscaldatore
  • Rimozione e installazione/sostituzione dell'attuatore per la serranda aria fresca/aria di ricircolo
  • Rimozione e installazione/sostituzione del sensore di temperatura del fondo abitacolo
  • Rimozione e installazione/sostituzione del ventilatore del riscaldatore/climatizzatore
  • Rimozione e installazione/sostituzione del sensore per il controllo automatico dell'aria di ricircolo (auc)
  • Rimozione e installazione/sostituzione del servocomando per la serranda di miscelazione (sinistra)
  • Rimozione e installazione/sostituzione del servocomando per la serranda di miscelazione (destra)
  • Rimozione e installazione/sostituzione del servocomando per la serranda di sbrinamento (destra)
  • Rimozione e installazione/sostituzione del sensore di temperatura di ventilazione
  • Sostituzione dell'attuatore per la serranda del vano posteriore
  • Sostituzione dell'attuatore delle serrande di ventilazione
  • Sostituzione del controller del ventilatore dell'impianto di riscaldamento e climatizzazione
  • Sostituzione del sensore di temperatura dell'evaporatore
  • Sostituzione dello scambiatore di calore
  • Sostituzione del servocomando per la serranda di miscelazione
  • Sostituzione del servocomando per la serranda del fondo abitacolo (climatizzatore automatico)
  • Sostituzione dei copritasti del pannello di comando dell'impianto di riscaldamento e climatizzazione

Installazione del servocomando

Installazione: se necessario, allineare l'albero della/e serranda/e da azionare alla posizione del servocomando da installare.

HVAC

PANORAMICA DEGLI ATTUATORI SUL RISCALDATORE/CLIMATIZZATORE

HVAC

Rimozione e installazione (sostituzione) del pannello di comando per l'impianto di riscaldamento e climatizzazione

Operazioni preliminari necessarie:

  • Rimuovere la RADIO E IL PANNELLO DI COMANDO A/C

La seguente operazione descrive la sostituzione.

Scollegare il connettore (1).

Sbloccare i fermi (3) sul pannello di comando del climatizzatore (2) premendo verso l'interno le linguette di fissaggio (3) con un attrezzo adatto.

Contemporaneamente, spingere in avanti i comandi IHKA (2) fuori dal telaio di supporto e rimuoverli.

Nota per il montaggio:

Il pannello di comando del climatizzatore (2) deve innestarsi nel telaio di supporto, con uno scatto percepibile al tatto e udibile.

HVAC

Non danneggiare le linguette di fissaggio del rivestimento (1).

HVAC

Rimozione e installazione/sostituzione dell'attuatore per la cinematica centrale (comando A/C)

IMPORTANTE: i servomotori devono essere riindirizzati in caso di sostituzione! L'indirizzamento può essere eseguito solo con il sistema diagnostico BMW. Funzioni di servizio: riscaldamento della carrozzeria e funzione di climatizzazione, motori delle serrande, riindirizzamento dei motori delle serrande

Lavori preliminari necessari:

  • Rimuovere il VANO PORTAOGGETTI DESTRO CON ALLOGGIAMENTO

Allentare le viti (1).

Staccare l'attuatore per la cinematica centrale (2).

Sbloccare il connettore associato e scollegarlo.

HVAC

I servomotori devono essere riindirizzati in caso di sostituzione! L'indirizzamento può essere eseguito solo con il sistema diagnostico BMW.

Funzioni di servizio:

  • Carrozzeria
  • Funzione di riscaldamento e climatizzazione
  • Motori delle serrande
  • Riindirizzare i motori delle serrande

Rimozione e installazione della radio e del pannello di comando A/C

Attrezzi speciali richiesti:

  • 00 9 340
IMPORTANTE: rischio di danni!

Nel Car Information Computer (CIC) è installato un disco rigido.

Eseguire i lavori meccanici sul CIC e sui componenti adiacenti con cura.

Evitare di sottoporre il CIC a vibrazioni/urti.

IMPORTANTE: leggere e rispettare le note sulla protezione da danni elettrostatici (PROTEZIONE ESD). IMPORTANTE: eseguire il montaggio solo in un'area di officina priva di polvere. Per evitare danni, non toccare né sporcare il campo del display.

Lavori preliminari necessari:

  • Rimuovere la BANDA DECORATIVA SUL CRUSCOTTO CENTRALE

Inserire l'attrezzo speciale 00 9 340 (00 9 341) come illustrato.

Fare leva sul rivestimento (1) leggermente in avanti e sganciarlo.

HVAC

Sganciare il LED (1).

Rimuovere il coperchio (2).

Nota per l'installazione: Le linguette di fissaggio e le clip non devono essere danneggiate.

HVAC

Svitare le viti.

Rimuovere il pannello di comando (1) verso la parte anteriore.

Sbloccare i connettori associati e scollegarli.

HVAC

Sostituzione: eseguire la PROGRAMMAZIONE/CODIFICA DEL VEICOLO.

Rimozione e installazione/sostituzione del gruppo riscaldatore

AVVERTENZA: pericolo di lesioni! Il circuito del refrigerante è sotto alta pressione! Evitare il contatto con il refrigerante e con il fluido refrigerante.

Leggere e rispettare le istruzioni di sicurezza:

  • Manipolazione del refrigerante R 134a (tetrafluoroetano).
  • MANIPOLAZIONE DELL'OLIO REFRIGERANTE
IMPORTANTE: rischio di danni! Riavviare il motore solo quando l'impianto di climatizzazione è stato riempito correttamente.

NOTA: se il circuito del climatizzatore resta aperto per più di 24 ore: sostituire l'INSERTO ESSICCANTE PER CLIMATIZZATORE

Operazioni preliminari necessarie:

  • Scaricare l'IMPIANTO DI CLIMATIZZAZIONE
  • Rimuovere il SUPPORTO PER CRUSCOTTO
  • Rimuovere la valvola di espansione.

NOTA: solo per veicoli diesel:

Scollegare il cavo positivo (1) e il connettore (2) dal riscaldatore elettrico ausiliario (3).

HVAC

NOTA: solo per veicoli diesel:

Ripiegare il tappeto nella zona (2).

Allentare il dado (1).

Rimuovere il cavo di massa (3).

HVAC

Sganciare il connettore (1) sul motorino del ventilatore (2) e scollegarlo.

HVAC
IMPORTANTE: assicurarsi che il liquido di raffreddamento residuo sia rimosso completamente.

Soffiare con cautela attraverso il doppio tubo in alluminio per rimuovere il liquido di raffreddamento residuo dallo scambiatore di calore del riscaldamento.

Nota per il montaggio:

Sfiatare il sistema di raffreddamento e verificarne la tenuta.

IMPORTANTE: rischio di sporcare con il liquido di raffreddamento che fuoriesce!

Rimuovere dal veicolo il gruppo riscaldamento e climatizzazione (1).

Nota per il montaggio:

Verificare che il corpo del ventilatore (2) e le piastre di tenuta per le aperture dei fluidi (4) nella paratia (5) siano montati correttamente.

I condotti di ventilazione del vano piedi (3) devono essere montati correttamente nel relativo raccordo (3).

HVAC

Nota per il montaggio:

Il tappetino (3) sotto il gruppo riscaldamento e climatizzazione deve essere posizionato correttamente e incollato al tappeto.

Verificare che lo scarico della condensa (1) sia correttamente inserito nel passacavo (2) (vedere la fase successiva).

HVAC
IMPORTANTE: rischio di danni da acqua nell'abitacolo!

Nota per il montaggio:

Prima di montare il riscaldatore (2), spruzzare il passacavo (1) con il lubrificante G13 (reperibile presso il reparto ricambi BMW).

Verificare che lo scarico della condensa (2) sia correttamente inserito nel passacavo (1).

Eseguire un controllo visivo dopo aver installato il riscaldatore (2).

HVAC

Rimozione e installazione/sostituzione dell'attuatore per la serranda aria fresca/aria di ricircolo

Lavori preliminari necessari:

  • Rimuovere il VANO PORTAOGGETTI DESTRO CON ALLOGGIAMENTO

Allentare le viti (1).

Staccare il servomotore della clappa aria fresca/ricircolo (2) dal gruppo riscaldamento/climatizzazione.

Sbloccare il connettore (3) e scollegarlo.

HVAC
IMPORTANTE: i servomotori devono essere riindirizzati in caso di sostituzione!

L'indirizzamento può essere eseguito solo con il sistema diagnostico BMW.

Funzioni di servizio:

  • Carrozzeria
  • Funzione di riscaldamento e climatizzazione
  • Motori delle serrande
  • Riindirizzare i motori delle serrande

Rimozione e installazione/sostituzione del sensore di temperatura del fondo abitacolo

Lavori preliminari necessari:

  • Rimuovere il SUPPORTO PER CRUSCOTTO

NOTA: per maggiore chiarezza, la seguente figura mostra il riscaldatore/climatizzatore rimosso.

Rimuovere il sensore di temperatura (2) dal condotto dell'aria (1).

HVAC

Rimozione e installazione/sostituzione del ventilatore del riscaldatore/climatizzatore

Lavori preliminari necessari:

  • Rimuovere il RIVESTIMENTO DEL QUADRO STRUMENTI IN BASSO A DESTRA

Staccare il condotto di riscaldamento del vano piedi destro (1) nella direzione della freccia dal dente di ritegno (3) e spostarlo leggermente di lato.

Nota per il montaggio: Verificare che la clip (2) sia inserita correttamente.

HVAC

Svitare il connettore (1) e scollegarlo.

Sollevare leggermente il dente in plastica (2) e ruotare il ventilatore (4) nella direzione della freccia.

Rimuovere il ventilatore (4) dal corpo del ventilatore (5).

Nota per il montaggio:

Se necessario, sollevare leggermente il dente (3) e avvitare il ventilatore (4) in senso antiorario.

Verificare che il ventilatore (4) sia inserito correttamente nel corpo del ventilatore (5).

Controllare la posizione esatta del dente (2).

HVAC

Rimozione e installazione/sostituzione del sensore per il controllo automatico dell'aria di ricircolo (auc)

Lavori preliminari necessari:

  • RIMOZIONE e installazione/sostituzione del coperchio dell'alloggiamento del microfiltro destro

Rimuovere il coperchio del filtro (1) nella direzione della freccia.

HVAC

Svitare il connettore (2) e scollegarlo.

Sbloccare la linguetta di ritegno (1) e rimuovere il sensore AUC.

HVAC

Nota per il montaggio: La linguetta di ritegno (1) del sensore AUC (2) non deve essere danneggiata.

HVAC

Rimozione e installazione/sostituzione del servocomando per la serranda di miscelazione (sinistra)

Lavori preliminari necessari:

  • Rimuovere il SUPPORTO PER CRUSCOTTO

Allentare le viti (1).

Rimuovere il servomotore (2).

Sbloccare il connettore (3) e scollegarlo.

HVAC
IMPORTANTE: i servomotori devono essere riindirizzati in caso di sostituzione! L'indirizzamento può essere eseguito solo con il sistema diagnostico BMW. Funzioni di servizio: riscaldamento della carrozzeria e funzione di climatizzazione, motori delle serrande, riindirizzamento dei motori delle serrande

Rimozione e installazione/sostituzione del servocomando per la serranda di miscelazione (destra)

Lavori preliminari necessari:

  • Rimuovere il VANO PORTAOGGETTI DESTRO CON ALLOGGIAMENTO

Allentare le viti (1).

Staccare il servomotore della clappa di miscelazione dell'aria (2).

Sbloccare il connettore associato e scollegarlo.

HVAC

I servomotori devono essere riindirizzati in caso di sostituzione! L'indirizzamento può essere eseguito solo con il sistema diagnostico BMW.

Funzioni di servizio:

  • Carrozzeria
  • Funzione di riscaldamento e climatizzazione
  • Motori delle serrande
  • Riindirizzare i motori delle serrande

Rimozione e installazione/sostituzione del servocomando per la serranda di sbrinamento (destra)

Lavori preliminari necessari:

  • Rimuovere il SUPPORTO PER CRUSCOTTO

Allentare le viti (1).

Rimuovere il servomotore (2).

Rilasciare il connettore (3) e scollegarlo.

HVAC
IMPORTANTE: i servomotori devono essere riindirizzati in caso di sostituzione! L'indirizzamento può essere eseguito solo con il sistema diagnostico BMW. Funzioni di servizio: riscaldamento della carrozzeria e funzione di climatizzazione, motori delle serrande, riindirizzamento dei motori delle serrande

Rimozione e installazione/sostituzione del sensore di temperatura di ventilazione

Lavori preliminari necessari:

  • Rimuovere la BANDA DECORATIVA SUL CRUSCOTTO CENTRALE

Estrarre il sensore di temperatura (1) dal dente di ritegno (2).

Nota per il montaggio: Verificare che l'anello di gomma sia inserito correttamente.

HVAC

Scollegare il connettore (1) e rimuovere il sensore di temperatura (2).

HVAC

Sostituzione dell'attuatore per la serranda del vano posteriore

Operazioni preliminari necessarie:

  • Rimuovere il VANO PORTAOGGETTI DESTRO CON ALLOGGIAMENTO

Allentare le viti (1).

Staccare il servomotore della clappa del vano posteriore (2) dal gruppo riscaldamento/climatizzazione.

Sbloccare il connettore associato e scollegarlo.

HVAC
IMPORTANTE: i servomotori devono essere riindirizzati in caso di sostituzione! L'indirizzamento può essere eseguito solo con il sistema diagnostico BMW. Funzioni di servizio: riscaldamento della carrozzeria e funzione di climatizzazione, motori delle serrande, riindirizzamento dei motori delle serrande

Sostituzione dell'attuatore delle serrande di ventilazione

Lavori preliminari necessari:

  • Rimuovere il SUPPORTO PER CRUSCOTTO

Allentare le viti (1).

Rilasciare il connettore (3) e scollegarlo.

Staccare il servomotore delle clappe di ventilazione (2) nella direzione della freccia dal riscaldatore/climatizzatore.

HVAC

Sostituzione:

I servomotori devono essere riindirizzati in caso di sostituzione! L'indirizzamento può essere eseguito solo con il sistema diagnostico BMW.

Funzioni di servizio:

  • Carrozzeria
  • Funzione di riscaldamento e climatizzazione
  • Motori delle serrande
  • Riindirizzare i motori delle serrande

Sostituzione del controller del ventilatore dell'impianto di riscaldamento e climatizzazione

Lavori preliminari necessari:

  • Rimuovere il RIVESTIMENTO DEL QUADRO STRUMENTI IN BASSO A SINISTRA

Rimozione:

Allentare le viti (1).

Sbloccare e scollegare il connettore (2).

Rimuovere verso il basso il comando (3).

HVAC

Installazione:

Posizionare correttamente il comando (3).

Serrare le viti (1).

Collegare il connettore (2).

HVAC

Lavorazione richiesta:

  • Installare il RIVESTIMENTO DEL QUADRO STRUMENTI IN BASSO A DESTRA

Sostituzione del sensore di temperatura dell'evaporatore

Operazioni preliminari necessarie:

  • Rimuovere il RIVESTIMENTO DEL QUADRO STRUMENTI IN BASSO A SINISTRA

Scollegare il connettore (1).

Estrarre il sensore di temperatura dell'evaporatore (2) nella direzione della freccia dal riscaldatore/climatizzatore (3) e rimuoverlo.

Nota per il montaggio:

Verificare che il sensore di temperatura dell'evaporatore (2) sia inserito correttamente.

HVAC

Sostituzione dello scambiatore di calore

Lavori preliminari necessari:

  • Rimuovere il RISCALDATORE
IMPORTANTE: prima di ordinare ricambi, determinare il produttore del riscaldatore installato!

Nota per il montaggio:

I tubi sono inclusi nel kit di riparazione! Svitare le viti (1).

Spostare leggermente in avanti il passacavo in gomma (2) con la guarnizione in schiuma.

Far passare con cautela il supporto dei tubi (3) con i tubi (4) oltre il passacavo in gomma (2).

Nota per il montaggio:

Se necessario, sostituire il passacavo in gomma (2) e/o la guarnizione in schiuma.

Verificare che il passacavo in gomma (2) sia montato correttamente sul supporto dei tubi (3).

HVAC

Se necessario, rimuovere il tubo del liquido di raffreddamento (2).

Svitare le viti (3) e rimuovere il coperchio.

NOTA: solo per la versione diesel:

Svitare il connettore (1) e scollegarlo.

Estrarre il riscaldatore elettrico ausiliario (4) nella direzione della freccia.

Rimuovere lo scambiatore di calore (5) dal riscaldatore/climatizzatore (6).

HVAC

Sostituzione del servocomando per la serranda di miscelazione

Lavori preliminari necessari:

  • Rimuovere il SUPPORTO PER CRUSCOTTO

Allentare le viti (1).

Staccare il servomotore della clappa di stratificazione (2) dal gruppo riscaldamento/climatizzazione (4).

Sbloccare il connettore (3) e scollegarlo.

HVAC

I servomotori devono essere riindirizzati in caso di sostituzione! L'indirizzamento può essere eseguito solo con il sistema diagnostico BMW.

Funzioni di servizio:

  • Carrozzeria
  • Funzione di riscaldamento e climatizzazione
  • Motori delle serrande
  • Riindirizzare i motori delle serrande

Sostituzione del servocomando per la serranda del fondo abitacolo (climatizzatore automatico)

Lavori preliminari necessari:

  • Rimuovere il VANO PORTAOGGETTI DESTRO CON ALLOGGIAMENTO

Allentare le viti (1).

Staccare il servomotore della clappa del vano piedi (2).

Rilasciare il connettore (3) e scollegarlo.

HVAC
IMPORTANTE: i servomotori devono essere riindirizzati in caso di sostituzione! L'indirizzamento può essere eseguito solo con il sistema diagnostico BMW. Funzioni di servizio: riscaldamento della carrozzeria e funzione di climatizzazione, motori delle serrande, riindirizzamento dei motori delle serrande

Sostituzione dei copritasti del pannello di comando dell'impianto di riscaldamento e climatizzazione

Attrezzi speciali richiesti:

  • 00 9 340

Applicare nastro adesivo nella zona (1) intorno ai tappi dei pulsanti.

HVAC

Premere da un lato il bilanciere del ventilatore (1) e farlo leva dall'altro lato con l'attrezzo speciale 00 9 340.

HVAC

Far leva sui tappi dei pulsanti rimanenti (1) con l'attrezzo speciale 00 9 340.

HVAC

Inserire a scatto i tappi dei pulsanti (1) nell'unità di comando.

Rimuovere il nastro adesivo.

HVAC

Verificare il funzionamento del climatizzatore.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla BMW X3: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.