Chauffage avec commande

Dans ce manuel : Chauffage avec commande
Informations générales sur les mesures de conservation — 1Protection des cavités de caisse — 1Protection anticorrosion de la carrosserie — 1Instructions de réparation de carrosserie — 1Longerons de support — 1Plancher du coffre — 1Passages de roue — 1Longeron latéral et montants de porte — 1Peau extérieure du toit — 1Tablier — 1Panneau de garniture avant — 1Garniture arrière — 1Panneaux latéraux — 1Portes avant — 1Portes latérales arrière — 1Capot avant — 1Hayon arrière — 1Autres trappes — 1Outils spéciaux de carrosserie — 1Informations générales — 1Manipulation des liquides de frein — 1Contrôle des freins et purge — 1Freins avant — 1Freins arrière — 1Maître-cylindre de frein — 1Conduites de frein — 1Servofrein — 1Composants électriques/témoin d'usure — 1Frein de stationnement — 1Composants mécaniques/hydrauliques — 1Composants électroniques — 1Freins — 1Frein avant — 1Support de pédalier — 1Pédale de frein avec tringlerie — 1Pédale d'embrayage avec tringlerie — 1Commande de la pédale d'accélérateur — 1Pédales — 1Graisse spécifiée — 1Arbre de transmission, généralités — 1Ensemble arbre de transmission — 1Ensemble console centrale — 1Arbre de transmission avant — 1Arbre de transmission — 1Arbre de transmission complet — 1Instructions de réparation de l'essieu avant — 1Suspension d'essieu avant — 1Sous-châssis avant — 1Jambes de force avec supports en caoutchouc — 1Roulements de roue et fusée d'essieu — 1Jambe de force — 1Ressort avec suspension — 1Barre stabilisatrice — 1Boîte du pont avant — 1Arbre de sortie — 1Pont avant — 1Informations générales sur la graisse multi-usages haute température — 1Instructions de réparation du pont arrière — 1Pont arrière avec couvercle — 1Fixation du pont arrière — 1Arbres de sortie — 1Support d'essieu arrière — 1Bras de suspension et jambes de force — 1Fixation de l'essieu — 1Roulements de roue — 1Amortisseur — 1Avec suspension — 1Barre stabilisatrice — 1Essieu arrière — 1Informations générales sur l'huile de pont — 1Huiles de pont homologuées pour les ponts avant et arrière, avec ou sans différentiel autobloquant ou à viscocoupleur — 1Huile de pont pour BMW M1 Motorsport Coupé — 1Fluides de service à partir de 11/2015 — 1Rappel de remplacement des plaquettes de frein — 1Rappel d'entretien des émissions — 1Rappel d'entretien périodique — 1Rappel du système de contrôle de la pression des pneus — 1Description — 1Dépannage — 1Câbles d'allumage, bougies d'allumage — 1Bobine d'allumage — 1Unités de commande ou de commutation électroniques — 1Relais de préchauffage — 1Bougies de préchauffage — 1Alternateur avec entraînement et fixation — 1Régulateur — 1Démarreur avec support de fixation — 1Câble du démarreur — 1Faisceau de câblage moteur — 1Pression d'huile/température d'huile/jauge d'huile — 1Contacteurs et relais — 1Installation électrique du moteur — 1Filtre d'habitacle — 1Applications du filtre d'habitacle — 1Fluides d'exploitation - climatisation et chauffage — 1Fluide frigorigène du climatiseur — 1Huile frigorigène — 1Remarque, vue d'ensemble des composants de climatisation — 1Chauffage avec commande — 1Chauffage auxiliaire avec éléments de commande — 1Buses et sorties d'air — 1Microfiltre — 1Climatisation, recherche de fuites — 1Boîtier A/C / évaporateur, éléments de commutation — 1Compresseur — 1Condenseur et déshydrateur avec conduites — 1Chauffage et climatisation — 1Instructions de réparation de l'essieu avant — 1Suspension d'essieu avant — 1Sous-châssis avant — 1Jambes de force avec supports en caoutchouc — 1Roulements de roue et fusée d'essieu — 1Jambe de force — 1Ressort avec suspension — 1Barre stabilisatrice — 1Boîte du pont avant — 1Pont avant — 1Informations générales sur la graisse multi-usages haute température — 1Instructions de réparation des systèmes de suspension intégrés — 1Éléments de commande et de suspension avant — 1Éléments de commande et de suspension arrière — 1Composants électriques — 1Réglage électronique de l'amortissement — 1Systèmes de suspension intégrés — 1Liquides hydrauliques homologués — 1Instructions de réparation du pont arrière — 1Pont arrière — 1Pont arrière avec couvercle — 1Fixation du pont arrière — 1Arbres de sortie — 1Support d'essieu arrière — 1Bras de suspension et jambes de force — 1Fixation de l'essieu — 1Roulements de roue — 1Amortisseur — 1Ressorts avec suspension — 1Barre stabilisatrice — 1Essieu arrière — 1Informations générales sur l'huile de pont — 1Huiles de pont homologuées pour les ponts avant et arrière, avec ou sans différentiel autobloquant ou à viscocoupleur — 1Huile de pont pour BMW M1 Motorsport Coupé — 1Fluides de service à partir de 11/2015 — 1Géométrie électronique du châssis — 1Boîtier de direction mécanique — 1Boîtier de direction avec servo-assistance — 1Biellettes de direction, rotules de direction, amortisseur de direction — 1Colonne de direction — 1Volant — 1Volant avec airbag — 1Pompe et alimentation en huile — 1Direction et géométrie des roues — 1Roues — 1Roues à disque (jantes) — 1Pneus — 1Roues avec pneumatiques — 1Pâte de montage des pneus — 1Support moteur — 1Suspension de boîte de vitesses, boîte automatique — 1Suspension moteur et boîte de vitesses — 1Boîte de vitesses en général — 1Carter de boîte de vitesses, carter d'huile — 1Carter d'extension, roulements, joint — 1Fixations mécaniques — 1Composants/éléments de commande hydrauliques/électroniques — 1Pompe à huile — 1Clapets de changement de vitesse, blocage de stationnement — 1Convertisseur de couple — 1Boîte de vitesses automatique — 1Huile de boîte automatique pour boîte ZF GA8HP45Z / GA8HP50Z / GA8HP70Z / GA8HP90Z / GA8P70H / GA8P75H / GA8HP75Z — 1Informations générales sur les liquides de transmission automatique — 1Liquides de transmission automatique homologués pour les premiers remplissages et la correction du niveau de liquide — 1Contrôle du niveau de liquide de boîte — 1Intervalles de vidange du liquide de boîte de vitesses (le cas échéant) — 1Boîte de transfert, généralités — 1Boîte de transfert — 1Arbres de transmission — 1Outils spéciaux de boîte de transfert — 1Boîte de transfert en général (atc 45l) — 1Boîte de vitesses en général — 1Palier dans le carter, bague d'étanchéité — 1AUTODIAGNOSTIC DTC — 1
~10min de lecture
  • Montage du servomoteur
  • Dépose et pose (remplacement) de la commande du système de chauffage et de climatisation
  • Dépose et pose (remplacement) du servomoteur de la cinématique centrale (commande de climatisation)
  • Dépose et pose de la radio et de la commande de climatisation
  • Dépose et pose (remplacement) du module de chauffage
  • Dépose et pose (remplacement) du servomoteur de volet d'air frais/air recyclé
  • Dépose et pose (remplacement) du capteur de température de l'espace pieds
  • Dépose et pose (remplacement) de la soufflante de chauffage/climatisation
  • Dépose et pose (remplacement) du capteur de régulation automatique de l'air recyclé (AUC)
  • Dépose et pose (remplacement) du servomoteur de volet de mélange (gauche)
  • Dépose et pose (remplacement) du servomoteur de volet de mélange (droit)
  • Dépose et pose (remplacement) du servomoteur de volet de dégivrage (droit)
  • Dépose et pose (remplacement) du capteur de température de soufflage
  • Remplacement du servomoteur de volet du compartiment arrière
  • Remplacement du servomoteur des volets de ventilation
  • Remplacement du calculateur de la soufflante du système de chauffage et de climatisation
  • Remplacement du capteur de température de l'évaporateur
  • Remplacement de l'échangeur thermique
  • Remplacement du servomoteur de volet de mélange
  • Remplacement du servomoteur de volet d'espace pieds (climatisation automatique)
  • Remplacement des capuchons de touches de la commande du système de chauffage et de climatisation

Montage du servomoteur

Montage : Si nécessaire, aligner l'axe du ou des volets à actionner sur la position du servomoteur à monter.

HVAC

VUE D'ENSEMBLE DES SERVOMOTEURS DU CHAUFFAGE/CLIMATISEUR

HVAC

Dépose et pose (remplacement) de la commande du système de chauffage et de climatisation

Opérations préliminaires nécessaires :

  • Déposer la RADIO ET LA COMMANDE DE CLIMATISATION

L'opération suivante décrit le remplacement.

Débrancher la connexion enfichable (1).

Libérer les attaches (3) de la commande de climatisation (2) en poussant les ergots de maintien (3) vers l'intérieur à l'aide d'un outil approprié.

Dans le même temps, dégager les commandes de climatisation IHKA (2) du cadre de maintien en les poussant vers l'avant, puis les déposer.

Remarque de montage :

La commande de climatisation (2) doit s'enclencher dans le cadre de maintien avec un clic perceptible et audible.

HVAC

Les ergots de fixation du cache de garniture (1) ne doivent pas être endommagés.

HVAC

Dépose et pose (remplacement) du servomoteur de la cinématique centrale (commande de climatisation)

IMPORTANT : Les servomoteurs doivent être réadressés en cas de remplacement ! Le réadressage ne peut être effectué qu'avec le système de diagnostic BMW. Fonctions de service : Chauffage du véhicule et fonction de climatisation. Servomoteurs de volet. Réadresser les servomoteurs de volet.

Travaux préparatoires nécessaires :

  • Déposer la BOÎTE À GANTS DROITE AVEC SON BOÎTIER

Desserrer les vis (1).

Détacher le servomoteur de la cinématique centrale (2).

Déverrouiller le connecteur associé et le débrancher.

HVAC

Les servomoteurs doivent être réadressés en cas de remplacement ! Le réadressage ne peut être effectué qu'avec le système de diagnostic BMW.

Fonctions de service :

  • Carrosserie
  • Fonction de chauffage et de climatisation
  • Servomoteurs de volet
  • Réadresser les servomoteurs de volet

Dépose et pose de la radio et de la commande de climatisation

Outillage spécial requis :

  • 00 9 340
IMPORTANT : Risque de dommages !

Un disque dur est installé dans le calculateur d'information véhicule (CIC).

Effectuer les travaux mécaniques sur le CIC et les composants adjacents avec précaution.

Éviter de soumettre le CIC à des vibrations ou à des chocs.

IMPORTANT : Lire et respecter les consignes relatives à la protection contre les décharges électrostatiques (PROTECTION ESD). IMPORTANT : Effectuer le montage uniquement dans une zone d'atelier exempte de poussière. Pour éviter tout dommage, ne pas toucher ni salir la zone d'affichage.

Travaux préparatoires nécessaires :

  • Déposer la GARNITURE DÉCORATIVE CENTRALE DU TABLEAU DE BORD

Insérer l'outil spécial 00 9 340 (00 9 341) comme illustré.

Faire levier légèrement vers l'avant sur le cache de garniture (1) et le dégager.

HVAC

Dégager la LED (1).

Déposer le cache (2).

Remarque de montage : Les ergots et les clips de fixation ne doivent pas être endommagés.

HVAC

Desserrer les vis.

Déposer la commande (1) vers l'avant.

Déverrouiller les connecteurs associés et les débrancher.

HVAC

Remplacement : Effectuer la PROGRAMMATION/CODAGE DU VÉHICULE.

Dépose et pose (remplacement) du module de chauffage

AVERTISSEMENT : Risque de blessure ! Le circuit de réfrigérant est sous haute pression ! Éviter tout contact avec le réfrigérant et l'huile de réfrigération.

Lire et respecter les consignes de sécurité :

  • Manipulation du fluide frigorigène R 134a (tétrafluoroéthane).
  • MANIPULATION DE L'HUILE FRIGORIFIQUE
IMPORTANT : Risque de dommages ! Ne redémarrer le moteur que lorsque le circuit de climatisation a été correctement rempli.

REMARQUE : si le circuit de climatisation est ouvert pendant plus de 24 heures : remplacer la CARTOUCHE DESSICCANTE DU CIRCUIT DE CLIMATISATION

Opérations préliminaires nécessaires :

  • Vidanger le CIRCUIT DE CLIMATISATION
  • Déposer le SUPPORT DU TABLEAU DE BORD
  • Déposer le détendeur.

REMARQUE : uniquement véhicules diesel :

Débrancher le câble positif (1) et le connecteur (2) du chauffage auxiliaire électrique (3)

HVAC

REMARQUE : uniquement véhicules diesel :

Rabattre la moquette dans la zone (2).

Desserrer l'écrou (1).

Retirer le câble de masse (3).

HVAC

Déverrouiller le connecteur (1) du moteur de soufflante (2) et débrancher.

HVAC
IMPORTANT : S'assurer que le liquide de refroidissement restant est entièrement évacué.

Souffler délicatement dans le double tube en aluminium pour évacuer le liquide de refroidissement restant dans l'échangeur du chauffage.

Remarque de montage :

Purger le circuit de refroidissement et contrôler son étanchéité.

IMPORTANT : Risque de salissure par fuite de liquide de refroidissement !

Déposer le bloc chauffage et climatisation (1) du véhicule.

Remarque de montage :

Vérifier que le carter de soufflante (2) et les plaques d'étanchéité des passages de fluides (4) dans la cloison (5) sont correctement montés.

Les conduits de ventilation de l'habitacle (3) doivent être correctement engagés dans la pièce de raccordement correspondante (3).

HVAC

Remarque de montage :

Le tapis (3) sous le bloc chauffage et climatisation doit être correctement positionné et collé sur la moquette.

Vérifier que l'évacuation des condensats (1) est correctement positionnée sur le passe-cloison (2) (voir l'opération suivante).

HVAC
IMPORTANT : Risque de dégâts des eaux dans l'habitacle !

Remarque de montage :

Avant de monter le chauffage (2), graisser le passe-cloison (1) avec le lubrifiant G13 (référence à obtenir auprès du service pièces BMW).

Vérifier que l'évacuation des condensats (2) est correctement positionnée sur le passe-cloison (1).

Effectuer un contrôle visuel après la mise en place du chauffage (2).

HVAC

Dépose et pose (remplacement) du servomoteur de volet d'air frais/air recyclé

Travaux préparatoires nécessaires :

  • Déposer la BOÎTE À GANTS DROITE AVEC BOÎTIER

Desserrer les vis (1).

Détacher le servomoteur du volet d'air frais/air recyclé (2) du bloc chauffage et climatisation.

Déverrouiller le connecteur (3) et débrancher.

HVAC
IMPORTANT : Les servomoteurs doivent être réadressés en cas de remplacement !

Le codage ne peut être effectué qu'avec le système de diagnostic BMW.

Fonctions de service :

  • Carrosserie
  • Fonction de chauffage et de climatisation
  • Servomoteurs de volet
  • Réadresser les servomoteurs de volet

Dépose et pose (remplacement) du capteur de température de l'espace pieds

Travaux préparatoires nécessaires :

  • Déposer le SUPPORT DU TABLEAU DE BORD

REMARQUE : pour plus de clarté, la figure suivante montre le chauffage/climatiseur déposé.

Déposer le capteur de température (2) du conduit d'air (1).

HVAC

Dépose et pose (remplacement) de la soufflante de chauffage/climatisation

Travaux préparatoires nécessaires :

  • Déposer l'ENJOLIVEUR DU TABLEAU DE BORD INFÉRIEUR DROIT

Dégager le conduit de chauffage de l'habitacle côté droit (1) dans le sens de la flèche, de l'ergot de retenue (3), et l'écarter légèrement.

Remarque de montage : Vérifier que l'agrafe (2) est correctement engagée.

HVAC

Desserrer le connecteur (1) et débrancher.

Soulever légèrement l'ergot en plastique (2) et tourner le ventilateur (4) dans le sens de la flèche.

Retirer le ventilateur (4) de la volute (5).

Remarque de montage :

Si nécessaire, soulever légèrement l'ergot (3) et visser le ventilateur (4) dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

Vérifier que le ventilateur (4) est correctement engagé dans la volute (5).

Contrôler la position exacte de l'ergot (2).

HVAC

Dépose et pose (remplacement) du capteur de régulation automatique de l'air recyclé (AUC)

Travaux préparatoires nécessaires :

  • DÉPOSE et repose/remplacement du couvercle du boîtier de microfiltre droit

Déposer le couvercle de filtre (1) dans le sens de la flèche.

HVAC

Desserrer le connecteur (2) et débrancher.

Déverrouiller la languette de retenue (1) et déposer le capteur AUC.

HVAC

Remarque de montage : la languette de retenue (1) du capteur AUC (2) ne doit pas être endommagée.

HVAC

Dépose et pose (remplacement) du servomoteur de volet de mélange (gauche)

Travaux préparatoires nécessaires :

  • Déposer le SUPPORT DU TABLEAU DE BORD

Desserrer les vis (1).

Déposer le servomoteur (2).

Déverrouiller le connecteur (3) et débrancher.

HVAC
IMPORTANT : Les servomoteurs doivent être réadressés en cas de remplacement ! Le réadressage ne peut être effectué qu'avec le système de diagnostic BMW. Fonctions de service : Chauffage du véhicule et fonction de climatisation. Servomoteurs de volet. Réadresser les servomoteurs de volet.

Dépose et pose (remplacement) du servomoteur de volet de mélange (droit)

Travaux préparatoires nécessaires :

  • Déposer la BOÎTE À GANTS DROITE AVEC SON BOÎTIER

Desserrer les vis (1).

Détacher le servomoteur du volet de mélange d'air (2).

Déverrouiller le connecteur associé et le débrancher.

HVAC

Les servomoteurs doivent être réadressés en cas de remplacement ! Le réadressage ne peut être effectué qu'avec le système de diagnostic BMW.

Fonctions de service :

  • Carrosserie
  • Fonction de chauffage et de climatisation
  • Servomoteurs de volet
  • Réadresser les servomoteurs de volet

Dépose et pose (remplacement) du servomoteur de volet de dégivrage (droit)

Travaux préparatoires nécessaires :

  • Déposer le SUPPORT DU TABLEAU DE BORD

Desserrer les vis (1).

Déposer le servomoteur (2).

Déverrouiller le connecteur (3) et débrancher.

HVAC
IMPORTANT : Les servomoteurs doivent être réadressés en cas de remplacement ! Le réadressage ne peut être effectué qu'avec le système de diagnostic BMW. Fonctions de service : Chauffage du véhicule et fonction de climatisation. Servomoteurs de volet. Réadresser les servomoteurs de volet.

Dépose et pose (remplacement) du capteur de température de soufflage

Travaux préparatoires nécessaires :

  • Déposer la GARNITURE DÉCORATIVE CENTRALE DU TABLEAU DE BORD

Extraire le capteur de température (1) de l'ergot de retenue (2).

Remarque de montage : vérifier que la bague en caoutchouc est correctement positionnée.

HVAC

Débrancher le connecteur (1) et déposer le capteur de température (2).

HVAC

Remplacement du servomoteur de volet du compartiment arrière

Opérations préliminaires nécessaires :

  • Déposer la BOÎTE À GANTS DROITE AVEC SON BOÎTIER

Desserrer les vis (1).

Détacher le servomoteur du volet de compartiment arrière (2) du bloc chauffage et climatisation.

Déverrouiller le connecteur associé et le débrancher.

HVAC
IMPORTANT : Les servomoteurs doivent être réadressés en cas de remplacement ! Le réadressage ne peut être effectué qu'avec le système de diagnostic BMW. Fonctions de service : Chauffage du véhicule et fonction de climatisation. Servomoteurs de volet. Réadresser les servomoteurs de volet.

Remplacement du servomoteur des volets de ventilation

Travaux préparatoires nécessaires :

  • Déposer le SUPPORT DU TABLEAU DE BORD

Desserrer les vis (1).

Déverrouiller le connecteur (3) et débrancher.

Détacher le servomoteur des volets de ventilation (2) du chauffage/climatiseur, dans le sens de la flèche.

HVAC

Pose :

Les servomoteurs doivent être réadressés en cas de remplacement ! Le réadressage ne peut être effectué qu'avec le système de diagnostic BMW.

Fonctions de service :

  • Carrosserie
  • Fonction de chauffage et de climatisation
  • Servomoteurs de volet
  • Réadresser les servomoteurs de volet

Remplacement du calculateur de la soufflante du système de chauffage et de climatisation

Travaux préparatoires nécessaires :

  • Déposer l'ENJOLIVEUR DU TABLEAU DE BORD INFÉRIEUR GAUCHE

Dépose :

Desserrer les vis (1).

Déverrouiller et débrancher le connecteur (2).

Déposer la commande (3) vers le bas.

HVAC

Montage :

Positionner correctement la commande (3).

Serrer les vis (1).

Brancher le connecteur (2).

HVAC

Reprise nécessaire :

  • Monter l'ENJOLIVEUR DU TABLEAU DE BORD INFÉRIEUR DROIT

Remplacement du capteur de température de l'évaporateur

Opérations préliminaires nécessaires :

  • Déposer l'ENJOLIVEUR DU TABLEAU DE BORD INFÉRIEUR GAUCHE

Débrancher la connexion enfichable (1).

Extraire le capteur de température de l'évaporateur (2) dans le sens de la flèche, hors du chauffage/climatiseur (3), puis le déposer.

Remarque de montage :

S'assurer que le capteur de température de l'évaporateur (2) est correctement positionné.

HVAC

Remplacement de l'échangeur thermique

Travaux préparatoires nécessaires :

  • Déposer le CHAUFFAGE
IMPORTANT : Avant de commander des pièces détachées, déterminer le fabricant du chauffage installé !

Remarque de montage :

Les tuyaux sont inclus dans le kit de réparation ! Desserrer les vis (1).

Décaler légèrement vers l'avant le passe-cloison en caoutchouc (2) avec le joint en mousse.

Faire passer avec précaution le support de tuyaux (3) avec les tuyaux (4) au-delà du passe-cloison en caoutchouc (2).

Remarque de montage :

Si nécessaire, remplacer le passe-cloison en caoutchouc (2) et/ou le joint en mousse.

Vérifier que le passe-cloison en caoutchouc (2) est correctement monté sur le support de tuyaux (3).

HVAC

Si nécessaire, déposer le flexible de liquide de refroidissement (2).

Desserrer les vis (3) et déposer le couvercle.

REMARQUE : uniquement version diesel :

Desserrer le connecteur (1) et débrancher.

Extraire le chauffage auxiliaire électrique (4) dans le sens de la flèche.

Déposer l'échangeur de chaleur (5) du chauffage/climatiseur (6).

HVAC

Remplacement du servomoteur de volet de mélange

Travaux préparatoires nécessaires :

  • Déposer le SUPPORT DU TABLEAU DE BORD

Desserrer les vis (1).

Détacher le servomoteur du volet de stratification (2) du bloc chauffage et climatisation (4).

Déverrouiller le connecteur (3) et débrancher.

HVAC

Les servomoteurs doivent être réadressés en cas de remplacement ! Le réadressage ne peut être effectué qu'avec le système de diagnostic BMW.

Fonctions de service :

  • Carrosserie
  • Fonction de chauffage et de climatisation
  • Servomoteurs de volet
  • Réadresser les servomoteurs de volet

Remplacement du servomoteur de volet d'espace pieds (climatisation automatique)

Travaux préparatoires nécessaires :

  • Déposer la BOÎTE À GANTS DROITE AVEC SON BOÎTIER

Desserrer les vis (1).

Détacher le servomoteur du volet de pieds (2).

Déverrouiller le connecteur (3) et débrancher.

HVAC
IMPORTANT : Les servomoteurs doivent être réadressés en cas de remplacement ! Le réadressage ne peut être effectué qu'avec le système de diagnostic BMW. Fonctions de service : Chauffage du véhicule et fonction de climatisation. Servomoteurs de volet. Réadresser les servomoteurs de volet.

Remplacement des capuchons de touches de la commande du système de chauffage et de climatisation

Outillage spécial requis :

  • 00 9 340

Protéger la zone (1) autour des capuchons de touches avec du ruban adhésif.

HVAC

Appuyer sur l'interrupteur à bascule de soufflante (1) d'un côté et le dégager de l'autre côté avec l'outil spécial 00 9 340.

HVAC

Dégager les capuchons de touches restants (1) avec l'outil spécial 00 9 340.

HVAC

Clipser les capuchons de touches (1) dans l'unité de commande.

Retirer le ruban adhésif.

HVAC

Contrôler le fonctionnement de la climatisation.

Testez-vous

Un quiz rapide sur BMW X3 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.