Heizung mit Bedienteil

In diesem Handbuch: Heizung mit Bedienteil
Allgemeine Informationen zu Konservierungsmaßnahmen — 1Hohlraumversiegelung — 1Karosserie-Korrosionsschutz — 1Reparaturanleitung Karosserie — 1Tragende Teile — 1Gepäckraumboden — 1Radhäuser — 1Seitenrahmen und Türsäulen — 1Dachaußenhaut — 1Windlauf — 1Vordere Verkleidung — 1Heckverkleidung — 1Seitenteile — 1Vordertüren — 1Hintertüren — 1Motorhaube — 1Heckklappe — 1Weitere Klappen — 1Karosserie-Spezialwerkzeuge — 1Allgemeine Informationen — 1Umgang mit Bremsflüssigkeiten — 1Bremsenprüfung und Entlüften — 1Vorderradbremsen — 1Hinterradbremse — 1Hauptbremszylinder — 1Bremsleitungen — 1Bremskraftverstärker — 1Elektrische Bauteile/Verschleißanzeiger — 1Feststellbremse — 1Mechanische/hydraulische Komponenten — 1Elektronische Komponenten — 1Bremsen — 1Vorderradbremse — 1Pedallagerbock — 1Bremspedal mit Gestänge — 1Kupplungspedal mit Gestänge — 1Gaspedalbetätigung — 1Pedale — 1Vorgeschriebenes Fett — 1Gelenkwelle, allgemein — 1Gelenkwelle komplett — 1Mittelkonsole, Montage — 1Vordere Gelenkwelle — 1Gelenkwelle — 1Gelenkwelle komplett — 1Reparaturanleitung Vorderachse — 1Vorderachsaufhängung — 1Vorderer Hilfsrahmen — 1Federbeine mit Gummilagern — 1Radlager und Achsstummel — 1Federbein — 1Feder mit Fahrwerk — 1Stabilisator — 1Vorderachsgetriebe — 1Antriebswelle — 1Vorderachse — 1Allgemeine Informationen zu Hochtemperatur-Mehrzweckfett — 1Reparaturanleitung Hinterachse — 1Hinterachsgetriebe mit Deckel — 1Lagerung Hinterachsgetriebe — 1Abtriebswellen — 1Hinterachsträger — 1Querlenker und Federbeine — 1Achslagerung — 1Radlager — 1Stoßdämpfer — 1Mit Fahrwerk — 1Stabilisator — 1Hinterachse — 1Allgemeine Informationen zum Achsgetriebeöl — 1Freigegebene Achsgetriebeöle für vordere und hintere Achsgetriebe mit und ohne Sperrdifferenzial oder Viskosekupplung — 1Achsgetriebeöl für BMW M1 Motorsport-Coupé — 1Betriebsstoffe ab 11/2015 — 1Erinnerung Bremsbelagwechsel — 1Erinnerung Emissionswartung — 1Wartungserinnerung — 1Erinnerung Reifendruck-Kontrollsystem — 1Beschreibung — 1Fehlersuche — 1Zündleitungen, Zündkerzen — 1Zündspule — 1Elektronische Schalt- bzw. Steuergeräte — 1Glührelais — 1Glühstifte — 1Lichtmaschine mit Antrieb und Befestigung — 1Regler — 1Anlasser mit Befestigung — 1Anlasserleitung — 1Motorkabelbaum — 1Öldruck/Öltemperatur/Öl-Anzeige — 1Schalter und Relais — 1Motorelektrik — 1Innenraumfilter — 1Einsatzbereiche Innenraumfilter — 1Betriebsstoffe - Klimaanlage und Heizung — 1Klimaanlagen-Kältemittel — 1Kältemittelöl — 1Hinweis, Übersicht Komponenten Klimaautomatik — 1Heizung mit Bedienteil — 1Zusatzheizung mit Bedienelementen — 1Düsen und Auslässe — 1Mikrofilter — 1Klimaanlage, Dichtheitsprüfung — 1Klimagehäuse/Verdampfer, Schaltelemente — 1Kompressor — 1Kondensator und Trockner mit Leitungen — 1Heizung und Klimaanlage — 1Reparaturanleitung Vorderachse — 1Vorderachsaufhängung — 1Vorderer Hilfsrahmen — 1Federbeine mit Gummilagern — 1Radlager und Achsstummel — 1Federbein — 1Feder mit Fahrwerk — 1Stabilisator — 1Vorderachsgetriebe — 1Vorderachse — 1Allgemeine Informationen zu Hochtemperatur-Mehrzweckfett — 1Reparaturanweisungen integrierte Federungssysteme — 1Vordere Lenker- und Federungselemente — 1Hintere Lenker- und Federungselemente — 1Elektrische Komponenten — 1Elektronische Dämpferkraftverstellung — 1Integrierte Fahrwerksysteme — 1Zugelassene Hydraulikflüssigkeiten — 1Reparaturanleitung Hinterachse — 1Achsgetriebe — 1Hinterachsgetriebe mit Deckel — 1Lagerung Hinterachsgetriebe — 1Abtriebswellen — 1Hinterachsträger — 1Querlenker und Federbeine — 1Achslagerung — 1Radlager — 1Stoßdämpfer — 1Federn mit Fahrwerk — 1Stabilisator — 1Hinterachse — 1Allgemeine Informationen zum Achsgetriebeöl — 1Freigegebene Achsgetriebeöle für vordere und hintere Achsgetriebe mit und ohne Sperrdifferenzial oder Viskosekupplung — 1Achsgetriebeöl für BMW M1 Motorsport-Coupé — 1Betriebsstoffe ab 11/2015 — 1Elektronische Fahrwerksvermessung — 1Mechanisches Lenkgetriebe — 1Lenkgetriebe mit Servoeinheit — 1Lenkhebel, Spurstangen, Lenkungsdämpfer — 1Lenksäule — 1Lenkrad — 1Lenkrad mit Airbag — 1Pumpe und Ölversorgung — 1Lenkung und Achsvermessung — 1Räder — 1Scheibenräder (Felgen) — 1Reifen — 1Räder mit Reifen — 1Reifenmontagepaste — 1Motorlagerung — 1Getriebelagerung, Automatikgetriebe — 1Motor- und Getriebelagerung — 1Automatikgetriebe allgemein — 1Getriebegehäuse, Ölwanne — 1Verlängerungsgehäuse, Lager, Dichtung — 1Mechanische Anbauteile — 1Hydraulische/elektrische Steuerkomponenten/-elemente — 1Ölpumpe — 1Schaltventile, Parksperre — 1Drehmomentwandler — 1Automatikgetriebe — 1Automatikgetriebeöl für ZF-Getriebe GA8HP45Z / GA8HP50Z / GA8HP70Z / GA8HP90Z / GA8P70H / GA8P75H / GA8HP75Z — 1Allgemeine Informationen zu Automatikgetriebeölen — 1Zugelassene Automatikgetriebeöle für die Erstbefüllung und zum Korrigieren des Ölstands — 1Getriebeölstand prüfen — 1Wechselintervalle für Getriebeöl (falls zutreffend) — 1Verteilergetriebe, allgemein — 1Verteilergetriebe — 1Getriebewellen — 1Spezialwerkzeuge für Verteilergetriebe — 1Verteilergetriebe allgemein (ATC 45L) — 1Automatikgetriebe allgemein — 1Lager im Gehäuse, Dichtring — 1SELBSTDIAGNOSE DTCS — 1
~10Min. Lesezeit
  • Stellantrieb einbauen
  • Bedienteil für Heizung und Klimaanlage aus- und einbauen/ersetzen
  • Stellantrieb für Zentralkinematik (Klimaregelung) aus- und einbauen/ersetzen
  • Radio- und Klimabedienteil aus- und einbauen
  • Heizgerät aus- und einbauen/erneuern
  • Stellantrieb für Frischluft-/Umluftklappe aus- und einbauen/ersetzen
  • Fußraumtemperatursensor aus- und einbauen/ersetzen
  • Gebläse für Heizung/Klimaanlage aus- und einbauen/ersetzen
  • Sensor für automatische Umluftregelung (AUC) aus- und einbauen/ersetzen
  • Stellantrieb für Mischklappe (links) aus- und einbauen/ersetzen
  • Stellantrieb für Mischklappe (rechts) aus- und einbauen/ersetzen
  • Stellantrieb für Defrosterklappe (rechts) aus- und einbauen/ersetzen
  • Belüftungstemperatursensor aus- und einbauen/ersetzen
  • Stellantrieb für Klappe für Heckraum ersetzen
  • Stellantrieb der Belüftungsklappen ersetzen
  • Steuergerät für Gebläse der Heizung/Klimaanlage ersetzen
  • Verdampfertemperatursensor ersetzen
  • Wärmetauscher ersetzen
  • Stellantrieb für Mischklappe ersetzen
  • Stellantrieb für Fußraumklappe (Klimaautomatik) ersetzen
  • Tastenkappen des Bedienteils für Heizung und Klimaanlage ersetzen

Stellantrieb einbauen

Einbau: Falls erforderlich, Welle der zu betätigenden Klappe(n) in Stellung des einzubauenden Stellantriebs bringen.

HVAC

ÜBERSICHT DER STELLANTRIEBE AN HEIZUNG/KLIMAANLAGE

HVAC

Bedienteil für Heizung und Klimaanlage aus- und einbauen/ersetzen

Notwendige Vorarbeiten:

  • RADIO- UND KLIMABEDIENTEIL ausbauen

Der folgende Arbeitsschritt beschreibt den Austausch.

Steckverbindung (1) trennen.

Haltenasen (3) am Klimabedienteil (2) lösen, indem die Rastlaschen (3) mit einem geeigneten Werkzeug nach innen gedrückt werden.

Gleichzeitig IHKA-Bedienteil (2) nach vorne aus dem Halterahmen drücken und entnehmen.

Montagehinweis:

Das Klimabedienteil (2) muss spürbar und hörbar im Halterahmen einrasten.

HVAC

Haltenasen an der Abdeckung (1) dürfen nicht beschädigt werden.

HVAC

Stellantrieb für Zentralkinematik (Klimaregelung) aus- und einbauen/ersetzen

WICHTIG: Stellmotoren müssen beim Austausch neu adressiert werden! Die Adressierung kann nur mit dem BMW-Diagnosesystem durchgeführt werden. Service-Funktionen: Karosserie-Heizung und Klimaanlagenfunktion Klappenmotoren Klappenmotoren neu adressieren

Notwendige Vorarbeiten:

  • RECHTES HANDSCHUHFACH MIT GEHÄUSE ausbauen

Schrauben (1) lösen.

Stellantrieb für Zentralkinematik (2) lösen.

Zugehörige Steckverbindung entriegeln und abziehen.

HVAC

Stellmotoren müssen beim Austausch neu adressiert werden! Die Adressierung kann nur mit dem BMW-Diagnosesystem durchgeführt werden.

Service-Funktionen:

  • Karosserie
  • Heizungs- und Klimaanlagenfunktion
  • Klappenmotoren
  • Klappenmotoren neu adressieren

Radio- und Klimabedienteil aus- und einbauen

Benötigte Spezialwerkzeuge:

  • 00 9 340
WICHTIG: Gefahr von Beschädigungen!

Im Car Information Computer (CIC) ist eine Festplatte verbaut.

Mechanische Arbeiten am CIC und an benachbarten Bauteilen mit Sorgfalt durchführen.

Erschütterungen/Stöße am CIC vermeiden.

WICHTIG: Hinweise zum Schutz vor elektrostatischen Schäden (ESD-SCHUTZ) lesen und beachten. WICHTIG: Einbau nur in staubfreiem Werkstattbereich durchführen. Um Schäden zu vermeiden, das Display nicht berühren oder verschmutzen.

Notwendige Vorarbeiten:

  • ZIERLEISTE AM ARMATURENBRETT MITTE ausbauen

Spezialwerkzeug 00 9 340 (00 9 341) wie abgebildet einsetzen.

Abdeckung (1) leicht nach vorne hebeln und ausclipsen.

HVAC

LED (1) ausclipsen.

Abdeckung (2) entfernen.

Einbauhinweis: Haltenasen und Clips dürfen nicht beschädigt werden.

HVAC

Schrauben lösen.

Bedienteil (1) nach vorne entnehmen.

Zugehörige Steckverbindungen entriegeln und abziehen.

HVAC

Austausch: FAHRZEUGPROGRAMMIERUNG/CODIERUNG durchführen.

Heizgerät aus- und einbauen/erneuern

WARNUNG: Verletzungsgefahr! Der Kältemittelkreislauf steht unter hohem Druck! Kontakt mit Kältemittel und Kältemittelöl vermeiden.

Sicherheitshinweise lesen und beachten:

  • Umgang mit Kältemittel R 134a (Tetrafluorethan).
  • UMGANG MIT KÄLTEMITTELÖL
WICHTIG: Gefahr von Schäden! Motor nur starten, wenn die Klimaanlage ordnungsgemäß befüllt wurde.

HINWEIS: Wenn die Klimaanlage länger als 24 Stunden geöffnet war: TROCKNEREINSATZ FÜR KLIMAANLAGE ersetzen

Notwendige Vorarbeiten:

  • Klimaanlage entleeren
  • Halterung für Armaturenbrett ausbauen
  • Expansionsventil ausbauen.

HINWEIS: Nur Dieselfahrzeuge:

Plusleitung (1) und Steckverbindung (2) an elektrischer Zusatzheizung (3) abziehen

HVAC

HINWEIS: Nur Dieselfahrzeuge:

Teppich im Bereich (2) umklappen.

Mutter (1) lösen.

Massekabel (3) abnehmen.

HVAC

Steckverbindung (1) am Gebläsemotor (2) lösen und abziehen.

HVAC
WICHTIG: Sicherstellen, dass das restliche Kühlmittel vollständig entfernt wird.

Aluminium-Doppelrohr vorsichtig durchblasen, um Restkühlmittel aus dem Wärmetauscher für die Heizung zu entfernen.

Montagehinweis:

Kühlsystem entlüften und auf Dichtheit prüfen.

WICHTIG: Gefahr der Verschmutzung durch austretendes Kühlmittel!

Heizungs- und Klimagerät (1) aus dem Fahrzeug ausbauen.

Montagehinweis:

Sicherstellen, dass Gebläsegehäuse (2) und Dichtbleche für Medienöffnungen (4) in der Spritzwand (5) korrekt montiert sind.

Fußraumlüftungskanäle (3) müssen korrekt in den entsprechenden Anschlussstutzen (3) eingesetzt sein.

HVAC

Montagehinweis:

Matte (3) unter dem Heizungs- und Klimagerät muss korrekt positioniert und mit dem Teppich verklebt sein.

Sicherstellen, dass der Kondensatablauf (1) korrekt auf der Tülle (2) sitzt (siehe nächster Arbeitsschritt).

HVAC
WICHTIG: Gefahr von Wasserschäden im Fahrgastraum!

Montagehinweis:

Vor der Montage der Heizung (2) Tülle (1) mit Schmiermittel G13 einsprühen (Bezugsquelle: BMW Teilevertrieb).

Sicherstellen, dass der Kondensatablauf (2) korrekt auf der Tülle (1) sitzt.

Nach dem Einbau der Heizung (2) eine Sichtprüfung durchführen.

HVAC

Stellantrieb für Frischluft-/Umluftklappe aus- und einbauen/ersetzen

Notwendige Vorarbeiten:

  • Rechtes Handschuhfach mit Gehäuse ausbauen

Schrauben (1) lösen.

Stellantrieb für Frischluft-/Umluftklappe (2) vom Heizungs-/Klimagerät lösen.

Steckverbindung (3) entriegeln und abziehen.

HVAC
WICHTIG: Stellmotoren müssen beim Austausch neu adressiert werden!

Die Adressierung ist nur mit dem BMW-Diagnosesystem möglich.

Service-Funktionen:

  • Karosserie
  • Heizungs- und Klimaanlagenfunktion
  • Klappenmotoren
  • Klappenmotoren neu adressieren

Fußraumtemperatursensor aus- und einbauen/ersetzen

Notwendige Vorarbeiten:

  • Halterung für Armaturenbrett ausbauen

HINWEIS: Zur besseren Übersicht zeigt die folgende Abbildung das ausgebaute Heizungs-/Klimagerät.

Temperatursensor (2) aus Luftkanal (1) ausbauen.

HVAC

Gebläse für Heizung/Klimaanlage aus- und einbauen/ersetzen

Notwendige Vorarbeiten:

  • Verkleidung Instrumententafel unten rechts ausbauen

Rechten Fußraum-Heizungskanal (1) in Pfeilrichtung von der Rasthalterung (3) lösen und leicht zur Seite legen.

Einbauhinweis: Sicherstellen, dass der Clip (2) korrekt sitzt.

HVAC

Steckverbindung (1) lösen und abziehen.

Kunststoffnase (2) leicht anheben und Lüfter (4) in Pfeilrichtung drehen.

Lüfter (4) aus dem Lüftergehäuse (5) entnehmen.

Montagehinweis:

Falls erforderlich, Nase (3) leicht anheben und Lüfter (4) gegen den Uhrzeigersinn einschrauben.

Sicherstellen, dass der Lüfter (4) korrekt im Lüftergehäuse (5) sitzt.

Genaue Position der Nase (2) prüfen.

HVAC

Sensor für automatische Umluftregelung (AUC) aus- und einbauen/ersetzen

Notwendige Vorarbeiten:

  • Abdeckung des rechten Mikrofilter-Gehäuses ausbauen und einbauen/ersetzen

Filterabdeckung (1) in Pfeilrichtung abnehmen.

HVAC

Steckverbindung (2) lösen und abziehen.

Rasthalterung (1) entriegeln und AUC-Sensor ausbauen.

HVAC

Einbauhinweis: Rasthalterung (1) am AUC-Sensor (2) darf nicht beschädigt werden.

HVAC

Stellantrieb für Mischklappe (links) aus- und einbauen/ersetzen

Notwendige Vorarbeiten:

  • Halterung für Armaturenbrett ausbauen

Schrauben (1) lösen.

Stellantrieb (2) ausbauen.

Steckverbindung (3) entriegeln und abziehen.

HVAC
WICHTIG: Stellmotoren müssen beim Austausch neu adressiert werden! Die Adressierung kann nur mit dem BMW-Diagnosesystem durchgeführt werden. Service-Funktionen: Karosserie-Heizung und Klimaanlagenfunktion Klappenmotoren Klappenmotoren neu adressieren

Stellantrieb für Mischklappe (rechts) aus- und einbauen/ersetzen

Notwendige Vorarbeiten:

  • RECHTES HANDSCHUHFACH MIT GEHÄUSE ausbauen

Schrauben (1) lösen.

Stellantrieb für Temperaturmischklappe (2) lösen.

Zugehörige Steckverbindung entriegeln und abziehen.

HVAC

Stellmotoren müssen beim Austausch neu adressiert werden! Die Adressierung kann nur mit dem BMW-Diagnosesystem durchgeführt werden.

Service-Funktionen:

  • Karosserie
  • Heizungs- und Klimaanlagenfunktion
  • Klappenmotoren
  • Klappenmotoren neu adressieren

Stellantrieb für Defrosterklappe (rechts) aus- und einbauen/ersetzen

Notwendige Vorarbeiten:

  • Halterung für Armaturenbrett ausbauen

Schrauben (1) lösen.

Stellantrieb (2) ausbauen.

Steckverbindung (3) lösen und abziehen.

HVAC
WICHTIG: Stellmotoren müssen beim Austausch neu adressiert werden! Die Adressierung kann nur mit dem BMW-Diagnosesystem durchgeführt werden. Service-Funktionen: Karosserie-Heizung und Klimaanlagenfunktion Klappenmotoren Klappenmotoren neu adressieren

Belüftungstemperatursensor aus- und einbauen/ersetzen

Notwendige Vorarbeiten:

  • ZIERLEISTE AM ARMATURENBRETT MITTE ausbauen

Temperatursensor (1) aus der Rasthalterung (2) ziehen.

Einbauhinweis: Sicherstellen, dass der Gummiring korrekt sitzt.

HVAC

Steckverbindung (1) trennen und Temperatursensor (2) ausbauen.

HVAC

Stellantrieb für Klappe für Heckraum ersetzen

Notwendige Vorarbeiten:

  • RECHTES HANDSCHUHFACH MIT GEHÄUSE ausbauen

Schrauben (1) lösen.

Stellantrieb für Klappe Fahrgastraum hinten (2) vom Heizungs-/Klimagerät lösen.

Zugehörige Steckverbindung entriegeln und abziehen.

HVAC
WICHTIG: Stellmotoren müssen beim Austausch neu adressiert werden! Die Adressierung kann nur mit dem BMW-Diagnosesystem durchgeführt werden. Service-Funktionen: Karosserie-Heizung und Klimaanlagenfunktion Klappenmotoren Klappenmotoren neu adressieren

Stellantrieb der Belüftungsklappen ersetzen

Notwendige Vorarbeiten:

  • Halterung für Armaturenbrett ausbauen

Schrauben (1) lösen.

Steckverbindung (3) lösen und abziehen.

Stellantrieb für Lüftungsklappen (2) in Pfeilrichtung vom Heizungs-/Klimagerät lösen.

HVAC

Einbau:

Stellmotoren müssen beim Austausch neu adressiert werden! Die Adressierung kann nur mit dem BMW-Diagnosesystem durchgeführt werden.

Service-Funktionen:

  • Karosserie
  • Heizungs- und Klimaanlagenfunktion
  • Klappenmotoren
  • Klappenmotoren neu adressieren

Steuergerät für Gebläse der Heizung/Klimaanlage ersetzen

Notwendige Vorarbeiten:

  • Verkleidung Instrumententafel unten links ausbauen

Ausbau:

Schrauben (1) lösen.

Steckverbinder (2) entriegeln und abziehen.

Bediengerät (3) nach unten abnehmen.

HVAC

Einbau:

Bediengerät (3) korrekt positionieren.

Schrauben (1) festziehen.

Steckverbinder (2) anschließen.

HVAC

Erforderliche Nacharbeit:

  • Verkleidung Instrumententafel unten rechts einbauen

Verdampfertemperatursensor ersetzen

Notwendige Vorarbeiten:

  • Verkleidung Instrumententafel unten links ausbauen

Steckverbindung (1) trennen.

Verdampfer-Temperatursensor (2) in Pfeilrichtung aus dem Heizungs-/Klimagerät (3) ziehen und ausbauen.

Montagehinweis:

Sicherstellen, dass der Verdampfer-Temperatursensor (2) korrekt sitzt.

HVAC

Wärmetauscher ersetzen

Notwendige Vorarbeiten:

  • Heizung ausbauen
WICHTIG: Vor der Bestellung von Ersatzteilen Hersteller der verbauten Heizung ermitteln!

Montagehinweis:

Rohre sind im Reparatursatz enthalten! Schrauben (1) lösen.

Gummitülle (2) mit Schaumstoffdichtung leicht nach vorn schieben.

Rohrhalter (3) mit Rohren (4) vorsichtig an der Gummitülle (2) vorbeiführen.

Montagehinweis:

Falls erforderlich, Gummitülle (2) und/oder Schaumstoffdichtung ersetzen.

Sicherstellen, dass die Gummitülle (2) korrekt am Rohrhalter (3) sitzt.

HVAC

Falls erforderlich, Kühlmittelschlauch (2) abnehmen.

Schrauben (3) lösen und Abdeckung abnehmen.

HINWEIS: Nur Dieselversion:

Steckverbindung (1) lösen und abziehen.

Elektrische Zusatzheizung (4) in Pfeilrichtung herausziehen.

Wärmetauscher (5) aus dem Heizungs-/Klimagerät (6) ausbauen.

HVAC

Stellantrieb für Mischklappe ersetzen

Notwendige Vorarbeiten:

  • Halterung für Armaturenbrett ausbauen

Schrauben (1) lösen.

Stellantrieb für Schichtungsklappe (2) vom Heizungs-/Klimagerät (4) lösen.

Steckverbindung (3) entriegeln und abziehen.

HVAC

Stellmotoren müssen beim Austausch neu adressiert werden! Die Adressierung kann nur mit dem BMW-Diagnosesystem durchgeführt werden.

Service-Funktionen:

  • Karosserie
  • Heizungs- und Klimaanlagenfunktion
  • Klappenmotoren
  • Klappenmotoren neu adressieren

Stellantrieb für Fußraumklappe (Klimaautomatik) ersetzen

Notwendige Vorarbeiten:

  • RECHTES HANDSCHUHFACH MIT GEHÄUSE ausbauen

Schrauben (1) lösen.

Stellantrieb für Fußraumklappe (2) lösen.

Steckverbindung (3) lösen und abziehen.

HVAC
WICHTIG: Stellmotoren müssen beim Austausch neu adressiert werden! Die Adressierung kann nur mit dem BMW-Diagnosesystem durchgeführt werden. Service-Funktionen: Karosserie-Heizung und Klimaanlagenfunktion Klappenmotoren Klappenmotoren neu adressieren

Tastenkappen des Bedienteils für Heizung und Klimaanlage ersetzen

Benötigte Spezialwerkzeuge:

  • 00 9 340

Bereich (1) um die Tastenkappen mit Klebeband abkleben.

HVAC

Gebläse-Wippschalter (1) auf einer Seite eindrücken und auf der anderen Seite mit Spezialwerkzeug 00 9 340 herausheben.

HVAC

Restliche Tastenkappen (1) mit Spezialwerkzeug 00 9 340 abhebeln.

HVAC

Tastenkappen (1) in das Bediengerät einclipsen.

Klebeband entfernen.

HVAC

Funktion der Klimaanlage prüfen.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum BMW X3: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.