Heizung mit Bedienteil
- Stellantrieb einbauen
- Bedienteil für Heizung und Klimaanlage aus- und einbauen/ersetzen
- Stellantrieb für Zentralkinematik (Klimaregelung) aus- und einbauen/ersetzen
- Radio- und Klimabedienteil aus- und einbauen
- Heizgerät aus- und einbauen/erneuern
- Stellantrieb für Frischluft-/Umluftklappe aus- und einbauen/ersetzen
- Fußraumtemperatursensor aus- und einbauen/ersetzen
- Gebläse für Heizung/Klimaanlage aus- und einbauen/ersetzen
- Sensor für automatische Umluftregelung (AUC) aus- und einbauen/ersetzen
- Stellantrieb für Mischklappe (links) aus- und einbauen/ersetzen
- Stellantrieb für Mischklappe (rechts) aus- und einbauen/ersetzen
- Stellantrieb für Defrosterklappe (rechts) aus- und einbauen/ersetzen
- Belüftungstemperatursensor aus- und einbauen/ersetzen
- Stellantrieb für Klappe für Heckraum ersetzen
- Stellantrieb der Belüftungsklappen ersetzen
- Steuergerät für Gebläse der Heizung/Klimaanlage ersetzen
- Verdampfertemperatursensor ersetzen
- Wärmetauscher ersetzen
- Stellantrieb für Mischklappe ersetzen
- Stellantrieb für Fußraumklappe (Klimaautomatik) ersetzen
- Tastenkappen des Bedienteils für Heizung und Klimaanlage ersetzen
Stellantrieb einbauen
Einbau: Falls erforderlich, Welle der zu betätigenden Klappe(n) in Stellung des einzubauenden Stellantriebs bringen.

ÜBERSICHT DER STELLANTRIEBE AN HEIZUNG/KLIMAANLAGE

Bedienteil für Heizung und Klimaanlage aus- und einbauen/ersetzen
Notwendige Vorarbeiten:
- RADIO- UND KLIMABEDIENTEIL ausbauen
Der folgende Arbeitsschritt beschreibt den Austausch.
Steckverbindung (1) trennen.
Haltenasen (3) am Klimabedienteil (2) lösen, indem die Rastlaschen (3) mit einem geeigneten Werkzeug nach innen gedrückt werden.
Gleichzeitig IHKA-Bedienteil (2) nach vorne aus dem Halterahmen drücken und entnehmen.
Montagehinweis:
Das Klimabedienteil (2) muss spürbar und hörbar im Halterahmen einrasten.

Haltenasen an der Abdeckung (1) dürfen nicht beschädigt werden.

Stellantrieb für Zentralkinematik (Klimaregelung) aus- und einbauen/ersetzen
WICHTIG: Stellmotoren müssen beim Austausch neu adressiert werden! Die Adressierung kann nur mit dem BMW-Diagnosesystem durchgeführt werden. Service-Funktionen: Karosserie-Heizung und Klimaanlagenfunktion Klappenmotoren Klappenmotoren neu adressierenNotwendige Vorarbeiten:
- RECHTES HANDSCHUHFACH MIT GEHÄUSE ausbauen
Schrauben (1) lösen.
Stellantrieb für Zentralkinematik (2) lösen.
Zugehörige Steckverbindung entriegeln und abziehen.

Stellmotoren müssen beim Austausch neu adressiert werden! Die Adressierung kann nur mit dem BMW-Diagnosesystem durchgeführt werden.
Service-Funktionen:
- Karosserie
- Heizungs- und Klimaanlagenfunktion
- Klappenmotoren
- Klappenmotoren neu adressieren
Radio- und Klimabedienteil aus- und einbauen
Benötigte Spezialwerkzeuge:
- 00 9 340
Im Car Information Computer (CIC) ist eine Festplatte verbaut.
Mechanische Arbeiten am CIC und an benachbarten Bauteilen mit Sorgfalt durchführen.
Erschütterungen/Stöße am CIC vermeiden.
WICHTIG: Hinweise zum Schutz vor elektrostatischen Schäden (ESD-SCHUTZ) lesen und beachten. WICHTIG: Einbau nur in staubfreiem Werkstattbereich durchführen. Um Schäden zu vermeiden, das Display nicht berühren oder verschmutzen.Notwendige Vorarbeiten:
- ZIERLEISTE AM ARMATURENBRETT MITTE ausbauen
Spezialwerkzeug 00 9 340 (00 9 341) wie abgebildet einsetzen.
Abdeckung (1) leicht nach vorne hebeln und ausclipsen.

LED (1) ausclipsen.
Abdeckung (2) entfernen.
Einbauhinweis: Haltenasen und Clips dürfen nicht beschädigt werden.

Schrauben lösen.
Bedienteil (1) nach vorne entnehmen.
Zugehörige Steckverbindungen entriegeln und abziehen.

Austausch: FAHRZEUGPROGRAMMIERUNG/CODIERUNG durchführen.
Heizgerät aus- und einbauen/erneuern
WARNUNG: Verletzungsgefahr! Der Kältemittelkreislauf steht unter hohem Druck! Kontakt mit Kältemittel und Kältemittelöl vermeiden.
Sicherheitshinweise lesen und beachten:
- Umgang mit Kältemittel R 134a (Tetrafluorethan).
- UMGANG MIT KÄLTEMITTELÖL
HINWEIS: Wenn die Klimaanlage länger als 24 Stunden geöffnet war: TROCKNEREINSATZ FÜR KLIMAANLAGE ersetzen
Notwendige Vorarbeiten:
- Klimaanlage entleeren
- Halterung für Armaturenbrett ausbauen
- Expansionsventil ausbauen.
HINWEIS: Nur Dieselfahrzeuge:
Plusleitung (1) und Steckverbindung (2) an elektrischer Zusatzheizung (3) abziehen

HINWEIS: Nur Dieselfahrzeuge:
Teppich im Bereich (2) umklappen.
Mutter (1) lösen.
Massekabel (3) abnehmen.

Steckverbindung (1) am Gebläsemotor (2) lösen und abziehen.

Aluminium-Doppelrohr vorsichtig durchblasen, um Restkühlmittel aus dem Wärmetauscher für die Heizung zu entfernen.
Montagehinweis:
Kühlsystem entlüften und auf Dichtheit prüfen.
WICHTIG: Gefahr der Verschmutzung durch austretendes Kühlmittel!Heizungs- und Klimagerät (1) aus dem Fahrzeug ausbauen.
Montagehinweis:
Sicherstellen, dass Gebläsegehäuse (2) und Dichtbleche für Medienöffnungen (4) in der Spritzwand (5) korrekt montiert sind.
Fußraumlüftungskanäle (3) müssen korrekt in den entsprechenden Anschlussstutzen (3) eingesetzt sein.

Montagehinweis:
Matte (3) unter dem Heizungs- und Klimagerät muss korrekt positioniert und mit dem Teppich verklebt sein.
Sicherstellen, dass der Kondensatablauf (1) korrekt auf der Tülle (2) sitzt (siehe nächster Arbeitsschritt).

Montagehinweis:
Vor der Montage der Heizung (2) Tülle (1) mit Schmiermittel G13 einsprühen (Bezugsquelle: BMW Teilevertrieb).
Sicherstellen, dass der Kondensatablauf (2) korrekt auf der Tülle (1) sitzt.
Nach dem Einbau der Heizung (2) eine Sichtprüfung durchführen.

Stellantrieb für Frischluft-/Umluftklappe aus- und einbauen/ersetzen
Notwendige Vorarbeiten:
- Rechtes Handschuhfach mit Gehäuse ausbauen
Schrauben (1) lösen.
Stellantrieb für Frischluft-/Umluftklappe (2) vom Heizungs-/Klimagerät lösen.
Steckverbindung (3) entriegeln und abziehen.

Die Adressierung ist nur mit dem BMW-Diagnosesystem möglich.
Service-Funktionen:
- Karosserie
- Heizungs- und Klimaanlagenfunktion
- Klappenmotoren
- Klappenmotoren neu adressieren
Fußraumtemperatursensor aus- und einbauen/ersetzen
Notwendige Vorarbeiten:
- Halterung für Armaturenbrett ausbauen
HINWEIS: Zur besseren Übersicht zeigt die folgende Abbildung das ausgebaute Heizungs-/Klimagerät.
Temperatursensor (2) aus Luftkanal (1) ausbauen.

Gebläse für Heizung/Klimaanlage aus- und einbauen/ersetzen
Notwendige Vorarbeiten:
- Verkleidung Instrumententafel unten rechts ausbauen
Rechten Fußraum-Heizungskanal (1) in Pfeilrichtung von der Rasthalterung (3) lösen und leicht zur Seite legen.
Einbauhinweis: Sicherstellen, dass der Clip (2) korrekt sitzt.

Steckverbindung (1) lösen und abziehen.
Kunststoffnase (2) leicht anheben und Lüfter (4) in Pfeilrichtung drehen.
Lüfter (4) aus dem Lüftergehäuse (5) entnehmen.
Montagehinweis:
Falls erforderlich, Nase (3) leicht anheben und Lüfter (4) gegen den Uhrzeigersinn einschrauben.
Sicherstellen, dass der Lüfter (4) korrekt im Lüftergehäuse (5) sitzt.
Genaue Position der Nase (2) prüfen.

Sensor für automatische Umluftregelung (AUC) aus- und einbauen/ersetzen
Notwendige Vorarbeiten:
- Abdeckung des rechten Mikrofilter-Gehäuses ausbauen und einbauen/ersetzen
Filterabdeckung (1) in Pfeilrichtung abnehmen.

Steckverbindung (2) lösen und abziehen.
Rasthalterung (1) entriegeln und AUC-Sensor ausbauen.

Einbauhinweis: Rasthalterung (1) am AUC-Sensor (2) darf nicht beschädigt werden.

Stellantrieb für Mischklappe (links) aus- und einbauen/ersetzen
Notwendige Vorarbeiten:
- Halterung für Armaturenbrett ausbauen
Schrauben (1) lösen.
Stellantrieb (2) ausbauen.
Steckverbindung (3) entriegeln und abziehen.

Stellantrieb für Mischklappe (rechts) aus- und einbauen/ersetzen
Notwendige Vorarbeiten:
- RECHTES HANDSCHUHFACH MIT GEHÄUSE ausbauen
Schrauben (1) lösen.
Stellantrieb für Temperaturmischklappe (2) lösen.
Zugehörige Steckverbindung entriegeln und abziehen.

Stellmotoren müssen beim Austausch neu adressiert werden! Die Adressierung kann nur mit dem BMW-Diagnosesystem durchgeführt werden.
Service-Funktionen:
- Karosserie
- Heizungs- und Klimaanlagenfunktion
- Klappenmotoren
- Klappenmotoren neu adressieren
Stellantrieb für Defrosterklappe (rechts) aus- und einbauen/ersetzen
Notwendige Vorarbeiten:
- Halterung für Armaturenbrett ausbauen
Schrauben (1) lösen.
Stellantrieb (2) ausbauen.
Steckverbindung (3) lösen und abziehen.

Belüftungstemperatursensor aus- und einbauen/ersetzen
Notwendige Vorarbeiten:
- ZIERLEISTE AM ARMATURENBRETT MITTE ausbauen
Temperatursensor (1) aus der Rasthalterung (2) ziehen.
Einbauhinweis: Sicherstellen, dass der Gummiring korrekt sitzt.

Steckverbindung (1) trennen und Temperatursensor (2) ausbauen.

Stellantrieb für Klappe für Heckraum ersetzen
Notwendige Vorarbeiten:
- RECHTES HANDSCHUHFACH MIT GEHÄUSE ausbauen
Schrauben (1) lösen.
Stellantrieb für Klappe Fahrgastraum hinten (2) vom Heizungs-/Klimagerät lösen.
Zugehörige Steckverbindung entriegeln und abziehen.

Stellantrieb der Belüftungsklappen ersetzen
Notwendige Vorarbeiten:
- Halterung für Armaturenbrett ausbauen
Schrauben (1) lösen.
Steckverbindung (3) lösen und abziehen.
Stellantrieb für Lüftungsklappen (2) in Pfeilrichtung vom Heizungs-/Klimagerät lösen.

Einbau:
Stellmotoren müssen beim Austausch neu adressiert werden! Die Adressierung kann nur mit dem BMW-Diagnosesystem durchgeführt werden.
Service-Funktionen:
- Karosserie
- Heizungs- und Klimaanlagenfunktion
- Klappenmotoren
- Klappenmotoren neu adressieren
Steuergerät für Gebläse der Heizung/Klimaanlage ersetzen
Notwendige Vorarbeiten:
- Verkleidung Instrumententafel unten links ausbauen
Ausbau:
Schrauben (1) lösen.
Steckverbinder (2) entriegeln und abziehen.
Bediengerät (3) nach unten abnehmen.

Einbau:
Bediengerät (3) korrekt positionieren.
Schrauben (1) festziehen.
Steckverbinder (2) anschließen.

Erforderliche Nacharbeit:
- Verkleidung Instrumententafel unten rechts einbauen
Verdampfertemperatursensor ersetzen
Notwendige Vorarbeiten:
- Verkleidung Instrumententafel unten links ausbauen
Steckverbindung (1) trennen.
Verdampfer-Temperatursensor (2) in Pfeilrichtung aus dem Heizungs-/Klimagerät (3) ziehen und ausbauen.
Montagehinweis:
Sicherstellen, dass der Verdampfer-Temperatursensor (2) korrekt sitzt.

Wärmetauscher ersetzen
Notwendige Vorarbeiten:
- Heizung ausbauen
Montagehinweis:
Rohre sind im Reparatursatz enthalten! Schrauben (1) lösen.
Gummitülle (2) mit Schaumstoffdichtung leicht nach vorn schieben.
Rohrhalter (3) mit Rohren (4) vorsichtig an der Gummitülle (2) vorbeiführen.
Montagehinweis:
Falls erforderlich, Gummitülle (2) und/oder Schaumstoffdichtung ersetzen.
Sicherstellen, dass die Gummitülle (2) korrekt am Rohrhalter (3) sitzt.

Falls erforderlich, Kühlmittelschlauch (2) abnehmen.
Schrauben (3) lösen und Abdeckung abnehmen.
HINWEIS: Nur Dieselversion:
Steckverbindung (1) lösen und abziehen.
Elektrische Zusatzheizung (4) in Pfeilrichtung herausziehen.
Wärmetauscher (5) aus dem Heizungs-/Klimagerät (6) ausbauen.

Stellantrieb für Mischklappe ersetzen
Notwendige Vorarbeiten:
- Halterung für Armaturenbrett ausbauen
Schrauben (1) lösen.
Stellantrieb für Schichtungsklappe (2) vom Heizungs-/Klimagerät (4) lösen.
Steckverbindung (3) entriegeln und abziehen.

Stellmotoren müssen beim Austausch neu adressiert werden! Die Adressierung kann nur mit dem BMW-Diagnosesystem durchgeführt werden.
Service-Funktionen:
- Karosserie
- Heizungs- und Klimaanlagenfunktion
- Klappenmotoren
- Klappenmotoren neu adressieren
Stellantrieb für Fußraumklappe (Klimaautomatik) ersetzen
Notwendige Vorarbeiten:
- RECHTES HANDSCHUHFACH MIT GEHÄUSE ausbauen
Schrauben (1) lösen.
Stellantrieb für Fußraumklappe (2) lösen.
Steckverbindung (3) lösen und abziehen.

Tastenkappen des Bedienteils für Heizung und Klimaanlage ersetzen
Benötigte Spezialwerkzeuge:
- 00 9 340
Bereich (1) um die Tastenkappen mit Klebeband abkleben.

Gebläse-Wippschalter (1) auf einer Seite eindrücken und auf der anderen Seite mit Spezialwerkzeug 00 9 340 herausheben.

Restliche Tastenkappen (1) mit Spezialwerkzeug 00 9 340 abhebeln.

Tastenkappen (1) in das Bediengerät einclipsen.
Klebeband entfernen.

Funktion der Klimaanlage prüfen.
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum BMW X3: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.