Hinterachsträger

In diesem Handbuch: Hinterachsträger
Allgemeine Informationen zu Konservierungsmaßnahmen — 1Hohlraumversiegelung — 1Karosserie-Korrosionsschutz — 1Reparaturanleitung Karosserie — 1Tragende Teile — 1Gepäckraumboden — 1Radhäuser — 1Seitenrahmen und Türsäulen — 1Dachaußenhaut — 1Windlauf — 1Vordere Verkleidung — 1Heckverkleidung — 1Seitenteile — 1Vordertüren — 1Hintertüren — 1Motorhaube — 1Heckklappe — 1Weitere Klappen — 1Karosserie-Spezialwerkzeuge — 1Allgemeine Informationen — 1Umgang mit Bremsflüssigkeiten — 1Bremsenprüfung und Entlüften — 1Vorderradbremsen — 1Hinterradbremse — 1Hauptbremszylinder — 1Bremsleitungen — 1Bremskraftverstärker — 1Elektrische Bauteile/Verschleißanzeiger — 1Feststellbremse — 1Mechanische/hydraulische Komponenten — 1Elektronische Komponenten — 1Bremsen — 1Vorderradbremse — 1Pedallagerbock — 1Bremspedal mit Gestänge — 1Kupplungspedal mit Gestänge — 1Gaspedalbetätigung — 1Pedale — 1Vorgeschriebenes Fett — 1Gelenkwelle, allgemein — 1Gelenkwelle komplett — 1Mittelkonsole, Montage — 1Vordere Gelenkwelle — 1Gelenkwelle — 1Gelenkwelle komplett — 1Reparaturanleitung Vorderachse — 1Vorderachsaufhängung — 1Vorderer Hilfsrahmen — 1Federbeine mit Gummilagern — 1Radlager und Achsstummel — 1Federbein — 1Feder mit Fahrwerk — 1Stabilisator — 1Vorderachsgetriebe — 1Antriebswelle — 1Vorderachse — 1Allgemeine Informationen zu Hochtemperatur-Mehrzweckfett — 1Reparaturanleitung Hinterachse — 1Hinterachsgetriebe mit Deckel — 1Lagerung Hinterachsgetriebe — 1Abtriebswellen — 1Hinterachsträger — 1Querlenker und Federbeine — 1Achslagerung — 1Radlager — 1Stoßdämpfer — 1Mit Fahrwerk — 1Stabilisator — 1Hinterachse — 1Allgemeine Informationen zum Achsgetriebeöl — 1Freigegebene Achsgetriebeöle für vordere und hintere Achsgetriebe mit und ohne Sperrdifferenzial oder Viskosekupplung — 1Achsgetriebeöl für BMW M1 Motorsport-Coupé — 1Betriebsstoffe ab 11/2015 — 1Erinnerung Bremsbelagwechsel — 1Erinnerung Emissionswartung — 1Wartungserinnerung — 1Erinnerung Reifendruck-Kontrollsystem — 1Beschreibung — 1Fehlersuche — 1Zündleitungen, Zündkerzen — 1Zündspule — 1Elektronische Schalt- bzw. Steuergeräte — 1Glührelais — 1Glühstifte — 1Lichtmaschine mit Antrieb und Befestigung — 1Regler — 1Anlasser mit Befestigung — 1Anlasserleitung — 1Motorkabelbaum — 1Öldruck/Öltemperatur/Öl-Anzeige — 1Schalter und Relais — 1Motorelektrik — 1Innenraumfilter — 1Einsatzbereiche Innenraumfilter — 1Betriebsstoffe - Klimaanlage und Heizung — 1Klimaanlagen-Kältemittel — 1Kältemittelöl — 1Hinweis, Übersicht Komponenten Klimaautomatik — 1Heizung mit Bedienteil — 1Zusatzheizung mit Bedienelementen — 1Düsen und Auslässe — 1Mikrofilter — 1Klimaanlage, Dichtheitsprüfung — 1Klimagehäuse/Verdampfer, Schaltelemente — 1Kompressor — 1Kondensator und Trockner mit Leitungen — 1Heizung und Klimaanlage — 1Reparaturanleitung Vorderachse — 1Vorderachsaufhängung — 1Vorderer Hilfsrahmen — 1Federbeine mit Gummilagern — 1Radlager und Achsstummel — 1Federbein — 1Feder mit Fahrwerk — 1Stabilisator — 1Vorderachsgetriebe — 1Vorderachse — 1Allgemeine Informationen zu Hochtemperatur-Mehrzweckfett — 1Reparaturanweisungen integrierte Federungssysteme — 1Vordere Lenker- und Federungselemente — 1Hintere Lenker- und Federungselemente — 1Elektrische Komponenten — 1Elektronische Dämpferkraftverstellung — 1Integrierte Fahrwerksysteme — 1Zugelassene Hydraulikflüssigkeiten — 1Reparaturanleitung Hinterachse — 1Achsgetriebe — 1Hinterachsgetriebe mit Deckel — 1Lagerung Hinterachsgetriebe — 1Abtriebswellen — 1Hinterachsträger — 1Querlenker und Federbeine — 1Achslagerung — 1Radlager — 1Stoßdämpfer — 1Federn mit Fahrwerk — 1Stabilisator — 1Hinterachse — 1Allgemeine Informationen zum Achsgetriebeöl — 1Freigegebene Achsgetriebeöle für vordere und hintere Achsgetriebe mit und ohne Sperrdifferenzial oder Viskosekupplung — 1Achsgetriebeöl für BMW M1 Motorsport-Coupé — 1Betriebsstoffe ab 11/2015 — 1Elektronische Fahrwerksvermessung — 1Mechanisches Lenkgetriebe — 1Lenkgetriebe mit Servoeinheit — 1Lenkhebel, Spurstangen, Lenkungsdämpfer — 1Lenksäule — 1Lenkrad — 1Lenkrad mit Airbag — 1Pumpe und Ölversorgung — 1Lenkung und Achsvermessung — 1Räder — 1Scheibenräder (Felgen) — 1Reifen — 1Räder mit Reifen — 1Reifenmontagepaste — 1Motorlagerung — 1Getriebelagerung, Automatikgetriebe — 1Motor- und Getriebelagerung — 1Automatikgetriebe allgemein — 1Getriebegehäuse, Ölwanne — 1Verlängerungsgehäuse, Lager, Dichtung — 1Mechanische Anbauteile — 1Hydraulische/elektrische Steuerkomponenten/-elemente — 1Ölpumpe — 1Schaltventile, Parksperre — 1Drehmomentwandler — 1Automatikgetriebe — 1Automatikgetriebeöl für ZF-Getriebe GA8HP45Z / GA8HP50Z / GA8HP70Z / GA8HP90Z / GA8P70H / GA8P75H / GA8HP75Z — 1Allgemeine Informationen zu Automatikgetriebeölen — 1Zugelassene Automatikgetriebeöle für die Erstbefüllung und zum Korrigieren des Ölstands — 1Getriebeölstand prüfen — 1Wechselintervalle für Getriebeöl (falls zutreffend) — 1Verteilergetriebe, allgemein — 1Verteilergetriebe — 1Getriebewellen — 1Spezialwerkzeuge für Verteilergetriebe — 1Verteilergetriebe allgemein (ATC 45L) — 1Automatikgetriebe allgemein — 1Lager im Gehäuse, Dichtring — 1SELBSTDIAGNOSE DTCS — 1
~4Min. Lesezeit
  • Hinterachsträger absenken/anheben
  • Kompletten Hinterachsträger aus- und einbauen
  • Hinterachsträger ersetzen

Hinterachsträger absenken/anheben

Benötigte Spezialwerkzeuge:

  • 31 5 251
  • 00 2 030
  • 31 5 255
  • 31 5 253
  • 33 5 206

WARNUNG: Verletzungsgefahr! Die Nichtbeachtung der folgenden Anweisungen kann dazu führen, dass das Fahrzeug von der Hebebühne rutscht und andere Personen schwer verletzt werden.

Gepäckraum vor dem Absenken/Ausbauen des Hinterachsträgers mit mindestens 100 kg beladen. Dadurch wird verhindert, dass das Fahrzeug kippt oder von der Hebebühne rutscht! Beim Abstützen von Bauteilen sicherstellen, dass:

  • das Fahrzeug nicht mehr angehoben oder abgesenkt werden kann
  • das Fahrzeug nicht von den Auflageplatten der Hebebühne abhebt.
WICHTIG: Vor dem Absenken/Ausbau des Hinterachsträgers: Sicherheitshinweise zum Anheben des Fahrzeugs beachten. Um Schäden an der Fahrzeugbühne zu vermeiden, Gewichtsausgleich am Fahrzeug durchführen.

Notwendige Vorarbeiten:

  • HINTERRÄDER ausbauen.
  • BEIDE FEDERBEINE VOM STURZLENKER lösen.
  • KARDANWELLE AM HINTERACHSGETRIEBE lösen und sichern.
  • BEIDE BREMSSATTELTRÄGER lösen und sichern.

Steckverbindung am Niveausensor entriegeln und trennen.

Kabel des Impulsgebers und des Niveausensors/Bremsbelagverschleißsensors am Sturzlenker/Radträger ausclipsen.

Spezialwerkzeug 31 5 251 mit einer zweiten Person helfend vollständig am Werkstattheber 00 2 030 einhängen.

Spezialwerkzeuge 31 5 255 in die Teleskopstützen eines Profilschienenpaars einsetzen.

Spezialwerkzeuge 31 5 253 in die Teleskopstützen des anderen Profilschienenpaares einsetzen.

HINWEIS: Bei einem Profilschienenpaar sind zwei Profilschienen durch eine Verzahnung miteinander verbunden.

Suspension
Suspension

Die Aufnahmepunkte auf der linken Seite sind dargestellt.

Spezialwerkzeuge 31 5 251, 31 5 253 und 31 5 255 am Hinterachsträger ausrichten.

Hinterachsträger mit Werkstattheber 00 2 030 abstützen.

WICHTIG: Der Schwerpunkt der Hinterachse muss mittig über dem Werkstattheber liegen.

Hinterachsträger mit Spanngurt 33 5 206 am Spezialwerkzeug 31 5 251 festzurren! Schrauben (1) lösen.

Schrauben (2) lösen und Anschlagplatte sowie Druckstrebe entfernen.

Hinterachsträger absenken.

Montagehinweis:

Gewinde auf Beschädigungen prüfen; bei Bedarf mit HELICOIL-GEWINDEEINSÄTZEN instand setzen.

Schrauben (2) erneuern.

Alle Schrauben eindrehen, zuerst Schrauben (2) und danach Schrauben (1) festziehen.

Suspension

Kompletten Hinterachsträger aus- und einbauen

WARNUNG: Verletzungsgefahr! Die Nichtbeachtung der folgenden Anweisungen kann dazu führen, dass das Fahrzeug von der Hebebühne rutscht und andere Personen schwer verletzt werden.

Vor dem Absenken/Ausbau des Hinterachsträgers den Gepäckraum mit mindestens 100 kg beladen.

Beim Abstützen von Bauteilen sicherstellen, dass:

  • das Fahrzeug nicht mehr angehoben oder abgesenkt werden kann
  • das Fahrzeug nicht von den Auflageplatten der Hebebühne abhebt.
WICHTIG: Sicherheitshinweise zum Anheben des Fahrzeugs beachten. Um Schäden an der Fahrzeugbühne zu vermeiden, Gewichtsausgleich am Fahrzeug durchführen.

Notwendige Vorarbeiten:

  • IMPULSGEBER ausbauen.

HINWEIS: Das weitere Vorgehen ist unter 33 31 011 Hinterachsträger ersetzen beschrieben.

WICHTIG: Vor dem Einbau Sensorkopf und Kabel am Impulsgeber prüfen und bei Bedarf erneuern.

Hinterachsträger ersetzen

WARNUNG: Verletzungsgefahr! Die Nichtbeachtung der folgenden Anweisungen kann dazu führen, dass das Fahrzeug von der Hebebühne rutscht und andere Personen schwer verletzt werden.

Gepäckraum vor dem Absenken/Ausbauen des Hinterachsträgers mit mindestens 100 kg beladen. Dadurch wird verhindert, dass das Fahrzeug kippt oder von der Hebebühne rutscht! Beim Abstützen von Bauteilen sicherstellen, dass:

  • das Fahrzeug nicht mehr angehoben oder abgesenkt werden kann
  • das Fahrzeug nicht von den Auflageplatten der Hebebühne abhebt.
WICHTIG: Vor dem Absenken/Ausbau des Hinterachsträgers: Sicherheitshinweise zum Anheben des Fahrzeugs beachten. Um Schäden an der Fahrzeugbühne zu vermeiden, Gewichtsausgleich am Fahrzeug durchführen.

Notwendige Vorarbeiten:

  • Hinterachsgetriebe ausbauen.
  • KOMPLETTEN HINTERACHSTRÄGER ausbauen.

NIVEAUSENSOR MIT GELENKSTANGE AM HINTERACHSTRÄGER lösen.

Beide STABILISATORSTANGEN am Stabilisator lösen.

Suspension

Beide QUERLENKER am Hinterachsträger lösen.

Beide SPURSTANGEN am Hinterachsträger lösen.

Beide LÄNGSLENKER am Hinterachsträger lösen.

Beide QUERLENKER am HINTERACHSTRÄGER lösen.

Beide DREIECKSLENKER am HINTERACHSTRÄGER lösen.

Beide Radträger mit Antriebswelle, alle Lenker, Stabilisatorstrebe und Bremsscheibe ausbauen.

STABILISATOR lösen.

Suspension

Hinterachsträger mit Spezialwerkzeug unter Mithilfe einer 2. Person herunterlassen und auf einer geeigneten Unterlage abstellen.

Montagehinweis:

Den alten Hinterachsträger als Schablone für die Änderung oder den Ersatz kleiner Teile verwenden.

Suspension

Nach dem Einbau:

  • Achsvermessung durchführen.

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Ein kurzes Quiz zum BMW X3: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.