BMW X3 Test

Carcasa de A/C/evaporador, elementos de conmutación

En este manual: Carcasa de A/C/evaporador, elementos de conmutación
Información general sobre medidas de conservación — 1Sellado de cavidades de la carrocería — 1Protección anticorrosiva de la carrocería — 1Instrucciones de reparación de la carrocería — 1Elementos de soporte — 1Suelo del maletero — 1Pasos de rueda — 1Bastidor lateral y montantes de puerta — 1Panel exterior del techo — 1Panel de cortafuegos — 1Panel de revestimiento delantero — 1Panel de revestimiento trasero — 1Paneles laterales — 1Puertas delanteras laterales — 1Puertas traseras laterales — 1Capó delantero — 1Portón trasero — 1Otras tapas — 1Herramientas especiales de carrocería — 1Información general — 1Manipulación del líquido de frenos — 1Prueba de frenos y purgado — 1Frenos delanteros — 1Frenos traseros — 1Cilindro maestro de freno — 1Tuberías de freno — 1Servofreno — 1Componentes eléctricos/indicador de desgaste — 1Freno de estacionamiento — 1Componentes mecánicos/hidráulicos — 1Componentes electrónicos — 1Frenos — 1Freno delantero — 1Soporte del pedal — 1Pedal de freno con varillaje — 1Pedal de embrague con varillaje — 1Accionamiento del pedal del acelerador — 1Pedales — 1Grasas especificadas — 1Árbol de transmisión, generalidades — 1Conjunto del árbol de transmisión — 1Conjunto de consola central — 1Árbol de transmisión delantero — 1Árbol de transmisión — 1Árbol de transmisión completo — 1Instrucciones de reparación del eje delantero — 1Suspensión del eje delantero — 1Subchasis delantero — 1Amortiguadores con soportes de goma — 1Rodamientos de rueda y muñón del eje — 1Amortiguador de muelle — 1Muelle con suspensión — 1Barra estabilizadora — 1Diferencial del eje delantero — 1Semieje — 1Eje delantero — 1Información general sobre grasa multiuso de alta temperatura — 1Instrucciones de reparación del eje trasero — 1Grupo diferencial trasero con tapa — 1Fijación del grupo final del eje trasero — 1Ejes de salida — 1Subchasis trasero — 1Brazos de control y amortiguadores — 1Fijación del eje — 1Rodamientos de rueda — 1Amortiguador — 1Con suspensión — 1Barra estabilizadora — 1Eje trasero — 1Información general sobre el aceite del grupo final — 1Aceites aprobados para grupos finales de eje delantero y trasero con y sin diferencial de deslizamiento limitado o acoplamiento viscoso — 1Aceite para grupo final del BMW M1 Motorsport Coupé — 1Líquidos de servicio a partir de 11/2015 — 1Recordatorio de sustitución de pastillas de freno — 1Recordatorio de mantenimiento de emisiones — 1Recordatorio de servicio de mantenimiento — 1Aviso del sistema de control de presión de neumáticos — 1Descripción — 1Diagnóstico de averías — 1Cables de encendido, bujías — 1Bobina de encendido — 1Unidades de conmutación o control electrónicas — 1Relé de precalentamiento — 1Bujías de precalentamiento — 1Alternador con accionamiento y fijación — 1Controlador — 1Motor de arranque con soporte — 1Cable de arranque — 1Mazo de cables del motor — 1Manómetro de presión de aceite/temperatura de aceite/nivel de aceite — 1Interruptores y relés — 1Sistema eléctrico del motor — 1Filtro de aire del habitáculo — 1Aplicaciones del filtro de aire del habitáculo — 1Fluidos de funcionamiento - aire acondicionado y calefacción — 1Refrigerante del aire acondicionado — 1Aceite refrigerante — 1Nota, descripción general de componentes del control climático — 1Calefacción con funcionamiento — 1Calefactor auxiliar con elementos de mando — 1Boquillas y salidas — 1Microfiltro — 1Climatización, detección de fugas — 1Carcasa de A/C/evaporador, elementos de conmutación — 1Compresor — 1Condensador y secador con tuberías — 1Calefacción y aire acondicionado — 1Instrucciones de reparación del eje delantero — 1Suspensión del eje delantero — 1Subchasis delantero — 1Amortiguadores con soportes de goma — 1Rodamientos de rueda y muñón del eje — 1Amortiguador de muelle — 1Muelle con suspensión — 1Barra estabilizadora — 1Diferencial del eje delantero — 1Eje delantero — 1Información general sobre grasa multiuso de alta temperatura — 1Instrucciones de reparación de los sistemas de suspensión integrados — 1Elementos de guiado y suspensión delanteros — 1Elementos de guiado y suspensión traseros — 1Componentes eléctricos — 1Regulación electrónica de la fuerza de amortiguación — 1Sistemas de suspensión integrados — 1Líquidos hidráulicos homologados — 1Instrucciones de reparación del eje trasero — 1Diferencial — 1Grupo diferencial trasero con tapa — 1Fijación del grupo final del eje trasero — 1Ejes de salida — 1Subchasis trasero — 1Brazos de control y amortiguadores — 1Fijación del eje — 1Rodamientos de rueda — 1Amortiguador — 1Muelles con suspensión — 1Barra estabilizadora — 1Eje trasero — 1Información general sobre el aceite del grupo final — 1Aceites aprobados para grupos finales de eje delantero y trasero con y sin diferencial de deslizamiento limitado o acoplamiento viscoso — 1Aceite para grupo final del BMW M1 Motorsport Coupé — 1Líquidos de servicio a partir de 11/2015 — 1Alineación electrónica del chasis — 1Caja de dirección mecánica — 1Caja de dirección con unidad servo — 1Brazos de dirección, barras de acoplamiento, amortiguador de dirección — 1Columna de dirección — 1Volante — 1Volante con airbag — 1Bomba y suministro de aceite — 1Dirección y alineación de ruedas — 1Ruedas — 1Llantas (rines) — 1Neumáticos — 1Ruedas con neumáticos — 1Pasta de montaje de neumáticos — 1Soporte del motor — 1Suspensión de la transmisión, transmisión automática. — 1Suspensión del motor y de la caja de cambios — 1Caja de cambios en general — 1Carcasa de la transmisión, cárter de aceite — 1Carcasa de extensión, cojinetes, retén — 1Fijaciones mecánicas — 1Componentes/elementos de control hidráulico/electrónico — 1Bomba de aceite — 1Válvulas de cambio, bloqueo de estacionamiento — 1Convertidor de par — 1Transmisión automática — 1Fluido de transmisión automática para transmisión ZF GA8HP45Z / GA8HP50Z / GA8HP70Z / GA8HP90Z / GA8P70H / GA8P75H / GA8HP75Z — 1Información general sobre los fluidos de transmisión automática — 1Fluidos de transmisión automática homologados para el llenado inicial y la corrección del nivel de fluido — 1Comprobación del nivel del fluido de transmisión — 1Intervalos de cambio del líquido de transmisión (si procede) — 1Caja de transferencia, generalidades — 1Caja de transferencia — 1Ejes de transmisión — 1Herramientas especiales de la caja de transferencia — 1Caja de transferencia en general (ATC 45L) — 1Caja de cambios en general — 1Cojinete en la carcasa, anillo de sellado — 1AUTODIAGNÓSTICO DTC — 1
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  • Desmontaje y montaje o sustitución de la válvula de expansión
  • Desmontaje y montaje/sustitución del evaporador
  • Desmontaje y montaje/sustitución de la válvula de expansión (N20, N57)
  • Desmontaje y montaje/sustitución de la válvula de expansión (N55, N47)

Desmontaje y montaje o sustitución de la válvula de expansión

Herramientas especiales necesarias:

  • 00 9 030

ADVERTENCIA: ¡Peligro de lesiones! ¡El circuito del refrigerante está bajo alta presión! Evite el contacto con el refrigerante y el aceite refrigerante.

Leer y cumplir las instrucciones de seguridad:

  • Manipulación del refrigerante R 134a tetrafluoroetano.
  • MANIPULACIÓN DEL FLUIDO REFRIGERANTE
IMPORTANTE: ¡Riesgo de daños! Arranque el motor solo cuando el sistema de A/C se haya llenado correctamente.

Siga las NOTAS para abrir y sustituir piezas del circuito del refrigerante.

NOTA: Si el sistema de aire acondicionado permanece abierto durante más de 24 horas:

  • Sustituya el INSERTO DESECANTE DEL AIRE ACONDICIONADO.

Trabajos previos necesarios:

  • VACIAR EL SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO
  • Retire el TIRANTE DE LA TORRETA DEL AMORTIGUADOR IZQUIERDO.

Aflojar los tornillos (1).

Desconecte las tuberías del refrigerante (2) de la válvula de expansión (3).

Nota de montaje:

Sustituya los anillos de estanqueidad.

Utilice la herramienta especial 00 9 030 para instalar los anillos de estanqueidad sin dañarlos.

HVAC

Aflojar los tornillos (1).

Retire la válvula de expansión (2) del clip de sujeción.

HVAC

Nota de montaje:

Coloque la válvula de expansión (1) exactamente sobre las tuberías del refrigerante (2) y (3).

Instale los tornillos de la válvula de expansión (1) y asegúrese de que el clip de sujeción (4) esté correctamente colocado.

HVAC

Después del montaje:

  • VACIADO Y CARGA DEL SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO

Desmontaje y montaje/sustitución del evaporador

Trabajos preliminares necesarios:

  • Retire la CALEFACCIÓN/AIRE ACONDICIONADO.

Tire con cuidado de la arandela de goma (1) y la junta de espuma (2) sobre las tuberías (3) y (4).

NOTA: Si es necesario, sustituya la arandela de goma (1) y/o la junta de espuma (2).

Suelte los tornillos (5).

HVAC

Soltar la conexión de enchufe (1) y desconectar.

Retire con cuidado la junta (2) y todos los restos.

Nota de montaje:

Sustituya la junta (2).

Gire el sensor de temperatura del distribuidor de aire frío (3) en el sentido de la flecha y desmóntelo hacia arriba.

Deje al descubierto el cable de conexión (4) del sensor de temperatura del distribuidor de aire frío (3) hacia la parte trasera de la calefacción/aire acondicionado (5).

HVAC

Aflojar los tornillos (1).

Retire la carcasa superior (2) de la calefacción/aire acondicionado en el sentido de la flecha.

Nota de instalación: Asegúrese de que la carcasa superior (2) esté correctamente asentada sobre la calefacción/aire acondicionado.

HVAC

Extraiga el evaporador (1) en el sentido de la flecha de la carcasa inferior (2) de la calefacción/aire acondicionado.

Nota de montaje: Asegúrese de que el evaporador (1) esté correctamente asentado en la carcasa inferior (2) del calefactor/aire acondicionado.

HVAC
IMPORTANTE: No doble las aletas del radiador.

Si es necesario, limpie o enderece las aletas del radiador con un peine para aletas.

Desmontaje y montaje/sustitución de la válvula de expansión (N20, N57)

Herramientas especiales necesarias:

  • 00 9 030

ADVERTENCIA: ¡Peligro de lesiones! ¡El circuito del refrigerante está bajo alta presión! Evite el contacto con el refrigerante y el aceite refrigerante.

Leer y cumplir las instrucciones de seguridad:

  • Manipulación del refrigerante R 134a tetrafluoroetano.
  • MANIPULACIÓN DEL FLUIDO REFRIGERANTE
IMPORTANTE: ¡Riesgo de daños! Arranque el motor solo cuando el sistema de A/C se haya llenado correctamente.

Siga las NOTAS para abrir y sustituir piezas del circuito del refrigerante.

NOTA: Si el sistema de aire acondicionado permanece abierto durante más de 24 horas:

  • Sustituya el CARTUCHO DESECANTE DEL AIRE ACONDICIONADO.

Trabajos preliminares necesarios:

  • VACIAR EL SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO
  • Retire la cubierta acústica

Aflojar los tornillos (1).

Desconecte las tuberías del refrigerante (2) de la válvula de expansión (3).

Nota de montaje:

Sustituya los anillos de estanqueidad.

Utilice la herramienta especial 00 9 030 para instalar los anillos de estanqueidad sin dañarlos.

HVAC

Aflojar los tornillos (1).

Retire la válvula de expansión (2) del clip de sujeción.

HVAC

Nota de montaje:

Coloque la válvula de expansión (1) exactamente sobre las tuberías del refrigerante (2) y (3).

Instale los tornillos de la válvula de expansión (1) y asegúrese de que el clip de sujeción (4) esté correctamente colocado.

HVAC

Después del montaje:

  • VACIADO Y CARGA DEL SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO

Desmontaje y montaje/sustitución de la válvula de expansión (N55, N47)

Herramientas especiales necesarias:

  • 00 9 030

ADVERTENCIA: ¡Peligro de lesiones! ¡El circuito del refrigerante está bajo alta presión! Evite el contacto con el refrigerante y el aceite refrigerante.

Leer y cumplir las instrucciones de seguridad:

  • Manipulación del refrigerante R 134a tetrafluoroetano.
  • MANIPULACIÓN DEL FLUIDO REFRIGERANTE
IMPORTANTE: ¡Riesgo de daños! Arranque el motor solo cuando el sistema de A/C se haya llenado correctamente.

Siga las NOTAS para abrir y sustituir piezas del circuito del refrigerante.

NOTA: Si el sistema de aire acondicionado permanece abierto durante más de 24 horas:

  • Sustituya el INSERTO DESECANTE DEL AIRE ACONDICIONADO.

Trabajos previos necesarios:

  • VACIAR EL SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO
  • Retire la carcasa del silenciador de admisión.

Aflojar los tornillos (1).

Desconecte las tuberías del refrigerante (2) de la válvula de expansión (3).

Nota de montaje:

Sustituya los anillos de estanqueidad.

Utilice la herramienta especial 00 9 030 para instalar los anillos de estanqueidad sin dañarlos.

HVAC

Aflojar los tornillos (1).

Retire la válvula de expansión (2) del clip de sujeción.

HVAC

Nota de montaje:

Coloque la válvula de expansión (1) exactamente sobre las tuberías del refrigerante (2) y (3).

Instale los tornillos de la válvula de expansión (1) y asegúrese de que el clip de sujeción (4) esté correctamente colocado.

HVAC

Después del montaje:

  • VACIADO Y CARGA DEL SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO

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Un test rápido sobre el BMW X3: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.