Arbre de transmission

Dans ce manuel : Arbre de transmission
Informations générales sur les mesures de conservation — 1Protection des cavités de caisse — 1Protection anticorrosion de la carrosserie — 1Instructions de réparation de carrosserie — 1Longerons de support — 1Plancher du coffre — 1Passages de roue — 1Longeron latéral et montants de porte — 1Peau extérieure du toit — 1Tablier — 1Panneau de garniture avant — 1Garniture arrière — 1Panneaux latéraux — 1Portes avant — 1Portes latérales arrière — 1Capot avant — 1Hayon arrière — 1Autres trappes — 1Outils spéciaux de carrosserie — 1Informations générales — 1Manipulation des liquides de frein — 1Contrôle des freins et purge — 1Freins avant — 1Freins arrière — 1Maître-cylindre de frein — 1Conduites de frein — 1Servofrein — 1Composants électriques/témoin d'usure — 1Frein de stationnement — 1Composants mécaniques/hydrauliques — 1Composants électroniques — 1Freins — 1Frein avant — 1Support de pédalier — 1Pédale de frein avec tringlerie — 1Pédale d'embrayage avec tringlerie — 1Commande de la pédale d'accélérateur — 1Pédales — 1Graisse spécifiée — 1Arbre de transmission, généralités — 1Ensemble arbre de transmission — 1Ensemble console centrale — 1Arbre de transmission avant — 1Arbre de transmission — 1Arbre de transmission complet — 1Instructions de réparation de l'essieu avant — 1Suspension d'essieu avant — 1Sous-châssis avant — 1Jambes de force avec supports en caoutchouc — 1Roulements de roue et fusée d'essieu — 1Jambe de force — 1Ressort avec suspension — 1Barre stabilisatrice — 1Boîte du pont avant — 1Arbre de sortie — 1Pont avant — 1Informations générales sur la graisse multi-usages haute température — 1Instructions de réparation du pont arrière — 1Pont arrière avec couvercle — 1Fixation du pont arrière — 1Arbres de sortie — 1Support d'essieu arrière — 1Bras de suspension et jambes de force — 1Fixation de l'essieu — 1Roulements de roue — 1Amortisseur — 1Avec suspension — 1Barre stabilisatrice — 1Essieu arrière — 1Informations générales sur l'huile de pont — 1Huiles de pont homologuées pour les ponts avant et arrière, avec ou sans différentiel autobloquant ou à viscocoupleur — 1Huile de pont pour BMW M1 Motorsport Coupé — 1Fluides de service à partir de 11/2015 — 1Rappel de remplacement des plaquettes de frein — 1Rappel d'entretien des émissions — 1Rappel d'entretien périodique — 1Rappel du système de contrôle de la pression des pneus — 1Description — 1Dépannage — 1Câbles d'allumage, bougies d'allumage — 1Bobine d'allumage — 1Unités de commande ou de commutation électroniques — 1Relais de préchauffage — 1Bougies de préchauffage — 1Alternateur avec entraînement et fixation — 1Régulateur — 1Démarreur avec support de fixation — 1Câble du démarreur — 1Faisceau de câblage moteur — 1Pression d'huile/température d'huile/jauge d'huile — 1Contacteurs et relais — 1Installation électrique du moteur — 1Filtre d'habitacle — 1Applications du filtre d'habitacle — 1Fluides d'exploitation - climatisation et chauffage — 1Fluide frigorigène du climatiseur — 1Huile frigorigène — 1Remarque, vue d'ensemble des composants de climatisation — 1Chauffage avec commande — 1Chauffage auxiliaire avec éléments de commande — 1Buses et sorties d'air — 1Microfiltre — 1Climatisation, recherche de fuites — 1Boîtier A/C / évaporateur, éléments de commutation — 1Compresseur — 1Condenseur et déshydrateur avec conduites — 1Chauffage et climatisation — 1Instructions de réparation de l'essieu avant — 1Suspension d'essieu avant — 1Sous-châssis avant — 1Jambes de force avec supports en caoutchouc — 1Roulements de roue et fusée d'essieu — 1Jambe de force — 1Ressort avec suspension — 1Barre stabilisatrice — 1Boîte du pont avant — 1Pont avant — 1Informations générales sur la graisse multi-usages haute température — 1Instructions de réparation des systèmes de suspension intégrés — 1Éléments de commande et de suspension avant — 1Éléments de commande et de suspension arrière — 1Composants électriques — 1Réglage électronique de l'amortissement — 1Systèmes de suspension intégrés — 1Liquides hydrauliques homologués — 1Instructions de réparation du pont arrière — 1Pont arrière — 1Pont arrière avec couvercle — 1Fixation du pont arrière — 1Arbres de sortie — 1Support d'essieu arrière — 1Bras de suspension et jambes de force — 1Fixation de l'essieu — 1Roulements de roue — 1Amortisseur — 1Ressorts avec suspension — 1Barre stabilisatrice — 1Essieu arrière — 1Informations générales sur l'huile de pont — 1Huiles de pont homologuées pour les ponts avant et arrière, avec ou sans différentiel autobloquant ou à viscocoupleur — 1Huile de pont pour BMW M1 Motorsport Coupé — 1Fluides de service à partir de 11/2015 — 1Géométrie électronique du châssis — 1Boîtier de direction mécanique — 1Boîtier de direction avec servo-assistance — 1Biellettes de direction, rotules de direction, amortisseur de direction — 1Colonne de direction — 1Volant — 1Volant avec airbag — 1Pompe et alimentation en huile — 1Direction et géométrie des roues — 1Roues — 1Roues à disque (jantes) — 1Pneus — 1Roues avec pneumatiques — 1Pâte de montage des pneus — 1Support moteur — 1Suspension de boîte de vitesses, boîte automatique — 1Suspension moteur et boîte de vitesses — 1Boîte de vitesses en général — 1Carter de boîte de vitesses, carter d'huile — 1Carter d'extension, roulements, joint — 1Fixations mécaniques — 1Composants/éléments de commande hydrauliques/électroniques — 1Pompe à huile — 1Clapets de changement de vitesse, blocage de stationnement — 1Convertisseur de couple — 1Boîte de vitesses automatique — 1Huile de boîte automatique pour boîte ZF GA8HP45Z / GA8HP50Z / GA8HP70Z / GA8HP90Z / GA8P70H / GA8P75H / GA8HP75Z — 1Informations générales sur les liquides de transmission automatique — 1Liquides de transmission automatique homologués pour les premiers remplissages et la correction du niveau de liquide — 1Contrôle du niveau de liquide de boîte — 1Intervalles de vidange du liquide de boîte de vitesses (le cas échéant) — 1Boîte de transfert, généralités — 1Boîte de transfert — 1Arbres de transmission — 1Outils spéciaux de boîte de transfert — 1Boîte de transfert en général (atc 45l) — 1Boîte de vitesses en général — 1Palier dans le carter, bague d'étanchéité — 1AUTODIAGNOSTIC DTC — 1
~3min de lecture
  • Boulon
  • Collier
  • Clip
  • Jauge
  • Mandrin
  • Broche

Boulon

Boulon AM

REMARQUE : (Vis de fixation)
Driveline+Axles

NIVEAU À BULLE

Niveau à bulle AM

Driveline+Axles

DOUILLE

Douille Outil mécanique

REMARQUE : (Douille d'emmanchement) pour l'emmanchement du joint d'arbre radial dans le carter de la pompe à huile.

Douille AM

REMARQUE : (Douille d'écartement pour broche) Boîtes de vitesses : A4S 310R
Driveline+Axles

Collier

Collier AM

REMARQUE : (Collier) Ø 107 mm 8 trous/4 cylindres - séries : E12, E21
Driveline+Axles
REMARQUE : (Colliers de serrage) Pour accouplement élastique Giubo

Composé de :

1. Collier REMARQUE : (Collier) Ø 130 mm 6 trous/6 cylindres - séries : E12, E23, E24 2. Collier REMARQUE : (Collier) Ø 107 mm 8 trous/4 cylindres - séries : E12, E21
Driveline+Axles
REMARQUE : (Collier) Ø 130 mm 6 trous/6 cylindres - séries : E12, E23, E24
Driveline+Axles

Clip

Clip AM

REMARQUE : (Support de montage) Pour monter la boîte de vitesses sur le support de montage

Composé de :

6 = Broche REMARQUE : Avec clavette de synchronisation, boîte de vitesses : toutes 3 = Pièce profilée REMARQUE : (Pièce profilée) Pour le montage de la boîte de vitesses/des boîtes de vitesses : A5S 310Z
Driveline+Axles
2 = Cadre REMARQUE : (Cadre principal) 3 = Broche REMARQUE : (Broche avec poignée rotative) 3 = Boulon REMARQUE : (Boulons de fixation) 3 = Douille REMARQUE : (Douille d'écartement pour broche) Boîtes de vitesses : A4S 310R

DISPOSITIF

Dispositif AM

REMARQUE : Pour contrôler et régler l'angle de déviation de l'arbre de transmission

Composé de :

1. Niveau à bulle
Driveline+Axles

CADRE

Cadre AM

REMARQUE : (Cadre principal)
Driveline+Axles

Jauge

Jauge AM

REMARQUE : Pour aligner le palier intermédiaire de l'arbre de transmission

Composé de :

1. Rail 2. Jauge REMARQUE : (Jauge) 3. Cale REMARQUE : (Cale) Pour arbre de transmission de diamètre avant 50 mm, arrière 70 mm 4. Cale REMARQUE : (Cales pour arbre de transmission (diamètre avant 50 mm, arrière 60 mm))
Driveline+Axles
5. Vis REMARQUE : (Vis moletées) REMARQUE : (Jauge)
Driveline+Axles

Jauge Outil mécanique

REMARQUE : Pour aligner l'arbre de transmission

Numéro SI

01 05 86 (604)

Driveline+Axles

Mandrin

Mandrin Outil mécanique

REMARQUE : (Chasse) Pour retirer le palier de guidage de l'arbre de transmission

Emplacement de stockage

A14

Numéro SI

01 05 90 (207)

Driveline+Axles
REMARQUE : (Chasse) Pour la mise en place du palier de guidage de l'arbre de transmission

Emplacement de stockage

A15

Numéro SI

01 05 90 (207)

Driveline+Axles

DISPOSITIF DE MESURE

Dispositif de mesure Outil mécanique

REMARQUE : (Dispositif de mesure) Dispositif de mesure d'inclinaison. Pour mesurer l'angle de déviation de l'arbre de transmission. Le dispositif de mesure d'inclinaison a été développé pour les sujets suivants : vibrations et problèmes acoustiques de la transmission (véhicules problématiques dans le réseau de concessionnaires).
Driveline+Axles

PLAQUE

Plaque Outil mécanique

REMARQUE : (Plaque de fixation) Pour déterminer l'angle de déviation au niveau du pont final
Driveline+Axles

RAIL

Rail AM

Driveline+Axles

VIS

Vis AM

REMARQUE : (Vis moletées)
Driveline+Axles

PIÈCE PROFILÉE

Pièce profilée AM

REMARQUE : (Pièce profilée) Pour le montage de la boîte de vitesses/des boîtes de vitesses : A5S 310Z
Driveline+Axles

Broche

Broche AM

REMARQUE : (Broche avec poignée rotative)
Driveline+Axles
REMARQUE : Avec clavette de synchronisation, boîte de vitesses : toutes
Driveline+Axles

RONDELLE

Rondelle (outil mécanique)

Remplacé par : 83300491818

REMARQUE : (Rondelle d'extraction) Pour le joint homocinétique de l'arbre de transmission. Remplacé par 26 1 110. (0 491 818)
Driveline+Axles

CALE

Cale AM

REMARQUE : (Cales pour arbre de transmission (diamètre avant 50 mm, arrière 60 mm))
Driveline+Axles
REMARQUE : (Cale) Pour arbre de transmission de diamètre avant 50 mm, arrière 70 mm
Driveline+Axles

CLÉ

Clé (outil mécanique)

REMARQUE : Pour douille filetée sur pièce coulissante de l'arbre de transmission, clé SW46

Emplacement de stockage

B11

Driveline+Axles

Testez-vous

Un quiz rapide sur BMW X3 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.