BMW X3 Quiz

Hayon arrière

Dans ce manuel : Hayon arrière
Informations générales sur les mesures de conservation — 1Protection des cavités de caisse — 1Protection anticorrosion de la carrosserie — 1Instructions de réparation de carrosserie — 1Longerons de support — 1Plancher du coffre — 1Passages de roue — 1Longeron latéral et montants de porte — 1Peau extérieure du toit — 1Tablier — 1Panneau de garniture avant — 1Garniture arrière — 1Panneaux latéraux — 1Portes avant — 1Portes latérales arrière — 1Capot avant — 1Hayon arrière — 1Autres trappes — 1Outils spéciaux de carrosserie — 1Informations générales — 1Manipulation des liquides de frein — 1Contrôle des freins et purge — 1Freins avant — 1Freins arrière — 1Maître-cylindre de frein — 1Conduites de frein — 1Servofrein — 1Composants électriques/témoin d'usure — 1Frein de stationnement — 1Composants mécaniques/hydrauliques — 1Composants électroniques — 1Freins — 1Frein avant — 1Support de pédalier — 1Pédale de frein avec tringlerie — 1Pédale d'embrayage avec tringlerie — 1Commande de la pédale d'accélérateur — 1Pédales — 1Graisse spécifiée — 1Arbre de transmission, généralités — 1Ensemble arbre de transmission — 1Ensemble console centrale — 1Arbre de transmission avant — 1Arbre de transmission — 1Arbre de transmission complet — 1Instructions de réparation de l'essieu avant — 1Suspension d'essieu avant — 1Sous-châssis avant — 1Jambes de force avec supports en caoutchouc — 1Roulements de roue et fusée d'essieu — 1Jambe de force — 1Ressort avec suspension — 1Barre stabilisatrice — 1Boîte du pont avant — 1Arbre de sortie — 1Pont avant — 1Informations générales sur la graisse multi-usages haute température — 1Instructions de réparation du pont arrière — 1Pont arrière avec couvercle — 1Fixation du pont arrière — 1Arbres de sortie — 1Support d'essieu arrière — 1Bras de suspension et jambes de force — 1Fixation de l'essieu — 1Roulements de roue — 1Amortisseur — 1Avec suspension — 1Barre stabilisatrice — 1Essieu arrière — 1Informations générales sur l'huile de pont — 1Huiles de pont homologuées pour les ponts avant et arrière, avec ou sans différentiel autobloquant ou à viscocoupleur — 1Huile de pont pour BMW M1 Motorsport Coupé — 1Fluides de service à partir de 11/2015 — 1Rappel de remplacement des plaquettes de frein — 1Rappel d'entretien des émissions — 1Rappel d'entretien périodique — 1Rappel du système de contrôle de la pression des pneus — 1Description — 1Dépannage — 1Câbles d'allumage, bougies d'allumage — 1Bobine d'allumage — 1Unités de commande ou de commutation électroniques — 1Relais de préchauffage — 1Bougies de préchauffage — 1Alternateur avec entraînement et fixation — 1Régulateur — 1Démarreur avec support de fixation — 1Câble du démarreur — 1Faisceau de câblage moteur — 1Pression d'huile/température d'huile/jauge d'huile — 1Contacteurs et relais — 1Installation électrique du moteur — 1Filtre d'habitacle — 1Applications du filtre d'habitacle — 1Fluides d'exploitation - climatisation et chauffage — 1Fluide frigorigène du climatiseur — 1Huile frigorigène — 1Remarque, vue d'ensemble des composants de climatisation — 1Chauffage avec commande — 1Chauffage auxiliaire avec éléments de commande — 1Buses et sorties d'air — 1Microfiltre — 1Climatisation, recherche de fuites — 1Boîtier A/C / évaporateur, éléments de commutation — 1Compresseur — 1Condenseur et déshydrateur avec conduites — 1Chauffage et climatisation — 1Instructions de réparation de l'essieu avant — 1Suspension d'essieu avant — 1Sous-châssis avant — 1Jambes de force avec supports en caoutchouc — 1Roulements de roue et fusée d'essieu — 1Jambe de force — 1Ressort avec suspension — 1Barre stabilisatrice — 1Boîte du pont avant — 1Pont avant — 1Informations générales sur la graisse multi-usages haute température — 1Instructions de réparation des systèmes de suspension intégrés — 1Éléments de commande et de suspension avant — 1Éléments de commande et de suspension arrière — 1Composants électriques — 1Réglage électronique de l'amortissement — 1Systèmes de suspension intégrés — 1Liquides hydrauliques homologués — 1Instructions de réparation du pont arrière — 1Pont arrière — 1Pont arrière avec couvercle — 1Fixation du pont arrière — 1Arbres de sortie — 1Support d'essieu arrière — 1Bras de suspension et jambes de force — 1Fixation de l'essieu — 1Roulements de roue — 1Amortisseur — 1Ressorts avec suspension — 1Barre stabilisatrice — 1Essieu arrière — 1Informations générales sur l'huile de pont — 1Huiles de pont homologuées pour les ponts avant et arrière, avec ou sans différentiel autobloquant ou à viscocoupleur — 1Huile de pont pour BMW M1 Motorsport Coupé — 1Fluides de service à partir de 11/2015 — 1Géométrie électronique du châssis — 1Boîtier de direction mécanique — 1Boîtier de direction avec servo-assistance — 1Biellettes de direction, rotules de direction, amortisseur de direction — 1Colonne de direction — 1Volant — 1Volant avec airbag — 1Pompe et alimentation en huile — 1Direction et géométrie des roues — 1Roues — 1Roues à disque (jantes) — 1Pneus — 1Roues avec pneumatiques — 1Pâte de montage des pneus — 1Support moteur — 1Suspension de boîte de vitesses, boîte automatique — 1Suspension moteur et boîte de vitesses — 1Boîte de vitesses en général — 1Carter de boîte de vitesses, carter d'huile — 1Carter d'extension, roulements, joint — 1Fixations mécaniques — 1Composants/éléments de commande hydrauliques/électroniques — 1Pompe à huile — 1Clapets de changement de vitesse, blocage de stationnement — 1Convertisseur de couple — 1Boîte de vitesses automatique — 1Huile de boîte automatique pour boîte ZF GA8HP45Z / GA8HP50Z / GA8HP70Z / GA8HP90Z / GA8P70H / GA8P75H / GA8HP75Z — 1Informations générales sur les liquides de transmission automatique — 1Liquides de transmission automatique homologués pour les premiers remplissages et la correction du niveau de liquide — 1Contrôle du niveau de liquide de boîte — 1Intervalles de vidange du liquide de boîte de vitesses (le cas échéant) — 1Boîte de transfert, généralités — 1Boîte de transfert — 1Arbres de transmission — 1Outils spéciaux de boîte de transfert — 1Boîte de transfert en général (atc 45l) — 1Boîte de vitesses en général — 1Palier dans le carter, bague d'étanchéité — 1AUTODIAGNOSTIC DTC — 1
~2min de lecture
  • Réglage du hayon
  • Réglage/remplacement des butées de fin de course
  • Dépose et pose du hayon arrière
  • Dépose/pose/remplacement de la charnière gauche du hayon (hayon déposé)

Réglage du hayon

IMPORTANT : Ne pas endommager les composants de carrosserie adjacents. Des corrections mineures (travaux de remise en position) sont autorisées si les possibilités de réglage existantes ne suffisent pas.

Consulter le contenu de CARROSSERIE, GÉNÉRALITÉS.

Respecter les COTES D'AJUSTEMENT (jeux).

Le hayon doit être équipé de toutes les pièces de fixation pour un réglage correct.

Version avec actionnement automatique du hayon :

Désactiver l'actionnement automatique du hayon : débrancher le connecteur séparé au CALCULATEUR pour l'actionnement automatique du hayon.

IMPORTANT : Risque d'endommagement de l'entraînement à broche : ne déplacer le hayon lentement qu'à la main.

Opérations préliminaires nécessaires :

  • Déposer le PANNEAU DE GARNITURE DU CADRE DE LUNETTE ARRIÈRE.
NOTE : Lorsque le hayon est fermé, la gâche de verrouillage ne doit ni toucher ni frotter contre la serrure du hayon.

Reporter le schéma sur le véhicule.

Réglage latéral et longitudinal du hayon :

Body+and+Frame

Desserrer les vis (1) de la charnière du hayon jusqu'à ce que le hayon puisse encore être déplacé.

Régler le hayon.

Réglage en hauteur du hayon par rapport au toit : desserrer les vis (2) et régler le hayon.

Contrôler le support (1) gauche et droit ; remplacer en cas de dommage.

Si nécessaire, régler la BUTÉE DU HAYON dans la gouttière.

Body+and+Frame

Remarque après le montage :

  • Serrer toutes les vis et tous les écrous au couple prescrit.
  • Retoucher les surfaces non peintes dans la teinte appropriée.
  • Si équipement optionnel caméra de recul monté : calibrer la CAMÉRA DE RECUL.

Réglage/remplacement des butées de fin de course

Opérations préliminaires nécessaires : déposer le panneau de passage de roue du coffre.

Les pièces suivantes ne doivent pas être endommagées :

  • (1) Butée
  • (2) Contre-écrou (illustration suivante)
Body+and+Frame

Vue générale du côté arrière :

  • Régler les tampons de butée Retirer le cache (1).

    Régler le tampon de butée à la hauteur correcte en tournant la vis (2) vers la gauche ou la droite.

  • Déposer les tampons de butée Desserrer l'écrou (3) et retirer les tampons de butée.
Body+and+Frame

Dépose et pose du hayon arrière

Consulter le contenu de CARROSSERIE, GÉNÉRALITÉS.

Opérations préliminaires nécessaires :

  • Déposer les panneaux de garniture du hayon.
  • Débrancher tous les connecteurs de câbles et sortir le faisceau de câblage du hayon.
  • Déposer les deux vérins à gaz.
NOTE : Cette étape de travail doit être réalisée avec l'aide d'une seconde personne.

Desserrer les vis (1) des deux côtés du véhicule.

Déposer le hayon.

Remarque de montage : monter le hayon aux emplacements de vis sur la charnière.

Si nécessaire, RÉGLER LE HAYON.

Body+and+Frame

Si équipement RFK monté : calibrer le RFK.

Dépose/pose/remplacement de la charnière gauche du hayon (hayon déposé)

Consulter le contenu de CARROSSERIE, GÉNÉRALITÉS.

Desserrer les raccords à vis (1) et déposer le câble de masse (2).

Desserrer les vis (3) et déposer la charnière.

RÉGLER la charnière avec le hayon.

Body+and+Frame

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Un quiz rapide sur BMW X3 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.