Intervalles de vidange du liquide de boîte de vitesses (le cas échéant)
5.0 INTERVALLES DE VIDANGE DU LIQUIDE DE BOÎTE DE VITESSES (LE CAS ÉCHÉANT)
Se reporter à la liste de contrôle d'entretien applicable à chaque véhicule.
- Entretien conditionnel (ne s'applique qu'à certains véhicules) - bulletin d'information technique SI B 00 07 02 (2/2009)
- Intervalle d'entretien des liquides pour hybrides F30, F10, F02 - bulletin d'information technique SI B24 07 12 (8/2015)
Entretien conditionnel (ne s'applique qu'à certains véhicules) - bulletin d'information technique SI B 00 07 02 (2/2009)
REMARQUE : Ce bulletin d'information technique remplace le bulletin SI B00 07 02 daté de novembre 2007.
SUJET
Entretien conditionnel
MODÈLE
Tous les modèles dotés de l'entretien conditionnel
SITUATION
Ces informations ont pour but de présenter un aperçu général du système d'entretien conditionnel (CBS), qui constitue une évolution avancée des précédents systèmes d'indication d'intervalle d'entretien.
Le CBS mesure, surveille et détermine l'entretien nécessaire de plusieurs éléments d'entretien indépendamment les uns des autres. Cette technologie invite le client à amener le véhicule en entretien chaque fois qu'un élément du CBS nécessite un entretien ou un remplacement. Le CBS établit un compromis entre des intervalles d'entretien trop fréquents et des intervalles trop rigides, qui imposent le remplacement d'éléments pouvant encore avoir une durée de vie utile importante. Le CBS détaille également l'entretien recommandé, à effectuer et en retard, pendant et après le programme d'entretien BMW (contrat BMW Vehicle Maintenance Program).
Pour le détail des éléments d'entretien du CBS et des intervalles d'entretien, se reporter au manuel du propriétaire du véhicule concerné.
Reconnaissance de l'entretien
Le véhicule reconnaît qu'un entretien est nécessaire à l'aide des trois méthodes suivantes :
A. Adaptatif : utilise la technologie des capteurs et des algorithmes pour déterminer l'entretien nécessaire d'un élément en fonction du style de conduite de chaque client. Par exemple : la vidange d'huile est déterminée à partir du capteur d'état de l'huile moteur, qui surveille l'état de l'huile, le niveau d'huile et la température de l'huile, ainsi que d'autres algorithmes utilisant ces paramètres : charge du moteur, consommation de carburant, durée et distance depuis la dernière vidange d'huile.
Remplacement du microfiltre (selon le modèle de véhicule et la version du CBS).
Le remplacement des plaquettes de frein avant et arrière est déterminé à partir des capteurs d'usure des garnitures de frein à deux niveaux situés sur les plaquettes avant gauche et arrière droite, ainsi que d'algorithmes d'usure résiduelle utilisant ces paramètres d'entrée : distance parcourue, vitesse de roue, pression de freinage, durée de freinage et fréquence de freinage.
B. Durée fixe (mois) pour déterminer l'entretien nécessaire d'un élément. Par exemple : vidange du liquide de frein et du liquide de refroidissement moteur.
Contrôles de sécurité et d'émissions réglementaires.
C. Distance fixe (miles) pour déterminer l'entretien nécessaire d'un élément. Par exemple : contrôle du véhicule.
Remplacement des bougies d'allumage (selon le modèle de véhicule et la version du CBS)
Contrôles de sécurité et d'émissions réglementaires D. Lié à l'entretien de l'huile, selon l'entretien de l'huile effectué. Par exemple : remplacement des bougies d'allumage (selon le modèle de véhicule et la version du CBS)
Filtre à air
Liquide de boîte de vitesses automatique
Remplacement du microfiltre (selon le modèle de véhicule et la version du CBS)
Indication d'entretien (sauf E65 et E66)
Les indicateurs d'entretien s'affichent à deux emplacements possibles à l'intérieur du véhicule :
1. Combiné d'instruments
L'affichage CBS du combiné d'instruments utilise deux écrans distincts :
- Un symbole coloré au centre de l'écran supérieur :
- Orange : normal
- Jaune : entretien à prévoir
- Rouge : entretien en retard
- L'affichage de la distance restante se trouve au centre de l'écran inférieur.
- Le symbole CBS dans l'écran supérieur central
- L'affichage de la distance restante dans l'écran inférieur central
- Les informations de la date du prochain entretien dans l'écran inférieur central
2. Écran central d'informations (CID)
Pour les véhicules équipés d'un CID, celui-ci peut afficher toutes les informations sur les différentes opérations d'entretien. Les fonctions CBS sont enregistrées dans le menu « Réglages » et ne peuvent être utilisées que pour les réglages personnels de l'utilisateur.
Appuyer sur la commande vers le bas dans le menu principal pour afficher le menu « Réglages ».
Tourner la commande jusqu'à ce que « Entretien » soit en surbrillance, puis appuyer pour activer le menu CBS.
La fenêtre du menu CBS s'affiche et se divise en les zones de commande et d'affichage suivantes :
- Barre d'état
- Première barre de menu
- Deuxième barre de menu
- Zone d'affichage du symbole CBS
- Zone d'affichage de l'opération d'entretien.
Pour les véhicules équipés d'un CIC (Car Information Computer) : depuis l'écran de démarrage, sélectionner Infos véhicule / État du véhicule / Entretien requis.
L'écran Entretien requis affiche tous les éléments d'entretien et leur état actuel.
Procédure pour consulter ou réinitialiser les éléments d'entretien dans le combiné d'instruments (sauf E65 et E66)
1. Mettre le contact sur la borne 15.
2. Maintenir enfoncé le bouton de réglage/réinitialisation du combiné d'instruments pendant 10 secondes.
3. L'affichage supérieur du combiné d'instruments s'allume avec un élément d'entretien (exemple : une burette d'huile indique l'entretien de la vidange d'huile). L'affichage inférieur du combiné d'instruments indique le temps ou le kilométrage restant pour cet élément d'entretien (exemple : 14000). Appuyer plusieurs fois sur le bouton permet de faire défiler tous les éléments d'entretien CBS.
4. Maintenir à nouveau le bouton Set/Reset du combiné d'instruments enfoncé. L'écran inférieur affiche « OK » ou « DUE » (échéance).
5. Appuyer à nouveau sur le bouton Set/Reset du combiné d'instruments pour faire apparaître « RESET » dans la fenêtre inférieure pour cet entretien. Relâcher puis réappuyer une fois de plus sur le bouton réinitialise uniquement l'entretien affiché dans la fenêtre supérieure. Répéter la procédure pour chaque autre entretien à réinitialiser.
REMARQUE : Les éléments d'entretien CBS pour le contrôle technique de sécurité et le contrôle antipollution du pays ne peuvent pas être affichés dans le combiné d'instruments. Ces contrôles peuvent être consultés dans le menu CBS de l'écran de commande ou avec DISplus / GT1.
Procédure de réinitialisation de l'affichage CBS avec le système de diagnostic BMW Group (sauf E65 et E66)
Avec le système de diagnostic BMW, la réinitialisation CBS remet l'élément d'entretien sélectionné à 100 % (intervalle d'entretien complet) et affiche un compteur indiquant le nombre de fois où cet élément a été réinitialisé.
La procédure de réinitialisation CBS se trouve sous : Diagnostic - Sélection de fonction - Fonctions de service - Entretien - Réinitialisation CBS - Plan de test. Mettre ensuite en surbrillance la procédure indiquée et appuyer sur la flèche verte en bas à droite.
REMARQUE : La valeur d'origine de l'élément d'entretien CBS individuel sera supprimée pendant la procédure de réinitialisation.
L'écran suivant propose 3 menus de sélection :
MENUS DE SÉLECTION
La correction des données du véhicule CBS permet un « accès rapide » pour corriger ou modifier les données de base enregistrées dans le véhicule après la réinitialisation CBS. Cette procédure se trouve sous : Diagnostic - Sélection de fonction - Fonctions de service - Entretien - Correction CBS, données du véhicule - Plan de test. Mettre ensuite en surbrillance la procédure indiquée et appuyer sur la flèche verte en bas à droite.
L'écran suivant propose 4 menus de sélection :
MENUS DE SÉLECTION
RÉINITIALISATION DU RÉGLAGE KILOMÉTRIQUE ANNUEL
Ce réglage permet de comparer le kilométrage du véhicule au temps écoulé. Cette réinitialisation ne doit être effectuée qu'une seule fois pour chaque client, et non chaque année. Elle remplace la date et l'heure automatiquement chargées dans le véhicule, comme on le voyait précédemment sur les véhicules E65 et E66. C'est une amélioration permettant d'affiner les intervalles d'entretien pour mieux correspondre aux habitudes de conduite du client.
La réinitialisation du réglage kilométrique annuel doit être effectuée lors de la livraison du véhicule au client. Si le véhicule est vendu d'occasion à l'avenir, la réinitialisation doit être à nouveau effectuée pour chaque nouveau propriétaire.
Indication d'entretien E65 et E66
Les indicateurs d'entretien peuvent être affichés à trois emplacements différents à l'intérieur du véhicule :
A. L'affichage des besoins d'entretien (SBA), situé dans le combiné d'instruments sous le compteur de vitesse, est l'évolution de l'affichage des intervalles d'entretien SIA4. Lorsque le contact (borne KL15) est mis, le SBA apparaît brièvement. La première ligne indique la plage de kilométrage avant la prochaine échéance d'entretien. La deuxième ligne, repérée par un symbole d'horloge, indique la plage de temps avant la prochaine échéance d'entretien. Si l'entretien est en retard, un signe moins (« - ») apparaît avec le kilométrage ou le temps de retard.
Exemple : le prochain élément d'entretien lié au kilométrage est dû dans 350 miles et le prochain élément lié au temps est dû dans 14 mois.
B. L'affichage Check Control, situé dans le combiné d'instruments sous le compte-tours.
Exemple : si les garnitures de frein avant ou arrière sont usées, l'affichage suivant apparaît :
- « Service, voir menu Véhicule » s'affiche dans l'affichage Check Control. Pour plus de détails, l'utilisateur peut accéder au menu CBS sur l'écran de commande.
- Le témoin général de frein et le témoin de contrôle variable s'allument dans le combiné d'instruments.
- Le témoin de contrôle variable affiche le symbole d'une voiture sur un pont élévateur, au centre inférieur du combiné d'instruments.
C. Le menu CBS de l'écran de commande fournit des informations supplémentaires sur tout entretien requis. Le menu CBS est accessible en procédant comme suit :
- Sélectionner le menu « Car Data » à l'aide du contrôleur.
- Après avoir relâché le contrôleur ou l'avoir ramené en position centrale, le menu « On-board Data » apparaît.
- Tourner le contrôleur jusqu'à ce que le symbole du véhicule (en bas à gauche) soit en surbrillance.
- Confirmer la sélection en appuyant sur le contrôleur.
- Tourner le contrôleur jusqu'à ce que Service (en haut à gauche) soit en surbrillance.
- Confirmer la sélection en appuyant sur le contrôleur.
- Le menu CBS apparaît avec les éléments d'entretien.
Les éléments d'entretien sont affichés dans trois couleurs :
- Vert - Aucun entretien n'est actuellement requis.
- Jaune - L'échéance d'entretien approche (voir le tableau ci-dessus : « Jaune » intervalle avant échéance de l'entretien).
- Rouge - L'échéance d'entretien est dépassée (en retard).
Pour afficher les informations d'un élément d'entretien, tourner le contrôleur pour sélectionner l'élément et confirmer la sélection en appuyant sur le contrôleur.
Procédure E65 et E66 pour réinitialiser l'affichage CBS à l'aide du combiné d'instruments
La procédure de réinitialisation CBS permet de réinitialiser un élément d'entretien individuel. Après un entretien, l'élément concerné doit être réinitialisé à 100 % (intervalle d'entretien complet). Pour réinitialiser un élément d'entretien :
1. Insérer la télécommande dans le contacteur d'allumage.
2. Appuyer une fois sur le bouton Start/Stop (KL15 activé) avec le pied relâché de la pédale de frein.
3. Maintenir enfoncé pendant environ 5 secondes le bouton de réinitialisation situé en haut à gauche du combiné d'instruments.
4. Relâcher le bouton de réinitialisation lorsqu'un menu à 4 lignes apparaît dans l'afficheur du compteur de vitesse. La ligne du haut contient la fonction « Back » (retour), suivie des 3 premiers éléments d'entretien. Le menu classe les éléments d'entretien par ordre de priorité d'échéance.
REMARQUE : Si le bouton Reset est maintenu enfoncé trop longtemps et n'est pas relâché lorsque le menu à 4 lignes ci-dessus apparaît, le système passe aux fonctions de test du combiné d'instruments :
01 Identification
02 Test du système
03 Non utilisé
04 Consommation
Pour quitter les fonctions de test, retirez la télécommande du contacteur d'allumage et répétez les étapes 1 à 4 ci-dessus.
5. Appuyez brièvement sur le bouton Reset ou sur le bouton FAS inférieur situé sur le côté de la manette des clignotants/feux de route pour afficher la prochaine opération de maintenance dans le menu.
6. Sélectionnez l'opération de maintenance avec « ! » ou « - » en appuyant brièvement sur le bouton Reset ou sur le bouton FAS inférieur.
7. Maintenez le bouton Reset enfoncé pendant quelques secondes pour afficher un menu à 2 lignes dans le compte-tours. La troisième ligne du menu apparaît pour confirmer que la réinitialisation a réussi. L'intervalle nominal de l'opération de maintenance est également mis en évidence dans l'afficheur de besoin de service (SBA), situé sous le compteur de vitesse, dans le combiné d'instruments.
Procédure E65 et E66 pour réinitialiser l'affichage CBS à l'aide du testeur de diagnostic BMW
À l'aide du testeur de diagnostic BMW, la réinitialisation CBS remet l'opération de maintenance sélectionnée à 100 % (intervalle de service complet) et affiche un compteur de service indiquant le nombre de fois où l'opération a été réinitialisée.
La procédure de réinitialisation CBS se trouve sous : Diagnostic - Sélection de fonction - Fonctions de service - Maintenance - Réinitialisation CBS - Plan de test. Mettez ensuite en surbrillance la procédure indiquée et appuyez sur la flèche verte en bas à droite. La valeur d'origine de l'opération de maintenance CBS concernée sera effacée pendant la procédure de réinitialisation.
La première étape essentielle de la procédure de réinitialisation consiste à vérifier la date et l'heure correctes du DISplus ou du GT1 : « La date et l'heure actuelles sont-elles correctes ? » Ceci est important pour les opérations de maintenance basées sur le temps et la distance gérées par le combiné d'instruments, car le compteur kilométrique interne du véhicule et les données du véhicule seront synchronisés avec les données internes du testeur. Confirmez en appuyant sur Oui ou Non (si nécessaire, corrigez la date et l'heure dans Menu principal - Administration - DIS - Date/Heure). Appuyez ensuite sur la flèche verte en bas à droite.
L'écran suivant propose 3 menus de sélection :
MENUS DE SÉLECTION
Pour terminer correctement la réinitialisation CBS, la date et l'heure de l'entretien/de la maintenance seront transférées au véhicule.
Cela comprend le réglage du compteur de jours et de la date. Le transfert terminé est confirmé par : OKAY dans l'état du réglage.
La correction des données du véhicule CBS permet un « accès rapide » pour corriger ou modifier les données de base enregistrées dans le véhicule après la réinitialisation CBS. Cette procédure se trouve sous : Diagnostic - Sélection de fonction - Fonctions de service - Maintenance - Correction CBS, données du véhicule - Plan de test. Mettez ensuite en surbrillance la procédure indiquée et appuyez sur la flèche verte en bas à droite. Vérifiez la date et l'heure correctes du DISplus ou du GT1 avant de poursuivre.
L'écran suivant propose 4 menus de sélection :
MENUS DE SÉLECTION
REMARQUE : une réinitialisation et une correction CBS peuvent être nécessaires si un calculateur a été remplacé ou reprogrammé.
Intervalle d'entretien des liquides pour hybrides F30, F10, F02 - bulletin d'information technique SI B24 07 12 (8/2015)
S'applique aux modèles suivants :
- F30 (ActiveHybrid 3)
- F10 (ActiveHybrid 5)
- F02 (ActiveHybrid 7)
Le liquide de boîte de vitesses automatique doit être remplacé à chaque deuxième ou troisième vidange d'huile moteur, selon la date de production du véhicule (maintenance « couplée » à la vidange d'huile moteur aux numéros de compteur de service : 2, 4, 6, ou 3, 6, 9, etc.).
Sur les véhicules avec le code option 8KC (intervalle de vidange d'huile CBS de 15 000 miles / 24 mois) produits jusqu'en 07/2013 : la vidange du liquide de boîte de vitesses est programmée à chaque deuxième vidange d'huile.
Sur les véhicules avec le code option 8KL (intervalle de vidange d'huile CBS de 10 000 miles / 12 mois) produits à partir de 07/2013 : la vidange du liquide de boîte de vitesses est programmée à chaque troisième vidange d'huile.
IMPORTANT : Seul le personnel dûment formé, ayant suivi tous les cours de formation technique applicables, doit effectuer l'entretien ou les réparations sur un véhicule hybride ou électrique. Les travaux effectués par des personnes non qualifiées peuvent entraîner des blessures graves ou endommager le véhicule. Des informations complémentaires figurent dans REP 61 00 Respecter les consignes de sécurité lors de la manipulation des véhicules électriques.Cette exigence est due aux composants spécifiques aux hybrides présents dans la boîte de vitesses.
Liquide de boîte de vitesses automatique L 12108 (bidon de 20 litres)
Numéro de pièce BMW : 83 22 2 220 439
Testez-vous
Un quiz rapide sur BMW X3 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.