Peau extérieure du toit

Dans ce manuel : Peau extérieure du toit
Informations générales sur les mesures de conservation — 1Protection des cavités de caisse — 1Protection anticorrosion de la carrosserie — 1Instructions de réparation de carrosserie — 1Longerons de support — 1Plancher du coffre — 1Passages de roue — 1Longeron latéral et montants de porte — 1Peau extérieure du toit — 1Tablier — 1Panneau de garniture avant — 1Garniture arrière — 1Panneaux latéraux — 1Portes avant — 1Portes latérales arrière — 1Capot avant — 1Hayon arrière — 1Autres trappes — 1Outils spéciaux de carrosserie — 1Informations générales — 1Manipulation des liquides de frein — 1Contrôle des freins et purge — 1Freins avant — 1Freins arrière — 1Maître-cylindre de frein — 1Conduites de frein — 1Servofrein — 1Composants électriques/témoin d'usure — 1Frein de stationnement — 1Composants mécaniques/hydrauliques — 1Composants électroniques — 1Freins — 1Frein avant — 1Support de pédalier — 1Pédale de frein avec tringlerie — 1Pédale d'embrayage avec tringlerie — 1Commande de la pédale d'accélérateur — 1Pédales — 1Graisse spécifiée — 1Arbre de transmission, généralités — 1Ensemble arbre de transmission — 1Ensemble console centrale — 1Arbre de transmission avant — 1Arbre de transmission — 1Arbre de transmission complet — 1Instructions de réparation de l'essieu avant — 1Suspension d'essieu avant — 1Sous-châssis avant — 1Jambes de force avec supports en caoutchouc — 1Roulements de roue et fusée d'essieu — 1Jambe de force — 1Ressort avec suspension — 1Barre stabilisatrice — 1Boîte du pont avant — 1Arbre de sortie — 1Pont avant — 1Informations générales sur la graisse multi-usages haute température — 1Instructions de réparation du pont arrière — 1Pont arrière avec couvercle — 1Fixation du pont arrière — 1Arbres de sortie — 1Support d'essieu arrière — 1Bras de suspension et jambes de force — 1Fixation de l'essieu — 1Roulements de roue — 1Amortisseur — 1Avec suspension — 1Barre stabilisatrice — 1Essieu arrière — 1Informations générales sur l'huile de pont — 1Huiles de pont homologuées pour les ponts avant et arrière, avec ou sans différentiel autobloquant ou à viscocoupleur — 1Huile de pont pour BMW M1 Motorsport Coupé — 1Fluides de service à partir de 11/2015 — 1Rappel de remplacement des plaquettes de frein — 1Rappel d'entretien des émissions — 1Rappel d'entretien périodique — 1Rappel du système de contrôle de la pression des pneus — 1Description — 1Dépannage — 1Câbles d'allumage, bougies d'allumage — 1Bobine d'allumage — 1Unités de commande ou de commutation électroniques — 1Relais de préchauffage — 1Bougies de préchauffage — 1Alternateur avec entraînement et fixation — 1Régulateur — 1Démarreur avec support de fixation — 1Câble du démarreur — 1Faisceau de câblage moteur — 1Pression d'huile/température d'huile/jauge d'huile — 1Contacteurs et relais — 1Installation électrique du moteur — 1Filtre d'habitacle — 1Applications du filtre d'habitacle — 1Fluides d'exploitation - climatisation et chauffage — 1Fluide frigorigène du climatiseur — 1Huile frigorigène — 1Remarque, vue d'ensemble des composants de climatisation — 1Chauffage avec commande — 1Chauffage auxiliaire avec éléments de commande — 1Buses et sorties d'air — 1Microfiltre — 1Climatisation, recherche de fuites — 1Boîtier A/C / évaporateur, éléments de commutation — 1Compresseur — 1Condenseur et déshydrateur avec conduites — 1Chauffage et climatisation — 1Instructions de réparation de l'essieu avant — 1Suspension d'essieu avant — 1Sous-châssis avant — 1Jambes de force avec supports en caoutchouc — 1Roulements de roue et fusée d'essieu — 1Jambe de force — 1Ressort avec suspension — 1Barre stabilisatrice — 1Boîte du pont avant — 1Pont avant — 1Informations générales sur la graisse multi-usages haute température — 1Instructions de réparation des systèmes de suspension intégrés — 1Éléments de commande et de suspension avant — 1Éléments de commande et de suspension arrière — 1Composants électriques — 1Réglage électronique de l'amortissement — 1Systèmes de suspension intégrés — 1Liquides hydrauliques homologués — 1Instructions de réparation du pont arrière — 1Pont arrière — 1Pont arrière avec couvercle — 1Fixation du pont arrière — 1Arbres de sortie — 1Support d'essieu arrière — 1Bras de suspension et jambes de force — 1Fixation de l'essieu — 1Roulements de roue — 1Amortisseur — 1Ressorts avec suspension — 1Barre stabilisatrice — 1Essieu arrière — 1Informations générales sur l'huile de pont — 1Huiles de pont homologuées pour les ponts avant et arrière, avec ou sans différentiel autobloquant ou à viscocoupleur — 1Huile de pont pour BMW M1 Motorsport Coupé — 1Fluides de service à partir de 11/2015 — 1Géométrie électronique du châssis — 1Boîtier de direction mécanique — 1Boîtier de direction avec servo-assistance — 1Biellettes de direction, rotules de direction, amortisseur de direction — 1Colonne de direction — 1Volant — 1Volant avec airbag — 1Pompe et alimentation en huile — 1Direction et géométrie des roues — 1Roues — 1Roues à disque (jantes) — 1Pneus — 1Roues avec pneumatiques — 1Pâte de montage des pneus — 1Support moteur — 1Suspension de boîte de vitesses, boîte automatique — 1Suspension moteur et boîte de vitesses — 1Boîte de vitesses en général — 1Carter de boîte de vitesses, carter d'huile — 1Carter d'extension, roulements, joint — 1Fixations mécaniques — 1Composants/éléments de commande hydrauliques/électroniques — 1Pompe à huile — 1Clapets de changement de vitesse, blocage de stationnement — 1Convertisseur de couple — 1Boîte de vitesses automatique — 1Huile de boîte automatique pour boîte ZF GA8HP45Z / GA8HP50Z / GA8HP70Z / GA8HP90Z / GA8P70H / GA8P75H / GA8HP75Z — 1Informations générales sur les liquides de transmission automatique — 1Liquides de transmission automatique homologués pour les premiers remplissages et la correction du niveau de liquide — 1Contrôle du niveau de liquide de boîte — 1Intervalles de vidange du liquide de boîte de vitesses (le cas échéant) — 1Boîte de transfert, généralités — 1Boîte de transfert — 1Arbres de transmission — 1Outils spéciaux de boîte de transfert — 1Boîte de transfert en général (atc 45l) — 1Boîte de vitesses en général — 1Palier dans le carter, bague d'étanchéité — 1AUTODIAGNOSTIC DTC — 1
~4min de lecture
  • Remplacer la peau extérieure du toit sur toit ouvrant coulissant/basculant
  • Remplacement de la peau extérieure du toit (toit normal)
  • Opérations de dépose - remplacement de la peau extérieure du toit (toit normal)
  • Opérations de dépose - remplacement de la peau extérieure du toit (version avec toit panoramique en verre)

Remplacer la peau extérieure du toit sur toit ouvrant coulissant/basculant

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DÉPOSE DU VÉHICULE

REMARQUE : Respecter la procédure (ÉTAPE DE RÉPARATION 2) !

Les pièces de carrosserie neuves suivantes sont nécessaires :

  • (1) Panneau de peau extérieure du toit, toit ouvrant panoramique en verre

Les CONSOMMABLES suivants sont nécessaires :

Body+and+Frame
Body+and+Frame

Dépose de la peau extérieure du toit : Ouvrir les assemblages soudés dans la zone (1).

Body+and+Frame

Ouvrir les assemblages brasés dans les zones (1) par meulage.

Ouvrir les assemblages soudés dans les zones (2).

Body+and+Frame

Desserrer les vis (1).

Body+and+Frame

OUVRIR les assemblages collés dans les zones (1).

Déposer la peau extérieure du toit.

Body+and+Frame

Préparation de la pièce neuve : Ajuster la peau extérieure du toit et fixer.

Dans la zone (1), percer 1 trou Ø 4.2 mm pour rivet aveugle.

Représenté côté gauche, côté droit identique.

Déposer à nouveau la pièce neuve et ébavurer les trous.

Body+and+Frame
IMPORTANT : Ne pas meuler ni poncer la pièce neuve dans la zone des surfaces de collage.

Montage de la peau extérieure du toit : Nettoyer toutes les surfaces de collage sur le véhicule et sur la pièce neuve avec le produit nettoyant R1.

Body+and+Frame

Dans les zones (1), appliquer le mastic D1 de la même manière qu'en série.

Appliquer de l'adhésif dans la zone (2).

Appliquer un peu plus d'adhésif au nœud du montant A.

REMARQUE : L'excédent de matière aux nœuds est utilisé ultérieurement pour l'étalement sur le cadre latéral.

Placer la peau extérieure du toit uniformément et au centre du véhicule avec l'aide d'un second opérateur, ajuster et fixer.

Riveter la peau extérieure du toit avec des rivets aveugles.

Insérer les vis (1) et serrer.

Body+and+Frame

Fixer la peau extérieure du toit avec des vis et écrous M6 aux trous de fixation (1) des barres de toit.

Body+and+Frame

Dans la zone (1), riveter la peau extérieure du toit avec 9 rivets poinçonnés N4.

Body+and+Frame

Utiliser des rivets poinçonnés N4 dans les zones (1) à (3).

Body+and+Frame

Nœuds du montant A : Adapter la marche (1) entre la peau extérieure du toit (2) et le montant A avec l'adhésif qui sort. Retirer l'excédent d'adhésif.

IMPORTANT : Ne pas utiliser de produits nettoyants contenant des solvants.

Ne laisser aucune trace d'arêtes vives, car cela pourrait compromettre l'étanchéité du collage ultérieur.

Body+and+Frame

Monter les charnières du hayon jusqu'au durcissement de l'adhésif.

Évitez tout contact entre l'adhésif en cours de prise et les charnières ! Retirez l'excédent d'adhésif.

IMPORTANT : Ne pas utiliser de produits nettoyants contenant des solvants.

Étanchéifiez les zones collées et les rivets aveugles avec le mastic D1.

IMPORTANT : Étaler l'excédent d'adhésif dans la gorge de la bande de garniture de toit. Les surfaces de montage des clips des bandes de garniture de toit ne doivent pas être humidifiées d'adhésif.

La procédure est décrite côté gauche. Le côté droit est identique.

Schéma similaire.

Posez une VIS EMC une fois l'adhésif durci dans la zone (1).

Ce faisant, tenez compte du montage ultérieur de la baguette de toit / du rail de toit !

Body+and+Frame

Remplacement de la peau extérieure du toit (toit normal)

Reportez-vous à la procédure de réparation TÔLE EXTÉRIEURE DE TOIT AVEC TOIT OUVRANT COULISSANT/BASCULANT et reportez-la schématiquement sur le véhicule.

DÉPOSE DU VÉHICULE

Pose de la tôle extérieure de toit

Appliquez le mastic dans les zones (1) de la même manière qu'en série standard.

Body+and+Frame

Opérations de dépose - remplacement de la peau extérieure du toit (toit normal)

REMARQUE : En raison des différentes variantes moteur et des spécifications d'équipement, tous les composants ne sont pas pris en compte. La liste suivante représente en principe la séquence de dépose. Débrancher la batterie Déposer le cache de la traverse de pare-brise Déposer et reposer le pare-brise Déposer et reposer le hayon Déposer et reposer le pavillon Déposer et reposer la bande de garniture de toit gauche Déposer et reposer la bande de garniture de toit droite Déposer et reposer l'antenne de toit Déposer les deux charnières du hayon Libérer partiellement le joint du hayon.

Opérations de dépose - remplacement de la peau extérieure du toit (version avec toit panoramique en verre)

REMARQUE : En raison des différentes variantes moteur et des spécifications d'équipement, tous les composants ne sont pas pris en compte. La liste suivante représente en principe la séquence de dépose. Débrancher la batterie Déposer le cache de la traverse de pare-brise Déposer et reposer le pare-brise Déposer et reposer le hayon Déposer et reposer le pavillon Déposer et reposer le toit panoramique en verre Déposer et reposer la bande de garniture de toit gauche Déposer et reposer la bande de garniture de toit droite Déposer et reposer l'antenne de toit Déposer les deux charnières du hayon Libérer légèrement le joint du hayon

Testez-vous

Un quiz rapide sur BMW X3 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.