Volant avec airbag

• Procédure après déclenchement de l'airbag à la suite d'un accident
• Dépose et pose/remplacement du module airbag
• Dépose et pose/remplacement du module airbag (volant sport)
• Consignes de sécurité pour la manipulation des composants à générateur de gaz

Procédure après déclenchement de l'airbag à la suite d'un accident

Contrôler et/ou remplacer les composants suivants après le déclenchement de l'airbag :

Satellites (unité de commande + capteur)

• Composants
  • Satellite, montant A/B, gauche/droite
  • Satellite, porte avant
  • Satellite, banquette arrière
  • Satellite, côté conducteur/côté passager
  • Satellite, centre du véhicule
• Procédure
  • Contrôler visuellement l'absence de dommage mécanique
  • Lire la mémoire de défauts
  • Déconnecter la batterie et respecter le délai d'attente
  • Remédier aux défauts
  • Reconnecter la batterie et respecter le délai d'attente (au moins 10 secondes)
  • Effacer la mémoire de défauts
  • Couper le contact et attendre au moins 2 minutes (aucun consommateur ne doit être allumé pendant cette période, comme l'éclairage intérieur, la radio, etc.)
  • Mettre le contact (attendre au moins 10 secondes)
  • Effacer la mémoire de défauts et, si nécessaire, remédier aux défauts

Câbles et connecteurs

• Composants et procédure
  • Contrôler que les câbles et connecteurs ne sont pas endommagés, remplacer si nécessaire.

    (par ex. corrosion, enclenchement correct, broche tordue)

Système de ceintures de sécurité

• Composants
  • Enrouleur automatique
  • Prétensionneur de boucle de ceinture
  • Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité
  • Prétensionneur de point d'ancrage
• Procédure
  • Contrôler les composants, remplacer si nécessaire

Sièges

• Composants
  • Siège
  • Module airbag
  • Appui-tête actif
• Procédure
  • Contrôler les sièges (contrôle de fonctionnement du mécanisme de siège), remplacer si nécessaire
  • Contrôler les assemblages par vis/boulons du siège
  • Remplacer le générateur de gaz de l'appui-tête actif. Si la gravité de l'accident n'a pas endommagé d'autres éléments du siège, seul le générateur de gaz déclenché doit être remplacé.

    Caractéristique externe : l'appui-tête déclenché est rabattu vers l'avant et verrouillé.

    Les travaux de réparation peuvent être effectués dans le véhicule, après dépose du panneau arrière. L'ensemble du système peut être repoussé dans sa position d'origine et le nouveau générateur de gaz installé.

    Le générateur de gaz peut être remplacé jusqu'à 5 fois.

  • Remplacer le module airbag et la housse de siège avec garniture
• Uniquement I01 : si l'un des critères suivants est rempli, le cadre du dossier doit être remplacé ! (Référence du cadre de dossier : 52 10 7 388 646)
  • Prétensionneur de ceinture activé
  • Prétensionneur de point d'ancrage activé
  • Habillage extérieur désengagé par un choc latéral
  • Habillage extérieur arraché par un choc latéral
  • Défaut de fixation par clips de l'habillage extérieur causé par un choc latéral

Airbag conducteur

• Composants
  • Module airbag
  • Volant
  • Colonne de direction (si endommagée)
• Procédure
  • Contrôler les composants, remplacer si nécessaire
  • Remplacer le volant

Airbag passager avant

• Composants
  • Module airbag
  • Panneau de garniture du tableau de bord (à remplacer obligatoirement !)
  • Tube de support (si endommagé)
• Procédure
  • Contrôler les composants, remplacer si nécessaire

Airbag latéral, avant/arrière

• Composants
  • Module airbag
  • Panneau de garniture de porte
  • Porte nue (caisse)
  • Siège
• Procédure
  • Contrôler les composants ; remplacer si nécessaire

Airbag rideau

• Composants
  • Module airbag
  • Cache, montant A
  • Pavillon
  • Cache, montant B (si endommagé)
  • Cache, montant C (si endommagé)
  • Fixation/support (sur cadre latéral)
• Procédure
  • Contrôler les composants, remplacer si nécessaire

Airbag genoux

• Composants
  • Panneau de garniture (côté conducteur)
  • Partie inférieure de la boîte à gants
  • Protection genoux (côtés conducteur et passager)
• Procédure
  • Contrôler les composants, remplacer si nécessaire

Protection genoux passive

• Composants
  • Panneau de garniture (côté conducteur)
  • Boîte à gants, y compris protection genoux (côté passager)
• Procédure
  • Contrôler que les composants ne sont pas endommagés, les remplacer si nécessaire
  • Contrôler l'élément de retenue

Dépose et pose/remplacement du module airbag

AVERTISSEMENT : Respecter les consignes suivantes pour éviter tout risque de blessure causée par le module airbag.

• Respecter les consignes de sécurité pour la manipulation des composants équipés de générateurs de gaz.
• Ne pas exercer d'effort sur le module airbag.
• Utiliser uniquement les outils spécifiés pour désolidariser le module airbag.

REMARQUE : Une manipulation incorrecte peut entraîner le déclenchement du module airbag et provoquer de graves blessures.

IMPORTANT : LE VOLANT doit être remplacé si le module airbag a été déclenché ! Suivre la PROCÉDURE APRÈS DÉCLENCHEMENT DE L'AIRBAG.

Travaux préparatoires nécessaires :

• Débrancher le CÂBLE DE MASSE DE LA BATTERIE.
• Si nécessaire, déposer les palettes de changement de vitesse.

Introduire le tournevis Torx T25 (2) en oblique dans l'ouverture masquée située au dos du volant, jusqu'à percevoir une résistance du ressort (env. 1,5 cm).

Appuyer vers l'intérieur sur la patte à ressort (1) jusqu'au déverrouillage du module airbag.

Répéter l'opération de l'autre côté.

Remarque de montage :

Vérifier que les câbles électriques sont correctement positionnés.

Enclencher le module airbag dans le volant en exerçant une pression uniforme, parallèlement au plan, dans le sens de l'arbre de colonne de direction.

AVERTISSEMENT : Risque de blessure ! Le module airbag ne doit être posé que face airbag orientée vers le haut.

Incliner le module airbag vers l'avant.

Débrancher les connecteurs et déposer le module airbag.

Remarque de montage : Brancher les connecteurs sur les prises de même couleur du module airbag.

Dépose et pose/remplacement du module airbag (volant sport)

AVERTISSEMENT : Respecter les consignes suivantes pour éviter tout risque de blessure causée par le module airbag.

• Respecter les consignes de sécurité pour la manipulation des composants équipés de générateurs de gaz.
• Ne pas exercer d'effort sur le module airbag.
• Utiliser uniquement l'outil de déverrouillage spécifié pour le module airbag.

REMARQUE : Une manipulation incorrecte peut entraîner le déclenchement du module airbag et provoquer de graves blessures.

IMPORTANT : volant de direction. Suivre la PROCÉDURE APRÈS DÉCLENCHEMENT DE L'AIRBAG.

Travaux préparatoires nécessaires :

• Débrancher le CÂBLE DE MASSE DE LA BATTERIE.

Introduire le tournevis Torx (T25) (2) en oblique dans l'ouverture masquée située au dos du volant, jusqu'à percevoir une résistance du ressort (env. 1,5 cm).

Appuyer vers l'intérieur sur la patte à ressort (1) jusqu'au déverrouillage du module airbag.

Répéter l'opération de l'autre côté.

Remarque de montage :

Vérifier que les câbles électriques sont correctement positionnés.

Enclencher le module airbag dans le volant en exerçant une pression uniforme, parallèlement au plan, dans le sens de l'arbre de colonne de direction.

AVERTISSEMENT : Risque de blessure ! Le module airbag ne doit être posé que face airbag orientée vers le haut.

Incliner le module airbag vers l'avant.

Débrancher les connecteurs et déposer le module airbag.

Remarque de montage : Brancher les connecteurs sur les prises de même couleur du module airbag.

Consignes de sécurité pour la manipulation des composants à générateur de gaz

Il est impératif de respecter la réglementation relative à l'utilisation des explosifs lors des travaux sur les modules airbag et les prétensionneurs de ceinture.

Les airbags, prétensionneurs de ceinture, etc. sont des objets pyrotechniques. Les objets pyrotechniques sont classés en différentes classes de danger selon la quantité de propergol qu'ils contiennent. Cette classification figure sur le marquage d'identification du produit :

IMPORTANT : le non-respect des consignes d'avertissement et des instructions de réparation concernant les composants à générateur de gaz peut provoquer un déclenchement accidentel et entraîner des blessures et des dommages au véhicule !

Cela concerne notamment les composants suivants :

• Modules airbag (airbags conducteur/passager avant, airbags latéraux)
• Boucle/prétensionneur de ceinture
• Airbag de tête
• Protection active des genoux
• Appui-tête actif
• Borne de batterie de sécurité

1. Réglementation

La réglementation citée ci-après se réfère à la République fédérale d'Allemagne.

Dans tous les autres pays, la législation et la réglementation en vigueur doivent être respectées dans chaque cas. Les dispositions légales spécifiques à chaque pays allant au-delà de ces informations, ou les décisions de justice qui s'y rapportent, doivent être respectées dans chaque cas ou prévaloir sur la présente réglementation.

Les composants suivants utilisés par BMW :

• Les systèmes de retenue pyrotechniques relèvent de la classe de danger PT1
• Les générateurs de gaz sont des objets pyrotechniques appartenant à la classe de danger T1

La manipulation, le transport et le stockage des générateurs de gaz non déclenchés sont soumis à la « loi sur les explosifs » (loi relative à l'utilisation des explosifs du 13/09/1976).

L'autorité de contrôle commercial compétente doit être informée au moins 2 semaines avant la première manipulation d'objets pyrotechniques. La personne responsable (par ex. le propriétaire du concessionnaire, le titulaire d'une procuration générale ou, le cas échéant, le responsable d'atelier) doit être signalée par écrit à cette autorité. Un certificat de qualification, c'est-à-dire une formation spécifique, n'est pas exigé pour la personne responsable.

2. Dépose et pose

• Les travaux de contrôle, de test et de pose ne doivent être effectués que par du personnel qualifié et formé du service après-vente BMW.
• Les travaux sur les composants du système airbag ne doivent être effectués que batterie débranchée, borne négative recouverte et connecteur du câble menant au générateur de gaz débranché. Si seule la batterie est débranchée, le temps d'attente prescrit suivant doit impérativement être respecté :
  • 30 min. pour les véhicules jusqu'à 09/93
  • 1 min. pour les véhicules à partir de 09/93
• En cas d'interruption de travail, un composant équipé d'un générateur de gaz qui a été déposé doit être sécurisé afin d'empêcher tout accès par d'autres personnes.
• Les composants individuels ne doivent jamais être réparés. Les remplacer systématiquement.
• Ne pas traiter les composants du système airbag avec des produits de nettoyage ou de la graisse.
• Les composants du système airbag ne doivent pas être exposés à des températures supérieures à 75 °C.
• Les composants du système airbag, y compris l'électronique de diagnostic, ayant subi une chute d'une hauteur supérieure à 0,5 m ne doivent pas être remontés dans les véhicules.
• Ne retirer les composants du système airbag de leur emballage d'origine qu'immédiatement avant leur montage dans le véhicule.
• Avant le montage, contrôler visuellement l'absence de dommages sur les composants du système airbag, tels que le boîtier, les broches de connecteur, etc. (y compris l'électronique de diagnostic), et les remplacer si nécessaire.
• Les composants du système airbag ne peuvent être testés électriquement qu'à l'état monté et uniquement avec le BMW ISTA.
• Risque de blessure : le module airbag ne doit être posé que face airbag orientée vers le haut.

  Sinon, le module airbag sera projeté vers le haut en cas de déclenchement.

• Ne pas diriger l'allumeur d'un générateur de gaz vers d'autres personnes.
• Les composants équipés de générateurs de gaz ne doivent pas être déclenchés lorsqu'ils sont déposés. Ils doivent être éliminés par des entreprises spécialisées ou retournés à BMW dans l'emballage des nouveaux composants.
• Lors de travaux de redressage et de soudage à l'arc électrique :
  • Débrancher la batterie
  • Recouvrir la borne négative
• Éviter tout contact avec la peau lors de la dépose d'un module airbag déclenché : porter des gants. Laver à l'eau après tout contact avec la peau.

3. Transport

• Les composants équipés de générateurs de gaz doivent être expédiés dans l'emballage des nouveaux composants.

4. Stockage

• Respecter la réglementation de l'autorité de contrôle commercial compétente ainsi que la réglementation nationale applicable.