BMW X3 Quiz

Karosserie-Korrosionsschutz

In diesem Handbuch: Karosserie-Korrosionsschutz
Allgemeine Informationen zu Konservierungsmaßnahmen — 1Hohlraumversiegelung — 1Karosserie-Korrosionsschutz — 1Reparaturanleitung Karosserie — 1Tragende Teile — 1Gepäckraumboden — 1Radhäuser — 1Seitenrahmen und Türsäulen — 1Dachaußenhaut — 1Windlauf — 1Vordere Verkleidung — 1Heckverkleidung — 1Seitenteile — 1Vordertüren — 1Hintertüren — 1Motorhaube — 1Heckklappe — 1Weitere Klappen — 1Karosserie-Spezialwerkzeuge — 1Allgemeine Informationen — 1Umgang mit Bremsflüssigkeiten — 1Bremsenprüfung und Entlüften — 1Vorderradbremsen — 1Hinterradbremse — 1Hauptbremszylinder — 1Bremsleitungen — 1Bremskraftverstärker — 1Elektrische Bauteile/Verschleißanzeiger — 1Feststellbremse — 1Mechanische/hydraulische Komponenten — 1Elektronische Komponenten — 1Bremsen — 1Vorderradbremse — 1Pedallagerbock — 1Bremspedal mit Gestänge — 1Kupplungspedal mit Gestänge — 1Gaspedalbetätigung — 1Pedale — 1Vorgeschriebenes Fett — 1Gelenkwelle, allgemein — 1Gelenkwelle komplett — 1Mittelkonsole, Montage — 1Vordere Gelenkwelle — 1Gelenkwelle — 1Gelenkwelle komplett — 1Reparaturanleitung Vorderachse — 1Vorderachsaufhängung — 1Vorderer Hilfsrahmen — 1Federbeine mit Gummilagern — 1Radlager und Achsstummel — 1Federbein — 1Feder mit Fahrwerk — 1Stabilisator — 1Vorderachsgetriebe — 1Antriebswelle — 1Vorderachse — 1Allgemeine Informationen zu Hochtemperatur-Mehrzweckfett — 1Reparaturanleitung Hinterachse — 1Hinterachsgetriebe mit Deckel — 1Lagerung Hinterachsgetriebe — 1Abtriebswellen — 1Hinterachsträger — 1Querlenker und Federbeine — 1Achslagerung — 1Radlager — 1Stoßdämpfer — 1Mit Fahrwerk — 1Stabilisator — 1Hinterachse — 1Allgemeine Informationen zum Achsgetriebeöl — 1Freigegebene Achsgetriebeöle für vordere und hintere Achsgetriebe mit und ohne Sperrdifferenzial oder Viskosekupplung — 1Achsgetriebeöl für BMW M1 Motorsport-Coupé — 1Betriebsstoffe ab 11/2015 — 1Erinnerung Bremsbelagwechsel — 1Erinnerung Emissionswartung — 1Wartungserinnerung — 1Erinnerung Reifendruck-Kontrollsystem — 1Beschreibung — 1Fehlersuche — 1Zündleitungen, Zündkerzen — 1Zündspule — 1Elektronische Schalt- bzw. Steuergeräte — 1Glührelais — 1Glühstifte — 1Lichtmaschine mit Antrieb und Befestigung — 1Regler — 1Anlasser mit Befestigung — 1Anlasserleitung — 1Motorkabelbaum — 1Öldruck/Öltemperatur/Öl-Anzeige — 1Schalter und Relais — 1Motorelektrik — 1Innenraumfilter — 1Einsatzbereiche Innenraumfilter — 1Betriebsstoffe - Klimaanlage und Heizung — 1Klimaanlagen-Kältemittel — 1Kältemittelöl — 1Hinweis, Übersicht Komponenten Klimaautomatik — 1Heizung mit Bedienteil — 1Zusatzheizung mit Bedienelementen — 1Düsen und Auslässe — 1Mikrofilter — 1Klimaanlage, Dichtheitsprüfung — 1Klimagehäuse/Verdampfer, Schaltelemente — 1Kompressor — 1Kondensator und Trockner mit Leitungen — 1Heizung und Klimaanlage — 1Reparaturanleitung Vorderachse — 1Vorderachsaufhängung — 1Vorderer Hilfsrahmen — 1Federbeine mit Gummilagern — 1Radlager und Achsstummel — 1Federbein — 1Feder mit Fahrwerk — 1Stabilisator — 1Vorderachsgetriebe — 1Vorderachse — 1Allgemeine Informationen zu Hochtemperatur-Mehrzweckfett — 1Reparaturanweisungen integrierte Federungssysteme — 1Vordere Lenker- und Federungselemente — 1Hintere Lenker- und Federungselemente — 1Elektrische Komponenten — 1Elektronische Dämpferkraftverstellung — 1Integrierte Fahrwerksysteme — 1Zugelassene Hydraulikflüssigkeiten — 1Reparaturanleitung Hinterachse — 1Achsgetriebe — 1Hinterachsgetriebe mit Deckel — 1Lagerung Hinterachsgetriebe — 1Abtriebswellen — 1Hinterachsträger — 1Querlenker und Federbeine — 1Achslagerung — 1Radlager — 1Stoßdämpfer — 1Federn mit Fahrwerk — 1Stabilisator — 1Hinterachse — 1Allgemeine Informationen zum Achsgetriebeöl — 1Freigegebene Achsgetriebeöle für vordere und hintere Achsgetriebe mit und ohne Sperrdifferenzial oder Viskosekupplung — 1Achsgetriebeöl für BMW M1 Motorsport-Coupé — 1Betriebsstoffe ab 11/2015 — 1Elektronische Fahrwerksvermessung — 1Mechanisches Lenkgetriebe — 1Lenkgetriebe mit Servoeinheit — 1Lenkhebel, Spurstangen, Lenkungsdämpfer — 1Lenksäule — 1Lenkrad — 1Lenkrad mit Airbag — 1Pumpe und Ölversorgung — 1Lenkung und Achsvermessung — 1Räder — 1Scheibenräder (Felgen) — 1Reifen — 1Räder mit Reifen — 1Reifenmontagepaste — 1Motorlagerung — 1Getriebelagerung, Automatikgetriebe — 1Motor- und Getriebelagerung — 1Automatikgetriebe allgemein — 1Getriebegehäuse, Ölwanne — 1Verlängerungsgehäuse, Lager, Dichtung — 1Mechanische Anbauteile — 1Hydraulische/elektrische Steuerkomponenten/-elemente — 1Ölpumpe — 1Schaltventile, Parksperre — 1Drehmomentwandler — 1Automatikgetriebe — 1Automatikgetriebeöl für ZF-Getriebe GA8HP45Z / GA8HP50Z / GA8HP70Z / GA8HP90Z / GA8P70H / GA8P75H / GA8HP75Z — 1Allgemeine Informationen zu Automatikgetriebeölen — 1Zugelassene Automatikgetriebeöle für die Erstbefüllung und zum Korrigieren des Ölstands — 1Getriebeölstand prüfen — 1Wechselintervalle für Getriebeöl (falls zutreffend) — 1Verteilergetriebe, allgemein — 1Verteilergetriebe — 1Getriebewellen — 1Spezialwerkzeuge für Verteilergetriebe — 1Verteilergetriebe allgemein (ATC 45L) — 1Automatikgetriebe allgemein — 1Lager im Gehäuse, Dichtring — 1SELBSTDIAGNOSE DTCS — 1
~2Min. Lesezeit

Zur Einhaltung der sechsjährigen Garantie gegen Durchrostung bilden speziell ausgewählte Wachse und Additive einen elastischen, temperaturbeständigen, korrosionshemmenden Schutzfilm. Die Dicke des Korrosionsschutzes sollte maximal 30 Mikrometer betragen; sie kann durch entsprechende Wiederholung des Sprühvorgangs nach Wunsch variiert werden.

VORGEHENSWEISE

Unterboden des Fahrzeugs reinigen, um Fett, Öl und Schmutz zu entfernen. Drehende Teile und nicht unterbodenbeschichtete Teile abdecken, wie Antriebswelle, Bremsscheiben, Bremsleitungen, Federn, Auspuffrohre usw.

Nach Abschluss von Karosseriearbeiten müssen die betroffenen Bereiche erneut mit Korrosionsschutz versehen werden. Dies gilt auch, wenn die BMW Jahresinspektion ergibt, dass der Korrosionsschutz instand gesetzt werden muss.

UNTERBODENVERSIEGELUNG

Schnelltrocknend, kautschukbasiert, überlackierbar. Verträglich mit PVC-basierten Unterbodenschutzmassen sowie Vorderwagen- und Schwellerbeschichtungen. (Frühere BMW Teilenummern 81 22 9 407 001, 81 22 9 407 521/522)
3M Teilenummer 8883
Würth Teilenummer 892072
Loctite Teilenummer 81833 (oder PX135EA)
CRC Teilenummer Siloo 28A
Außerdem: Würth „Body Seal, beige“, Teilenummer 0892091 U.

DICHTMASSE FÜR KAROSSERIE, LEICHT

Dichtmasse für alle Fugen und Nähte, überlackierbar. Gute Haftung, schwindungsfrei, hitze- und kältebeständig, dauerhaft elastisch. (Frühere BMW Teilenummern 81 22 9 400 013 und 81 22 9 407 313)
3M Teilenummer 8361
Würth Teilenummer 893430

NAHTDICHTMASSE, WEISS

Elastoplastische Dichtmasse auf Polyacrylatbasis.

Anwendung: Schutz der Tür- und Haubennahtfugen. (Frühere BMW Teilenummer 81 22 9 407 675)
3M Teilenummer 8361
Würth Teilenummer 890100025
Außerdem: Würth „Nahtdichtung Grau“, Teilenummer 089228 U.

TRANSPARENTES WACHS

Verhindert Korrosion auf lackierten und unlackierten Metalloberflächen. Dient hauptsächlich zur Behandlung von Kanten und umgebördelten Nähten. (Frühere BMW Teilenummer 81 22 9 400 711)
3M Teilenummer 8892
Würth Teilenummer 893082

STEINSCHLAGSCHUTZMASSE

Sprühbare Beschichtungsmasse für Außen- und Innenbereich. Zur Abdichtung, Schalldämmung und als Schutz vor Steinschlag. Schnelltrocknend, überlackierbar, dauerhaft elastisch, hitze- und kältebeständig. (Frühere BMW Teilenummern 81 22 9 407 001 und 81 22 9 407 416)
3M Teilenummer 8964
Würth Teilenummer 893075
Loctite Teilenummer 81833/PX135EA

SONSTIGE BETRIEBSSTOFFE

KLEBSTOFFENTFERNER (Frühere BMW Teilenummer 81 22 9 407 388)
3M Teilenummer 8984

ROSTENTFERNER (Frühere BMW Teilenummer 81 22 9 407 121)
Würth Teilenummer 89091801
Loctite Teilenummer 82075

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Ein kurzes Quiz zum BMW X3: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.