BMW X3 Quiz

Hinweis, Übersicht Komponenten Klimaautomatik

In diesem Handbuch: Hinweis, Übersicht Komponenten Klimaautomatik
Allgemeine Informationen zu Konservierungsmaßnahmen — 1Hohlraumversiegelung — 1Karosserie-Korrosionsschutz — 1Reparaturanleitung Karosserie — 1Tragende Teile — 1Gepäckraumboden — 1Radhäuser — 1Seitenrahmen und Türsäulen — 1Dachaußenhaut — 1Windlauf — 1Vordere Verkleidung — 1Heckverkleidung — 1Seitenteile — 1Vordertüren — 1Hintertüren — 1Motorhaube — 1Heckklappe — 1Weitere Klappen — 1Karosserie-Spezialwerkzeuge — 1Allgemeine Informationen — 1Umgang mit Bremsflüssigkeiten — 1Bremsenprüfung und Entlüften — 1Vorderradbremsen — 1Hinterradbremse — 1Hauptbremszylinder — 1Bremsleitungen — 1Bremskraftverstärker — 1Elektrische Bauteile/Verschleißanzeiger — 1Feststellbremse — 1Mechanische/hydraulische Komponenten — 1Elektronische Komponenten — 1Bremsen — 1Vorderradbremse — 1Pedallagerbock — 1Bremspedal mit Gestänge — 1Kupplungspedal mit Gestänge — 1Gaspedalbetätigung — 1Pedale — 1Vorgeschriebenes Fett — 1Gelenkwelle, allgemein — 1Gelenkwelle komplett — 1Mittelkonsole, Montage — 1Vordere Gelenkwelle — 1Gelenkwelle — 1Gelenkwelle komplett — 1Reparaturanleitung Vorderachse — 1Vorderachsaufhängung — 1Vorderer Hilfsrahmen — 1Federbeine mit Gummilagern — 1Radlager und Achsstummel — 1Federbein — 1Feder mit Fahrwerk — 1Stabilisator — 1Vorderachsgetriebe — 1Antriebswelle — 1Vorderachse — 1Allgemeine Informationen zu Hochtemperatur-Mehrzweckfett — 1Reparaturanleitung Hinterachse — 1Hinterachsgetriebe mit Deckel — 1Lagerung Hinterachsgetriebe — 1Abtriebswellen — 1Hinterachsträger — 1Querlenker und Federbeine — 1Achslagerung — 1Radlager — 1Stoßdämpfer — 1Mit Fahrwerk — 1Stabilisator — 1Hinterachse — 1Allgemeine Informationen zum Achsgetriebeöl — 1Freigegebene Achsgetriebeöle für vordere und hintere Achsgetriebe mit und ohne Sperrdifferenzial oder Viskosekupplung — 1Achsgetriebeöl für BMW M1 Motorsport-Coupé — 1Betriebsstoffe ab 11/2015 — 1Erinnerung Bremsbelagwechsel — 1Erinnerung Emissionswartung — 1Wartungserinnerung — 1Erinnerung Reifendruck-Kontrollsystem — 1Beschreibung — 1Fehlersuche — 1Zündleitungen, Zündkerzen — 1Zündspule — 1Elektronische Schalt- bzw. Steuergeräte — 1Glührelais — 1Glühstifte — 1Lichtmaschine mit Antrieb und Befestigung — 1Regler — 1Anlasser mit Befestigung — 1Anlasserleitung — 1Motorkabelbaum — 1Öldruck/Öltemperatur/Öl-Anzeige — 1Schalter und Relais — 1Motorelektrik — 1Innenraumfilter — 1Einsatzbereiche Innenraumfilter — 1Betriebsstoffe - Klimaanlage und Heizung — 1Klimaanlagen-Kältemittel — 1Kältemittelöl — 1Hinweis, Übersicht Komponenten Klimaautomatik — 1Heizung mit Bedienteil — 1Zusatzheizung mit Bedienelementen — 1Düsen und Auslässe — 1Mikrofilter — 1Klimaanlage, Dichtheitsprüfung — 1Klimagehäuse/Verdampfer, Schaltelemente — 1Kompressor — 1Kondensator und Trockner mit Leitungen — 1Heizung und Klimaanlage — 1Reparaturanleitung Vorderachse — 1Vorderachsaufhängung — 1Vorderer Hilfsrahmen — 1Federbeine mit Gummilagern — 1Radlager und Achsstummel — 1Federbein — 1Feder mit Fahrwerk — 1Stabilisator — 1Vorderachsgetriebe — 1Vorderachse — 1Allgemeine Informationen zu Hochtemperatur-Mehrzweckfett — 1Reparaturanweisungen integrierte Federungssysteme — 1Vordere Lenker- und Federungselemente — 1Hintere Lenker- und Federungselemente — 1Elektrische Komponenten — 1Elektronische Dämpferkraftverstellung — 1Integrierte Fahrwerksysteme — 1Zugelassene Hydraulikflüssigkeiten — 1Reparaturanleitung Hinterachse — 1Achsgetriebe — 1Hinterachsgetriebe mit Deckel — 1Lagerung Hinterachsgetriebe — 1Abtriebswellen — 1Hinterachsträger — 1Querlenker und Federbeine — 1Achslagerung — 1Radlager — 1Stoßdämpfer — 1Federn mit Fahrwerk — 1Stabilisator — 1Hinterachse — 1Allgemeine Informationen zum Achsgetriebeöl — 1Freigegebene Achsgetriebeöle für vordere und hintere Achsgetriebe mit und ohne Sperrdifferenzial oder Viskosekupplung — 1Achsgetriebeöl für BMW M1 Motorsport-Coupé — 1Betriebsstoffe ab 11/2015 — 1Elektronische Fahrwerksvermessung — 1Mechanisches Lenkgetriebe — 1Lenkgetriebe mit Servoeinheit — 1Lenkhebel, Spurstangen, Lenkungsdämpfer — 1Lenksäule — 1Lenkrad — 1Lenkrad mit Airbag — 1Pumpe und Ölversorgung — 1Lenkung und Achsvermessung — 1Räder — 1Scheibenräder (Felgen) — 1Reifen — 1Räder mit Reifen — 1Reifenmontagepaste — 1Motorlagerung — 1Getriebelagerung, Automatikgetriebe — 1Motor- und Getriebelagerung — 1Automatikgetriebe allgemein — 1Getriebegehäuse, Ölwanne — 1Verlängerungsgehäuse, Lager, Dichtung — 1Mechanische Anbauteile — 1Hydraulische/elektrische Steuerkomponenten/-elemente — 1Ölpumpe — 1Schaltventile, Parksperre — 1Drehmomentwandler — 1Automatikgetriebe — 1Automatikgetriebeöl für ZF-Getriebe GA8HP45Z / GA8HP50Z / GA8HP70Z / GA8HP90Z / GA8P70H / GA8P75H / GA8HP75Z — 1Allgemeine Informationen zu Automatikgetriebeölen — 1Zugelassene Automatikgetriebeöle für die Erstbefüllung und zum Korrigieren des Ölstands — 1Getriebeölstand prüfen — 1Wechselintervalle für Getriebeöl (falls zutreffend) — 1Verteilergetriebe, allgemein — 1Verteilergetriebe — 1Getriebewellen — 1Spezialwerkzeuge für Verteilergetriebe — 1Verteilergetriebe allgemein (ATC 45L) — 1Automatikgetriebe allgemein — 1Lager im Gehäuse, Dichtring — 1SELBSTDIAGNOSE DTCS — 1
~3Min. Lesezeit
  • Informationen zur Verwendung von Reinigern/Lacken (persönliche Schutzausrüstung)
  • Wasserschlauch lösen
  • Sicherheitshinweise für Arbeiten an Fahrzeugen mit Motorautomatik-Start-Stopp-Funktion (MSA)

Informationen zur Verwendung von Reinigern/Lacken (persönliche Schutzausrüstung)

WARNUNG: Die Verwendung von Reinigungsmitteln/Lacken, die nicht den Anweisungen entsprechen, kann zu schweren Verletzungen oder Verbrennungen führen! Der Umgang mit Reinigungsmitteln/Lacken kann allergische Haut- und Atemwegsreaktionen auslösen!

WICHTIG: Folgende Anweisungen beachten: Reinigungsmittel/Lacke nur in einem verschlossenen Schrank aufbewahren. Reinigungsmittel/Lacke von offenen Flammen und anderen Zündquellen fernhalten. Reinigungsmittel/Lacke vor hohen Temperaturen und direkter Sonneneinstrahlung schützen. Stets eine Augendusche griffbereit halten und das Wasser regelmäßig wechseln (einmal im Monat). WICHTIG: Vor der Verwendung folgende Anweisungen beachten: Herstelleranweisungen (auf Behälter/Verpackung) Gefahrenhinweise (auf Behälter/Verpackung) Herstelleranweisungen im Beipackzettel Sicherheitsdatenblatt des Herstellers Nationale Marktvorschriften. WICHTIG: Während der Verwendung folgende Anweisungen beachten: Bei der Arbeit mit diesen Produkten nicht essen, trinken oder rauchen. Direkten Kontakt mit Haut und Augen vermeiden. Persönliche Schutzkleidung/Schutzausrüstung tragen. Sicherstellen, dass alle geschlossenen Bereiche gut belüftet sind oder Dämpfe direkt abgesaugt werden. Mit Reinigungsmittel/Lack verschmutzte Arbeitskleidung sofort wechseln. Nach Arbeitsende Hände waschen und Hautschutzcreme auftragen. WICHTIG: Gefahrenhinweise beachten und persönliche Schutzausrüstung tragen!

Erste Hilfe:

  • Gelangt das Produkt in die Augen, sofort etwa 10 - 15 Minuten lang mit fließendem Wasser spülen.

    Augenarzt aufsuchen.

  • Bei Hautkontakt und gegebenenfalls allergischer Hautreaktion die betroffenen Stellen sofort mit Seife und Wasser reinigen und anschließend silikonfreie Hautcreme auftragen. Arzt aufsuchen.
  • Wird ein Klebstoffprodukt verschluckt, Mund/Mundbereiche gründlich mit fließendem Wasser ausspülen. 1 - 2 Gläser Wasser trinken. Kein Erbrechen herbeiführen. Arzt konsultieren.
  • Nach dem Einatmen von Dämpfen für ausreichend frische Luft sorgen. Ruhe bewahren, Atemwege frei halten und Arzt rufen.

Recycling: Reinigungsmittel/Lacke fachgerecht entsorgen! Nationale/länderspezifische Entsorgungsvorschriften beachten.

Wasserschlauch lösen

Benötigte Spezialwerkzeuge:

  • 13 3 010

Beim Entfernen von Wasserschläuchen, die sich im oberen Bereich des Kühlsystems befinden, verhindert das Abklemmen ein großflächiges Austreten von Kühlmittel.

Spezialwerkzeug 13 3 010 wie abgebildet am Kühlmittelschlauch (1) ansetzen.

Wasserschlauch (1) lösen, indem Mutter (2) in Pfeilrichtung gedreht wird.

HVAC

Sicherheitshinweise für Arbeiten an Fahrzeugen mit Motorautomatik-Start-Stopp-Funktion (MSA)

WARNUNG: Wird der Motorhaubenkontakt nach oben gezogen (Werkstattmodus), wird die Information „Schalter geschlossen“ ausgegeben. Die automatische Motor-Start-Stopp-Funktion ist aktiv.

Ein automatischer Motorstart ist möglich.

Sicherheitshinweise bei Arbeiten an MSA-Fahrzeugen beachten.

Vor Arbeiten am Motor immer sicherstellen, dass die MSA-Funktion deaktiviert ist, damit der Motor während der Arbeiten im Motorraum nicht automatisch startet.

Die MSA-Funktion wird deaktiviert durch:

  • MSA deaktivieren mit Taste (1) im Fahrgastraum
  • Gurtschloss öffnen und Fahrertür öffnen
HVAC

Motorhaube öffnen und sicherstellen, dass sich der Motorhaubenkontakt nicht im Werkstattmodus befindet

  • Werkstattmodus
    A = 10 mm
  • Grundeinstellung (Motorhaube geöffnet)
    B = 7 mm
HVAC
Um sicherzustellen, dass sich der Motorhaubenkontakt in der Grundeinstellung befindet, den Motorhaubenkontakt vor Arbeitsbeginn gegebenenfalls bis zur Endposition drücken und langsam loslassen.

Bei Arbeiten mit Diagnosegeräten: Anweisungen im Diagnosegerät beachten

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum BMW X3: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.