BMW X3 Quiz

Erinnerung Reifendruck-Kontrollsystem

In diesem Handbuch: Erinnerung Reifendruck-Kontrollsystem
Allgemeine Informationen zu Konservierungsmaßnahmen — 1Hohlraumversiegelung — 1Karosserie-Korrosionsschutz — 1Reparaturanleitung Karosserie — 1Tragende Teile — 1Gepäckraumboden — 1Radhäuser — 1Seitenrahmen und Türsäulen — 1Dachaußenhaut — 1Windlauf — 1Vordere Verkleidung — 1Heckverkleidung — 1Seitenteile — 1Vordertüren — 1Hintertüren — 1Motorhaube — 1Heckklappe — 1Weitere Klappen — 1Karosserie-Spezialwerkzeuge — 1Allgemeine Informationen — 1Umgang mit Bremsflüssigkeiten — 1Bremsenprüfung und Entlüften — 1Vorderradbremsen — 1Hinterradbremse — 1Hauptbremszylinder — 1Bremsleitungen — 1Bremskraftverstärker — 1Elektrische Bauteile/Verschleißanzeiger — 1Feststellbremse — 1Mechanische/hydraulische Komponenten — 1Elektronische Komponenten — 1Bremsen — 1Vorderradbremse — 1Pedallagerbock — 1Bremspedal mit Gestänge — 1Kupplungspedal mit Gestänge — 1Gaspedalbetätigung — 1Pedale — 1Vorgeschriebenes Fett — 1Gelenkwelle, allgemein — 1Gelenkwelle komplett — 1Mittelkonsole, Montage — 1Vordere Gelenkwelle — 1Gelenkwelle — 1Gelenkwelle komplett — 1Reparaturanleitung Vorderachse — 1Vorderachsaufhängung — 1Vorderer Hilfsrahmen — 1Federbeine mit Gummilagern — 1Radlager und Achsstummel — 1Federbein — 1Feder mit Fahrwerk — 1Stabilisator — 1Vorderachsgetriebe — 1Antriebswelle — 1Vorderachse — 1Allgemeine Informationen zu Hochtemperatur-Mehrzweckfett — 1Reparaturanleitung Hinterachse — 1Hinterachsgetriebe mit Deckel — 1Lagerung Hinterachsgetriebe — 1Abtriebswellen — 1Hinterachsträger — 1Querlenker und Federbeine — 1Achslagerung — 1Radlager — 1Stoßdämpfer — 1Mit Fahrwerk — 1Stabilisator — 1Hinterachse — 1Allgemeine Informationen zum Achsgetriebeöl — 1Freigegebene Achsgetriebeöle für vordere und hintere Achsgetriebe mit und ohne Sperrdifferenzial oder Viskosekupplung — 1Achsgetriebeöl für BMW M1 Motorsport-Coupé — 1Betriebsstoffe ab 11/2015 — 1Erinnerung Bremsbelagwechsel — 1Erinnerung Emissionswartung — 1Wartungserinnerung — 1Erinnerung Reifendruck-Kontrollsystem — 1Beschreibung — 1Fehlersuche — 1Zündleitungen, Zündkerzen — 1Zündspule — 1Elektronische Schalt- bzw. Steuergeräte — 1Glührelais — 1Glühstifte — 1Lichtmaschine mit Antrieb und Befestigung — 1Regler — 1Anlasser mit Befestigung — 1Anlasserleitung — 1Motorkabelbaum — 1Öldruck/Öltemperatur/Öl-Anzeige — 1Schalter und Relais — 1Motorelektrik — 1Innenraumfilter — 1Einsatzbereiche Innenraumfilter — 1Betriebsstoffe - Klimaanlage und Heizung — 1Klimaanlagen-Kältemittel — 1Kältemittelöl — 1Hinweis, Übersicht Komponenten Klimaautomatik — 1Heizung mit Bedienteil — 1Zusatzheizung mit Bedienelementen — 1Düsen und Auslässe — 1Mikrofilter — 1Klimaanlage, Dichtheitsprüfung — 1Klimagehäuse/Verdampfer, Schaltelemente — 1Kompressor — 1Kondensator und Trockner mit Leitungen — 1Heizung und Klimaanlage — 1Reparaturanleitung Vorderachse — 1Vorderachsaufhängung — 1Vorderer Hilfsrahmen — 1Federbeine mit Gummilagern — 1Radlager und Achsstummel — 1Federbein — 1Feder mit Fahrwerk — 1Stabilisator — 1Vorderachsgetriebe — 1Vorderachse — 1Allgemeine Informationen zu Hochtemperatur-Mehrzweckfett — 1Reparaturanweisungen integrierte Federungssysteme — 1Vordere Lenker- und Federungselemente — 1Hintere Lenker- und Federungselemente — 1Elektrische Komponenten — 1Elektronische Dämpferkraftverstellung — 1Integrierte Fahrwerksysteme — 1Zugelassene Hydraulikflüssigkeiten — 1Reparaturanleitung Hinterachse — 1Achsgetriebe — 1Hinterachsgetriebe mit Deckel — 1Lagerung Hinterachsgetriebe — 1Abtriebswellen — 1Hinterachsträger — 1Querlenker und Federbeine — 1Achslagerung — 1Radlager — 1Stoßdämpfer — 1Federn mit Fahrwerk — 1Stabilisator — 1Hinterachse — 1Allgemeine Informationen zum Achsgetriebeöl — 1Freigegebene Achsgetriebeöle für vordere und hintere Achsgetriebe mit und ohne Sperrdifferenzial oder Viskosekupplung — 1Achsgetriebeöl für BMW M1 Motorsport-Coupé — 1Betriebsstoffe ab 11/2015 — 1Elektronische Fahrwerksvermessung — 1Mechanisches Lenkgetriebe — 1Lenkgetriebe mit Servoeinheit — 1Lenkhebel, Spurstangen, Lenkungsdämpfer — 1Lenksäule — 1Lenkrad — 1Lenkrad mit Airbag — 1Pumpe und Ölversorgung — 1Lenkung und Achsvermessung — 1Räder — 1Scheibenräder (Felgen) — 1Reifen — 1Räder mit Reifen — 1Reifenmontagepaste — 1Motorlagerung — 1Getriebelagerung, Automatikgetriebe — 1Motor- und Getriebelagerung — 1Automatikgetriebe allgemein — 1Getriebegehäuse, Ölwanne — 1Verlängerungsgehäuse, Lager, Dichtung — 1Mechanische Anbauteile — 1Hydraulische/elektrische Steuerkomponenten/-elemente — 1Ölpumpe — 1Schaltventile, Parksperre — 1Drehmomentwandler — 1Automatikgetriebe — 1Automatikgetriebeöl für ZF-Getriebe GA8HP45Z / GA8HP50Z / GA8HP70Z / GA8HP90Z / GA8P70H / GA8P75H / GA8HP75Z — 1Allgemeine Informationen zu Automatikgetriebeölen — 1Zugelassene Automatikgetriebeöle für die Erstbefüllung und zum Korrigieren des Ölstands — 1Getriebeölstand prüfen — 1Wechselintervalle für Getriebeöl (falls zutreffend) — 1Verteilergetriebe, allgemein — 1Verteilergetriebe — 1Getriebewellen — 1Spezialwerkzeuge für Verteilergetriebe — 1Verteilergetriebe allgemein (ATC 45L) — 1Automatikgetriebe allgemein — 1Lager im Gehäuse, Dichtring — 1SELBSTDIAGNOSE DTCS — 1
67Schritte
~402Min.
4/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 67

HINWEIS: Wurde ein Reifendruck angepasst, ein Rad oder Reifen gewechselt oder ersetzt oder an der Luftfederung gearbeitet, muss das RDC-System neu initialisiert werden. Das System muss sowohl vor als auch nach dem Ziehen eines Anhängers neu initialisiert werden.

VORSICHT: Bei Fahrten mit Schneeketten oder einem Notrad das System NICHT initialisieren.

HINWEIS: Das passende Rücksetzverfahren ist dem Verzeichnis RDC-ERINNERUNG zu entnehmen. Nur die in diesem Verzeichnis aufgeführten Fahrzeuge haben einen RDC-Reset.

VERZEICHNIS RDC-ERINNERUNG

DTC
DTC
  • RDC-Erinnerung zurücksetzen - Verfahren 1
  • RDC-Erinnerung zurücksetzen - Verfahren 2
  • RDC-Erinnerung zurücksetzen - Verfahren 3
  • RDC-Erinnerung zurücksetzen - Verfahren 4
  • RDC-Erinnerung zurücksetzen - Verfahren 5
  • RDC-Erinnerung zurücksetzen - Verfahren 6
  • RDC-Erinnerung zurücksetzen - Verfahren 7

RDC-Erinnerung zurücksetzen - Verfahren 1

1. Reifendruck an allen Rädern auf den Sollwert einstellen.

2. Zündschalter bei ausgeschaltetem Motor auf Position ON stellen.

3. Reset-Taste drücken (nicht länger als 10 Sekunden), bis die Reifendruck-Warnleuchte einige Sekunden gelb leuchtet.

HINWEIS: Bei einigen X5-Modellen ist die Reset-Taste mit "RDC" gekennzeichnet.

4. Fahrzeug fahren. Die Initialisierung wird während der Fahrt automatisch abgeschlossen, ohne dass eine Rückmeldung erfolgt.

DTC
DTC
DTC

RDC-Erinnerung zurücksetzen - Verfahren 2

HINWEIS: Die Initialisierung wird während der Fahrt abgeschlossen und kann jederzeit unterbrochen werden.

Bei Wiederaufnahme der Fahrt wird die Initialisierung automatisch fortgesetzt.

1. Reifendruck aller Räder auf den Sollwert einstellen.

2. Motor starten, jedoch nicht losfahren.

3. Im Control Center im Menü "EINSTELLUNGEN" die Option "RPA" wählen und Auswahl bestätigen. Das Initialisierungsmenü wird angezeigt.

4. "SET" wählen und Auswahl bestätigen.

5. Fahrzeug fahren. Die Meldung "RDC WIRD INITIALISIERT" wird angezeigt.

HINWEIS: Es dauert mindestens 10 Minuten, bis das RDC-System einen Reifenplatzer erkennen und melden kann.

6. Linkspfeil-Taste gegen den Uhrzeigersinn wählen und mit Bestätigung das Menü verlassen.

DTC
DTC

RDC-Erinnerung zurücksetzen - Verfahren 3

HINWEIS: Die Initialisierung wird während der Fahrt abgeschlossen und kann jederzeit unterbrochen werden.

Bei Wiederaufnahme der Fahrt wird die Initialisierung automatisch fortgesetzt.

  1. Reifendruck aller Räder auf den Sollwert einstellen.
  2. Motor starten.
  3. iDrive-Dreh-Drück-Steller einmal nach unten drücken, um Fahrzeuginfo aufzurufen.
  4. Einstellungen wählen.
  5. Fahrzeugreifen wählen.
  6. RDC wählen.
  7. Reset wählen.
  8. Zu Ja blättern.
  9. "JA" wählen und Controller drücken.
  10. Nach Auswahl von Ja das Fahrzeug fahren, bis die Reifen auf dem iDrive-Display grün werden.

RDC-Erinnerung zurücksetzen - Verfahren 4

HINWEIS: Die Initialisierung wird während der Fahrt abgeschlossen und kann jederzeit unterbrochen werden.

Bei Wiederaufnahme der Fahrt wird die Initialisierung automatisch fortgesetzt.

  1. Reifendruck aller Räder auf den Sollwert einstellen.
  2. Taste "MENU" drücken, um das Startmenü zu öffnen.
  3. i-Menü des Control Center öffnen.
  4. "EINSTELLUNGEN" wählen und Controller drücken.
  5. "FAHRZEUG" wählen und Controller drücken.
  6. "REIFEN: RDC" wählen und Controller drücken.
  7. Motor starten, jedoch nicht losfahren.
  8. "RESET" wählen und Controller drücken.
  9. "JA" wählen und Controller drücken.
  10. Fahrzeug fahren. Die Meldung "RDC WIRD ZURÜCKGESETZT ..." wird angezeigt. Die Initialisierung wird während der Fahrt automatisch abgeschlossen. Nach Abschluss erscheint die Meldung "STATUS: RDC AKTIV".
    DTC

RDC-Erinnerung zurücksetzen - Verfahren 5

VORSICHT: Bei Fahrten mit Schneeketten oder einem Notrad das System NICHT initialisieren.

1. Reifendruck aller Räder auf den Sollwert einstellen.

2. Motor starten, jedoch nicht losfahren.

3. Reset-Taste drücken (nicht länger als 10 Sekunden), bis die Reifendruck-Warnleuchte einige Sekunden gelb leuchtet.

4. Fahrzeug fahren. Die Initialisierung wird während der Fahrt automatisch abgeschlossen, ohne dass eine Rückmeldung erfolgt.

DTC
DTC
DTC

RDC-Erinnerung zurücksetzen - Verfahren 6

RDC mit iDrive zurücksetzen

  1. Reifendruck aller Räder auf den Sollwert einstellen.
  2. Zündung EIN schalten.
  3. Controller drücken, um das i-Menü aufzurufen.
  4. EINSTELLUNGEN wählen und Controller drücken.
  5. FAHRZEUG/REIFEN wählen und Controller drücken.
  6. Falls nötig, zum oberen Feld wechseln und REIFEN/RDC wählen und Controller drücken.
  7. Motor starten.
  8. REIFENDRUCK BESTÄTIGEN wählen und Controller drücken.
  9. Fahrzeug fahren. Die Initialisierung wird während der Fahrt automatisch abgeschlossen, ohne dass eine Rückmeldung erfolgt.
    DTC

RDC ohne iDrive zurücksetzen

  1. Reifendruck aller Räder auf den Sollwert einstellen.
  2. Motor starten.
  3. Blinkerhebel nach oben oder unten bewegen, bis das RDC-Warnsymbol und RESET erscheinen.
  4. Taste BC am Ende des Blinkerhebels drücken, um die Auswahl zu bestätigen.
  5. Taste BC etwa 5 Sekunden gedrückt halten, bis nach RESET ein Häkchen erscheint.
  6. Fahrzeug fahren. Die Initialisierung wird während der Fahrt automatisch abgeschlossen, ohne dass eine Rückmeldung erfolgt.
    DTC

RDC-Erinnerung zurücksetzen - Verfahren 7

Mit iDrive

Indirektes System (Reifenpannen-Überwachung)

VORSICHT: Das System nicht initialisieren, solange Schneeketten montiert sind.

HINWEIS: Nach jeder Korrektur des Reifendrucks oder jedem Radwechsel das System zurücksetzen.

Initialisierung:

  1. Mit der Taste MENU von iDrive wählen Sie:
  2. "Fahrzeuginfo"
  3. "Fahrzeugstatus"
  4. "Reset"
  5. Motor starten.
  6. Initialisierung mit "Reset" starten.
  7. Losfahren.

Die Initialisierung wird während der Fahrt abgeschlossen und kann jederzeit unterbrochen werden. Bei der Weiterfahrt wird die Initialisierung automatisch fortgesetzt.

DTC

Status des FTM prüfen:

  1. Mit der Taste MENU von iDrive wählen Sie:
  2. "Fahrzeuginfo"
  3. "Fahrzeugstatus"
  4. "Flat Tire Monitor"
  5. Der Status wird angezeigt.
    DTC

Direktes System (Reifendruck-Kontrollsystem)

HINWEIS: Nach jeder Korrektur des Reifendrucks oder jedem Radwechsel das System zurücksetzen.

TPMS-Statusanzeige im Control Display:

Die Farbe der Reifen zeigt den Status der Reifen und des Systems an. Das RDK berücksichtigt, dass sich der Reifendruck während der Fahrt verändert. Der Reifendruck muss nur korrigiert werden, wenn das RDK dies durch Farbanzeigen anweist.

  • Grün: Der Reifenfülldruck entspricht dem eingestellten Sollwert. Im Control Display erscheint „RDK aktiv“.
  • Ein Rad gelb: Im angezeigten Reifen liegt eine Reifenpanne oder ein deutlicher Reifendruckverlust vor. Im Control Display erscheint eine Meldung.
  • Alle Räder gelb: In mehreren Reifen liegt eine Reifenpanne oder ein deutlicher Reifendruckverlust vor. Im Control Display erscheint eine Meldung.
  • Grau: Das System kann keine Reifenpanne erkennen. Mögliche Ursachen hierfür:
    • RDK wird zurückgesetzt.
    • Vorübergehende Störung durch Systeme oder Geräte, die dieselbe Funkfrequenz verwenden.
    • Störung.

Reset-Vorgang:

  1. Mit der Taste MENU von iDrive wählen Sie:
  2. "Fahrzeuginfo"
  3. "Fahrzeugstatus"
  4. "Reset durchführen"
  5. Motor starten (oder in Fahrbereitschaft schalten). Nicht losfahren.
  6. Reset mit "Reset durchführen" starten.
  7. Losfahren.
  8. Die Reifen werden grau dargestellt und „RDK wird zurückgesetzt...“ wird angezeigt.

Nach einigen Fahrminuten werden die eingestellten Reifenfülldrücke als zu überwachende Sollwerte übernommen. Der Systemreset wird während der Fahrt abgeschlossen und kann jederzeit unterbrochen werden. Bei der Weiterfahrt wird der Reset automatisch fortgesetzt. Im Control Display werden die Reifen grün dargestellt und „RDK aktiv“ wird wieder angezeigt.

WICHTIG: Wird während des Rücksetzens und der Ermittlung der Reifendrücke ein Reifenplatzer erkannt, werden auf dem Control Display alle Reifen gelb dargestellt. Die Meldung "Reifen niedrig!" wird angezeigt.

Fehlgeschlagener Systemreset:

  • Meldung bei fehlgeschlagenem Systemreset: Die Warnleuchte leuchtet gelb. Im Control Display erscheint eine Meldung. Reifenfülldruck prüfen und das System zurücksetzen.
  • Störung: Die kleine Warnleuchte blinkt gelb und leuchtet danach dauerhaft; die größere Warnleuchte leuchtet gelb. Im Control Display werden die Reifen grau dargestellt und eine Meldung erscheint. Reifenpannen können nicht erkannt werden. Diese Meldung erscheint in folgenden Situationen:
    • Bei einer Störung. System prüfen lassen.
    • Wenn ein Rad ohne RDK-Elektronik montiert wurde.
    • Wenn das RDK vorübergehend gestört ist, weil andere Systeme oder Geräte dieselbe Funkfrequenz verwenden.

Ohne iDrive

Indirektes System (Reifenpannen-Überwachung)

VORSICHT: Das System nicht initialisieren, solange Schneeketten montiert sind.

HINWEIS: Nach jeder Korrektur des Reifenfülldrucks sowie nach jedem Rad- oder Reifenwechsel das System zurücksetzen.

Reset:

  1. Motor starten.
  2. Taste 1 am Blinkerhebel leicht drücken.
  3. Blinkerhebel wiederholt nach oben oder unten bewegen, bis das Reifenkontrollsymbol mit der Anzeige „RESET“ im Display erscheint.
  4. Taste 2 drücken, um die Auswahl des Flat Tire Monitors zu bestätigen.
  5. Taste 2 ca. 5 Sekunden drücken, bis neben der Anzeige „RESET“ ein Häkchen erscheint.
  6. Fahrzeug fahren.

Die Initialisierung wird während der Fahrt abgeschlossen und kann jederzeit unterbrochen werden. Bei der Weiterfahrt wird die Initialisierung automatisch fortgesetzt.

DTC

Direktes System (Reifendruck-Kontrollsystem)

VORSICHT: Das System nicht initialisieren, solange Schneeketten montiert sind.

HINWEIS: Nach jeder Korrektur des Reifenfülldrucks sowie nach jedem Rad- oder Reifenwechsel das System zurücksetzen.

WICHTIG: Das System arbeitet nicht korrekt, wenn es nicht zurückgesetzt wurde. So kann beispielsweise ein Reifendruckverlust angezeigt werden, obwohl die Reifendrücke korrekt sind. Das System ist inaktiv und kann keinen Reifendruckverlust anzeigen, wenn ein Rad ohne RDC-Elektronik montiert ist, etwa ein Notrad, oder wenn die RDC durch andere Systeme oder Geräte mit derselben Funkfrequenz vorübergehend gestört ist.

Reset:

  1. Motor starten.
  2. Taste 1 am Blinkerhebel leicht drücken.
  3. Blinkerhebel wiederholt nach oben oder unten bewegen, bis das Reifenkontrollsymbol mit der Anzeige „RESET“ im Display erscheint.
  4. Taste 2 drücken, um die Auswahl des Reifendruck-Kontrollsystems zu bestätigen. Im Display erscheint „AKTIV“ über „RESET“.
  5. Taste 2 ca. 5 Sekunden drücken. Im Display erscheint nun „RESET LÄUFT“ über „RESET“.
  6. Fahrzeug fahren.

Nach einigen Fahrminuten werden die eingestellten Reifenfülldrücke als zu überwachende Sollwerte übernommen. Der Systemreset wird während der Fahrt abgeschlossen und kann jederzeit unterbrochen werden. Bei der Weiterfahrt wird der Reset automatisch fortgesetzt. Die Kontrollleuchte erlischt, nachdem der Systemreset abgeschlossen ist.

DTC

Fehlgeschlagener Systemreset:

  • Meldung bei fehlgeschlagenem Systemreset: Die Warnleuchte leuchtet gelb. Das System wurde nicht zurückgesetzt. Reifenfülldruck prüfen und das System zurücksetzen.
  • Störung: Die kleine Warnleuchte blinkt gelb und leuchtet danach dauerhaft; die größere Warnleuchte leuchtet gelb. Im Control Display werden die Reifen grau dargestellt und eine Meldung erscheint. Reifenpannen können nicht erkannt werden. Diese Meldung erscheint in folgenden Situationen:
    • Bei einer Störung. System prüfen lassen.
    • Wenn ein Rad ohne RDK-Elektronik montiert wurde.
    • Wenn das RDK vorübergehend gestört ist, weil andere Systeme oder Geräte dieselbe Funkfrequenz verwenden.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum BMW X3: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.