Lagerung Hinterachsgetriebe
- Gummilager für die vordere Aufhängung des Hinterachsgetriebes erneuern
- Gummilager für die hintere Aufhängung des Hinterachsgetriebes erneuern
Gummilager für die vordere Aufhängung des Hinterachsgetriebes erneuern
Benötigte Spezialwerkzeuge:
- 33 5 200
- 33 5 206
- 33 5 166
- 33 5 163
- 33 5 162
- 33 5 161
- 33 4 466
- 33 4 465
- 33 5 105
- 33 5 164
- 33 5 165
Notwendige Vorarbeiten:
- Abgasanlage ausbauen.
- Kardanwelle am Hinterachsgetriebe ausbauen.
Spezialwerkzeug 33 5 200 auf Werkstattheber positionieren.
Hinterachsgetriebe mit Spezialwerkzeug 33 5 200 abstützen.
Hinterachsgetriebe mit Spannband 33 5 206 an Spezialwerkzeug 33 5 200 festzurren.
WICHTIG: Spannband 33 5 206 muss zwischen Antriebswellen und Deckel des Hinterachsgetriebes hindurchgeführt werden!
Schrauben (1) lösen.
Einbauhinweis: Die Einbaureihenfolge am Ende des Dokuments einhalten, um Verzug des Hinterachsantriebs beim Einbau zu vermeiden und so mögliche Geräuschbeanstandungen zu verhindern.

Mutter (1) lösen.
Nur N47: Schwingungsdämpfer (2) mit Halter ausbauen.
Montagehinweis:
Mutter erneuern.
Die Einbaureihenfolge am Ende des Dokuments einhalten, um einen Verzug des Hinterachsgetriebes beim Einbau zu vermeiden und so mögliche Geräuschreklamationen zu verhindern.

Hinterachsgetriebe mit Spezialwerkzeug 33 5 200 absenken.

Gummilager mit den Spezialwerkzeugen 33 5 166, 33 5 163, 33 5 162, 33 5 161, 33 4 466 und 33 4 465 herausziehen.
HINWEIS: Die Fräsung des Spezialwerkzeugs 33 5 162 muss nach außen zum Hinterachsträger zeigen.
Ratschenringschlüssel 33 5 105 verwenden.

Gummilager über die Schlitze (1) waagerecht ausrichten.

Gummilager (1) in Spezialwerkzeug 33 5 164 einsetzen.
Gummilager (1) mit den Spezialwerkzeugen 33 5 165, 33 5 164, 33 5 163, 33 4 466 und 33 4 465 bis zum Anschlag einziehen.
HINWEIS: Ratschenringschlüssel 33 5 105 verwenden.

Montagereihenfolge:
1. Hinterachsgetriebe mit Werkstattheber und Spezialwerkzeug 33 5 200 in den Hinterachsträger einsetzen.
2. Schrauben (1) einsetzen (nicht festziehen).
3. Bolzen von hinten einsetzen und Mutter (2) erneuern (nicht festziehen).
4. Spanngurt lösen, Spezialwerkzeug 33 5 200 absenken und wegnehmen.
5. Schrauben (1) festziehen.
6. Mutter (2) festziehen.

Gummilager für die hintere Aufhängung des Hinterachsgetriebes erneuern
Benötigte Spezialwerkzeuge:
- 33 5 200
- 33 5 206
- 33 5 153
- 33 5 152
- 33 5 151
- 33 3 103
- 33 3 104
- 33 5 105
- 33 5 154
- 33 5 155
- 33 5 156
Notwendige Vorarbeiten:
- Abgasanlage ausbauen.
- Kardanwelle am Hinterachsgetriebe ausbauen.
Spezialwerkzeug 33 5 200 auf den Werkstattheber setzen. 33 5 200 Hinterachsgetriebe mit Spezialwerkzeug abstützen.
Hinterachsgetriebe mit Spannband 33 5 206 an Spezialwerkzeug 33 5 200 festzurren.
WICHTIG: Spannband 33 5 206 muss zwischen Antriebswellen und Deckel des Hinterachsgetriebes hindurchgeführt werden!
Schrauben (1) lösen.
Einbauhinweis: Die Einbaureihenfolge am Ende des Dokuments einhalten, um Verzug des Hinterachsantriebs beim Einbau zu vermeiden und so mögliche Geräuschbeanstandungen zu verhindern.

Mutter (1) lösen.
Nur N47: Schwingungsdämpfer (2) mit Halter ausbauen.
Montagehinweis:
Mutter erneuern.
Die Einbaureihenfolge am Ende des Dokuments einhalten, um einen Verzug des Hinterachsgetriebes beim Einbau zu vermeiden und so mögliche Geräuschreklamationen zu verhindern.

Hinterachsgetriebe mit Spezialwerkzeug 33 5 200 absenken.

Gummilager mit den Spezialwerkzeugen 33 5 153, 33 5 152, 33 5 151, 33 3 103 und 33 3 104 herausziehen.
HINWEIS: Sicherstellen, dass das Spezialwerkzeug 33 5 152 korrekt am Hinterachsträger sitzt.
Ringratschenschlüssel 33 5 105 verwenden.

Gummilager über das Langloch (1) waagerecht ausrichten.

Gummilager (1) in Spezialwerkzeug 33 5 154 einsetzen.
Gummilager (1) mit den Spezialwerkzeugen 33 5 155, 33 5 154, 33 5 156, 33 3 103 und 33 3 104 bis zum Anschlag einziehen.
HINWEIS: Sicherstellen, dass die Spezialwerkzeuge 33 5 154 und 33 5 156 korrekt am Hinterachsträger anliegen.
Ratschenringschlüssel 33 5 105 verwenden.

Montagereihenfolge:
1. Hinterachsgetriebe mit Werkstattheber und Spezialwerkzeug 33 5 200 in den Hinterachsträger einsetzen.
2. Schrauben (1) einsetzen (nicht festziehen).
3. Bolzen von hinten einsetzen und Mutter (2) erneuern (nicht festziehen).
4. Spannband lösen, Spezialwerkzeug 33 5 200 absenken und wegbewegen.
5. Schrauben (1) festziehen.
6. Mutter (2) festziehen.

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