Zusatzheizung mit Bedienelementen

• Telestart-Handsender initialisieren
• Komplette Standheizung mit Halter aus- und einbauen bzw. ersetzen
• Kraftstoffpumpe (Zusatzheizung) aus- und einbauen bzw. ersetzen
• Komplette elektrische Zusatzheizung aus- und einbauen/ersetzen
• Ansauggeräuschdämpfer für Standheizung/Zusatzheizung aus- und einbauen/ersetzen
• Schalldämpfer (Zusatzheizung) aus- und einbauen/ersetzen
• Umschaltventil für Standheizung/Zusatzheizung ersetzen
• Kühlmittelpumpe des Turboladers für Zusatzheizung ersetzen

Telestart-Handsender initialisieren

HINWEIS: Der Telestart-Handsender muss initialisiert werden, wenn:

• der Handsender ersetzt wird
• das Steuergerät Car Access System ersetzt wird

Die Zusatzheizung wird mit dem Handsender und zu einer vorgewählten Einschaltzeit bei einer Außentemperatur von ca. 15 °C eingeschaltet.

Die Heizung kann bei jeder Außentemperatur direkt im Central Information Display aktiviert werden. Dazu im Menü Parkfunktion unter Direktbedienung das Kästchen Zusatzheizung markieren.

HINWEIS: Die Initialisierung kann nur mit dem BMW Diagnosesystem durchgeführt werden.

Anweisungen und Vorgaben im Arbeitsablauf beachten.

Service-Funktionen:

• Gesamtfahrzeug
• Karosserie
• Klimafunktion
• Telestart-Sender
• Initialisierung

Komplette Standheizung mit Halter aus- und einbauen bzw. ersetzen

WARNUNG: Verbrennungsgefahr! Arbeiten an der Zusatzheizung dürfen nur im abgekühlten Zustand durchgeführt werden.

HINWEIS: Kühlmittelschläuche an der Standheizung abklemmen.

Recycling

Beim Lösen der Kraftstoffleitungen tritt Kraftstoff aus. Geeignetes Auffanggefäß bereithalten.

Austretenden Kraftstoff auffangen und fachgerecht entsorgen.

Landesspezifische Entsorgungsvorschriften beachten.

Notwendige Vorarbeiten:

• LINKE RADHAUSVERKLEIDUNG entfernen

Ausbau:

Ansauggeräuschdämpfer im markierten Bereich (2) ausclipsen.

Schrauben (2) lösen.

Kraftstoffleitung (3) abziehen.

Stecker (4) entriegeln und abziehen.

Schrauben (1) lösen.

Kraftstoffleitung (2) ausclipsen.

Halter (3) abnehmen.

Kabelbinder (1) aufschneiden.

Steckverbinder (2) entriegeln und abziehen.

WICHTIG: Zusatzheizung (2) gegen Herabfallen sichern!

Federbandschellen (1) lösen und Kühlmittelschläuche abziehen.

Zusatzheizung (2) ausbauen.

Einbau:

Federbandschelle (1) lösen.

Schrauben (2) lösen.

Schelle (3) lösen und Abgasschlauch abziehen.

Halter (4) abnehmen.

Stecker (1) entriegeln und abziehen.

Luftansaugschlauch (2) abziehen.

Schrauben (1) lösen.

Halter (2) von der Zusatzheizung (3) abnehmen.

Einbau:

Zusatzheizung (2) korrekt positionieren.

Kühlmittelschläuche anschließen und mit Federbandschellen (1) sichern.

Steckverbinder (2) anschließen.

Kabelbinder (1) erneuern und sichern.

Halter (3) korrekt positionieren.

Schrauben (1) festziehen.

Kraftstoffleitung (2) einclipsen.

Schrauben (2) festziehen.

Kraftstoffleitung (3) anschließen.

Stecker (4) anschließen.

Ansauggeräuschdämpfer im markierten Bereich (2) einclipsen.

Erforderliche Nacharbeit:

• LINKE RADHAUSVERKLEIDUNG montieren
• Kühlsystem befüllen und entlüften und auf Dichtheit prüfen.

Kraftstoffpumpe (Zusatzheizung) aus- und einbauen bzw. ersetzen

Benötigte Spezialwerkzeuge:

• 13 3 010

Recycling

Beim Lösen der Kraftstoffleitungen tritt Kraftstoff aus. Geeignetes Auffanggefäß bereithalten.

Austretenden Kraftstoff auffangen und fachgerecht entsorgen.

Landesspezifische Entsorgungsvorschriften beachten.

Kraftstoffschläuche an der Kraftstoffpumpe mit Spezialwerkzeug 13 3 010 verschließen.

Notwendige Vorarbeiten:

• LINKE UNTERBODENVERKLEIDUNG entfernen

Ausbau:

Schlauchschellen (1) lösen und Kraftstoffleitungen abziehen.

Steckverbinder (2) entriegeln und abziehen.

Schraube (3) lösen.

Elektrische Kraftstoffpumpe (4) ausbauen.

Einbau:

Elektrische Kraftstoffpumpe (4) montieren und Schraube (3) festziehen.

Kraftstoffleitungen einsetzen und mit neuen Schlauchschellen (1) befestigen.

Steckverbinder (2) anschließen.

HINWEIS: Durchflussrichtung der Kraftstoffpumpe (4) beachten.

Erforderliche Nacharbeit:

• LINKE UNTERBODENVERKLEIDUNG montieren

Komplette elektrische Zusatzheizung aus- und einbauen/ersetzen

Verbrennungsgefahr!

Reparaturarbeiten erst nach dem Abkühlen des Motors durchführen.

Notwendige Vorarbeiten:

• Halterung für Armaturenbrett ausbauen

Teppich (2) wie abgebildet hochklappen.

Mutter (1) lösen.

Massekabel (3) abnehmen.

Hinweis zur Montage: Korrekte Leitungsführung sicherstellen.

Steckverbindungen (1) und (2) entriegeln und abziehen.

Schrauben (3) lösen.

Elektrische Zusatzheizung (4) in Pfeilrichtung aus dem Heiz- und Klimagerät (5) ausbauen.

Ansauggeräuschdämpfer für Standheizung/Zusatzheizung aus- und einbauen/ersetzen

WARNUNG: Verbrennungsgefahr! Arbeiten an der Zusatzheizung dürfen nur im abgekühlten Zustand durchgeführt werden.

Notwendige Vorarbeiten:

• VORDERE LINKE RADHAUSVERKLEIDUNG entfernen

Ausbau:

Luftansaugschlauch (1) von der Standheizung/Zusatzheizung abziehen.

Ansauggeräuschdämpfer (2) im markierten Bereich ausclipsen.

Einbau:

HINWEIS: Der Montageclip am Ansauggeräuschdämpfer darf nicht beschädigt werden!

Ansauggeräuschdämpfer (2) im markierten Bereich einclipsen.

Luftansaugschlauch (1) an der Standheizung/Zusatzheizung anschließen.

Erforderliche Nacharbeit:

• VORDERE LINKE RADHAUSVERKLEIDUNG montieren

Schalldämpfer (Zusatzheizung) aus- und einbauen/ersetzen

WARNUNG: Verbrennungsgefahr! Arbeiten an der Zusatzheizung dürfen nur im abgekühlten Zustand durchgeführt werden.

Notwendige Vorarbeiten:

• VORDERE LINKE RADHAUSVERKLEIDUNG entfernen

Ausbau:

Schelle (1) lösen.

Schraube (2) lösen und Schalldämpfer (3) abnehmen.

Einbau:

Schalldämpfer (3) korrekt positionieren.

Schraube (2) festziehen.

Schelle (1) festziehen.

Erforderliche Nacharbeit:

• VORDERE LINKE RADHAUSABDECKUNG einbauen

Umschaltventil für Standheizung/Zusatzheizung ersetzen

WARNUNG: Verbrühungsgefahr! Die folgenden Reparaturarbeiten nur an abgekühltem Motor durchführen.

HINWEISE FÜR REPARATURARBEITEN AM KÜHLSYSTEM BEACHTEN.

HINWEIS: Kühlmittelschläuche vom Umschaltventil für unabhängige/Zusatzheizung trennen.

Notwendige Vorarbeiten:

• VORDERE LINKE RADHAUSABDECKUNG ausbauen

Ausbau:

Schrauben (1) lösen.

Kraftstoffleitung (2) abziehen.

Schrauben (1) lösen.

Kraftstoffleitung (2) ausclipsen.

Halter (3) abnehmen.

WICHTIG: Gefahr von Schäden! Kühlmitteldurchflussrichtung beachten, Kühlmittelschläuche vor dem Abziehen markieren.

HINWEIS: Gegebenenfalls austretendes Kühlmittel auffangen.

Verriegelung entriegeln und Stecker (1) abziehen.

Schlauchschellen (2) lösen und Kühlmittelschläuche (3) abziehen.

Schrauben (4) lösen.

Umschaltventil für unabhängige/Zusatzheizung (5) ausbauen.

Einbau:

Einbau:

Schrauben (1) lösen.

Halter (2) vom Umschaltventil für unabhängige/Zusatzheizung (3) entfernen.

Umschaltventil für unabhängige/Zusatzheizung (5) korrekt positionieren.

Schrauben (4) festziehen.

Kühlmittelschläuche (3) korrekt anbringen und mit Federbandschellen (2) sichern.

Stecker (1) verbinden.

Halter (3) korrekt positionieren.

Schrauben (1) festziehen.

Kraftstoffleitung (2) einclipsen.

Schrauben (1) festziehen.

Kraftstoffleitung (2) anschließen.

Erforderliche Nacharbeit:

• VORDERE LINKE RADHAUSABDECKUNG einbauen
• Kühlsystem entlüften und auf Dichtheit prüfen.

Kühlmittelpumpe des Turboladers für Zusatzheizung ersetzen

Benötigte Spezialwerkzeuge:

• 13 3 010

WARNUNG: Verbrennungsgefahr! Reparaturarbeiten am Kühlsystem dürfen nur im abgekühlten Zustand durchgeführt werden.

Recycling

Beim Lösen der Kühlmittelleitungen tritt Kühlmittel aus. Geeignetes Auffanggefäß bereitstellen.

Austretendes Kühlmittel auffangen und fachgerecht entsorgen.

Landesspezifische Entsorgungsvorschriften beachten.

HINWEIS: Kühlmittelschläuche abklemmen

Notwendige Vorarbeiten:

• RADHAUSABDECKUNG LINKS ausbauen

Ausbau:

Verriegelung entriegeln und Stecker (1) abziehen.

Zusatzkühlmittelpumpe (2) aus dem Halter (3) heben.

Kühlmittelschläuche (2) mit Spezialwerkzeug 13 3 010 abziehen. Federbandschellen (1) lösen und Kühlmittelschläuche (2) von der Zusatzkühlmittelpumpe (3) abziehen.

Einbau: Kühlmittelschläuche (2) korrekt an der Zusatzkühlmittelpumpe (3) anbringen und mit Federbandschellen (1) sichern.

Zusatzkühlmittelpumpe (2) in den Halter (3) nach unten drücken.

Stecker (1) verbinden.

Erforderliche Nacharbeit:

• RADHAUSABDECKUNG LINKS einbauen
• Kühlsystem befüllen und entlüften und auf Dichtheit prüfen.